Lambo Miura & Espada

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ze_shark
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Lambo Miura & Espada

Message par ze_shark » 06 oct. 2005 20:50

Non, ce n'est pas la section "antiquités".
Selon Inside Line, Lambo aurait en gestation:
- une Miura basée sur l'Audi Le Mans (elle-même basée sur la Gallardo), V12 6.5L 700ch
- une Espada 2+2 avec un V8 Audi ou un V12 maison.
La remplaçante de la Murcielago devrait viser rien de moins que les 1000ch pour concurrencer la Bugatti Veyron.

Ai aussi lu sur Pistonheads des rumeurs sur une version propulsion de la Gallardo (enfin), plus abordable (youpi) mais aussi moins puissante (pfff). Peut-être même que la disparition du diff avant pourrait donner à la Lambo un COFFRE et ainsi en faire une GT digne de ce nom.
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Message par David » 06 oct. 2005 21:12

Bof, l'Espada on dirait une banane ! Bon OK la couleur doit y être pour quelque chose ! :(

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Re: Lambo Miura & Espada

Message par nan » 06 oct. 2005 21:28

ze_shark a écrit :La remplaçante de la Murcielago devrait viser rien de moins que les 1000ch pour concurrencer la Bugatti Veyron.
Mais jusqu'où s'arrèteront-ils? :shock:

Edit : j'y pense, lambo, c'est audi, donc vw, donc bugatti, non?
Ils penseraient donc réutiliser le meme moteur?
Ce qui marche pour les Golf s'applique-t-il aux supercars? Ou ne vont ils pas perdre le facteur exclu et enlever tout intéret à la Veyron?
Sic'est pour faire un Veyron recarossée, je vois pas l'intéret?

Quelqu'un m'explique?
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Message par SebM » 07 oct. 2005 05:30

Faudra voir en vrai... la couleur ne va peut-etre pas a ce genre de voiture... et bon, deja a l'epoque, une Espada c'etait pas super beau...
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Message par TT » 07 oct. 2005 06:22

Ils auraient pas du utiliser le nom "Miura".. il y aura toujours une seule vraie Miura :!:
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par SebM » 07 oct. 2005 06:34

D'autres l'ont fait... GTO.. Testarossa... etc... ;)
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Message par David » 07 oct. 2005 06:37

On parle déjà d'une série limitée !
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Message par Pira of RT » 07 oct. 2005 10:26

mdr la derrinere totoshop :lol: :lol: :lol:
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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Message par nan » 07 oct. 2005 23:12

je me disais bien que ca me rappelait quelque chose :?

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Message par David » 08 oct. 2005 09:27

J'aurais jamais cru qu'un jour j'allais dire ça mais je préfère la Citroën à la Lambo ! :shock:

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Message par pierre » 08 oct. 2005 10:04

David a écrit :J'aurais jamais cru qu'un jour j'allais dire ça mais je préfère la Citroën à la Lambo ! :shock:
:shock: Ben on est deux! :!:

--p

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Message par David » 08 oct. 2005 10:17

Vous trouvez pas que cette Espada on dirait un peu un mix entre un avant de Nissan 350Z (jusqu'au pare-brise) et un arrière d'Alfa GTV6 ?

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Message par nan » 08 oct. 2005 21:47

David a écrit :J'aurais jamais cru qu'un jour j'allais dire ça mais je préfère la Citroën à la Lambo ! :shock:
Ca, c'est collector ;)

Et en plus, j'ai l'impression que Citroën a été le premier à présenter son Sportlounge... Lambo aurait copié sur Citroën? Mon dieu, j'ose meme pas imaginer...
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Message par nan » 08 oct. 2005 21:52

Bon, la différence, c'est quand même que Lamborghini va mettre un vrai moteur dedans, et Citroën, un 2.0d....
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Message par David » 08 oct. 2005 23:29

nan a écrit :
David a écrit :J'aurais jamais cru qu'un jour j'allais dire ça mais je préfère la Citroën à la Lambo ! :shock:
Ca, c'est collector ;)
C'est la dégénérescence qui arrive ! On commence par aimer les Citroën (exemple la SM à moteur Maserati) et ça se termine par le stade finale où on regarde des matchs de foot à la télé ! :mrgreen:

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