Asphalte.ch

Je viens de remporter un super gros contrat (c'est cool). J'ai envie de me faire une petite folie. La F40 a toujours été LA voiture de mes rêves, mais elle commence à "dater". Sinon la Carrera GT me semble très intéressante par ses côtés "bête à dompter". Sinon la F430 Scuderia ou la Gallardo Superleggera sont aussi dans mes critères : un peu de route, beaucoup de bruit, et de la piste. Voire même une F599 un peu modifiée...

Je n'ai pas envie de mettre plus de 500'000.-, soyons raisonnables. J'ai beaucoup de difficultés à me décider alors je m'en réfère à vous, les Experts.

A tout hasard, je prend la Carrera GT ! J'adore cette voiture.

A moins que ce ne soit pour rebondire sur ce qu'a dit Gougoul.

gougoul a écrit : Que tu sois troll/mytho ou sincere dans ta démarche, ca ne change rien pour moi. Tu veux des infos sur des GTs avant de faire le premier pas, simplement rever, ou te la raconter ? Tout me va, ca ne change pas ma vie, je perds autant mon temps dans tous les cas si je réponds, on ne parle pas de ma -future- voiture ni de mes reves...

Moi, je prendrais la F40 !

Pourquoi ? Parce que c'est une voiture exclusive qui ne décotera pas ou presque plus ! En plus, c'est une voiture pure (sans électronique)

J'attendrai encore 2 super contrats et j'achèterai une Veyron

Celle-ci à l'air pas mal ! Elle a un faible kilométrage, elle a déjà bien décoté et ça te laisse le reste de ton budget pour lui mettre des belles jantes (j'ai des photos si tu veux), des pneus qui vont bien et lui faire un peu de chip tuning.

Ou celle-ci qui commence même à prendre de la valeur.

- F40: excellent choix pour taquiner la piste, une véritable supercar et plein de défauts d'époque qui vont avec.
- Carrera GT: "a dompter" mais honnetement probablement trop exclusive pour sortir sur circuit de la meme maniere qu'une F40. Surement plus cher a l'entretien. A moins d'avoir déja un budget de malade a coté, ce sera un exercice très onéreux. Sauf si tu veux te cantonner a l'utilisation à l'américaine, sortir tous les deux semaines dehors avec et taper que des lignes droites.
- F430 scuderia: si tu peux avoir tout de suite, ça peut être pas mal.
- Superleggera: la même qu'au dessus mais surement moins fun que la Fcar.
- 599 "modifiée": modifiée dans quel but. Ca serait une GT multi purpose assez fun je pense.

Tout dépend de ce que tu veux faire avec la voiture.

Congratulaishun au passage pour le contrat.

Edit, j'avais pas suivi le trollage.

F40!!! Et je reserve en tout cas mon ticket pour un indepth!!!

Un contrat ?? En tout cas félicitations

La F40 je connais pas ( tout frais inside ), j'ai juste vu une vidéo durant laquelle j'ai quasiment du me boucher les oreilles

La Scuderia a l'air sympa, sinon la 599 pour une utilisation qui sera plus appropriée au quotidien, quoique...une Fcar au quotidien

Par contre si tu choisis les offres de David, je pourrai m'occuper des filles pendant que tu fais un tour avec la voiture miam

F40 POWER !!!!!!!!!!!

Jack a écrit : Je n'ai pas envie de mettre plus de 500'000.-, soyons raisonnables. J'ai beaucoup de difficultés à me décider alors je m'en réfère à vous, les Experts.

Tu as pensé à la décote ? En plus, il te faudra louer des places de parc supplémentaires ou construire un box supplémentaire, coûte cher.

Pour la décote, je ne fais pas un investissement, just-for-fun. Pour la place j'ai maintenant accès à un grand garage.

Qui a déjà conduit quoi, vos impressions ? Lambo et Porsche j'ai un doute pour avoir un bon garagiste... Ferrari, j'ai le choix.

Jack a écrit :Porsche j'ai un doute pour avoir un bon garagiste...

JP !!!

Tiens encore un Troll


Sinon en tent qu'expert de moi-même je dirais:

1.Carrera GT car c'est le must.
2. Gallardo Supperlegerra en orange, revue par R.Hamann (pour des portes élytres) car elle a un charme fou.
3.F599 just pour rouler en rouge.

Si tu as un problème de place, je veux bien te débarrasser de la Maserati !