McLaren F1

[ze_shark]

On dirait presque une Saleen S7 dans cette couleur rubis-Cointreau.
Malgré le son fabuleux du moteur, j'ai bien de la peine à trouver ça beau. En termes de pur design, proportions et lignes, c'est même assez laid.
Je serais d'ailleurs bien curieux si elle aurait intéressé qui que ce soit avec ce style, mais comme aimable coupé de 250ch à 60'000 francs.

Je crois qu'on est reparti pour une discussion type F40.

[Mouse]

Ben moi je trouve ça largement plus beau que les supercars actuelles...

[bence]

On dirait presque une Saleen S7 dans cette couleur rubis-Cointreau.
Malgré le son fabuleux du moteur, j'ai bien de la peine à trouver ça beau. En termes de pur design, proportions et lignes, c'est même assez laid.
Je serais d'ailleurs bien curieux si elle aurait intéressé qui que ce soit avec ce style, mais comme aimable coupé de 250ch à 60'000 francs.

Je crois qu'on est reparti pour une discussion type F40.

Je ne pense pas, cette voiture est un tout, finition, confort, performances, high-tech...etc Qui etait a priori +20 ans en avance sur son temps, on a toujours pas vu pareil ! Le style est a mon joli a defaut d'etre une beaute sans pair.

[jackseg]

La rouge de Genève est superbe.
Je trouve les lignes toujours d'actualité sans être non plus un monstre de beauté comme une 8c ou une belle Aston.
C'est sport, point

Par contre pour les vidéos, la nana est insupportable
Il peut pas lui foutre un coup de poing ? Le gars à l'air super zen, je ne sais pas comment il fait

[Alster]

Supercar Rally 2003 il me semble... au Parc des Eaux-Vives... j'y étais aussi...

Et dire que le type ne faisait même pas partie du rallye, il s'était juste pointé parce qu'il avait entendu parler de l'événement. Du coup, l'expression se justifie : ça avait été un peu l'émeute !

On dirait presque une Saleen S7 dans cette couleur rubis-Cointreau.
Malgré le son fabuleux du moteur, j'ai bien de la peine à trouver ça beau. En termes de pur design, proportions et lignes, c'est même assez laid.
Je serais d'ailleurs bien curieux si elle aurait intéressé qui que ce soit avec ce style, mais comme aimable coupé de 250ch à 60'000 francs.

Je crois qu'on est reparti pour une discussion type F40.

Le photographe ne s'y est pas trompé, c'est l'angle le plus avantageux pour la voiture.
Contrairement à la F40, la version LM rajoute un indéniable "plus" à la version de base.
On peut assurément y voir une ressemblance avec la S7, sauf que la Mac la précède de quelques années...
Qui plus est, on n'est pas du tout dans les mêmes proportions, la S7 faisant un gigantesque 50 cms de plus en longueur, et conséquemment 17 cms de plus en largeur.

Au final, il y a tout un ensemble de détails qui font que la S7 a un côté racing outrageux et un style tortueux ; à côté, la F1 fait beaucoup plus dans la finesse, voire même la noblesse, je n'y vois pas un trait en trop.

Ce n'est pas une GT pomponnée pour séduire, c'est une supercar pur-sang dont les formes sont représentatives de la fonction, sans pour autant sombrer dans des proportions aussi exagérées que celles de l'Enzo.
Pureté d'un design et courbes esthétiquement valorisantes sont deux choses différentes ; une belle femme n'est pas forcément séduisante.

[GT Driver]

[GVA-SFO]

Triste nouvelle de Santa Rosa, Californie:
..une f1 de moins, cause incendie (pas de blessés).
Le nombre des valides diminue, fort domage.
(Il semble que le total était de 106, mais avant ce feu, il y a eu des crashes.)

Je me demande si ce n'est pas celle qui était présentée au concours d'éléguance de Marin County le mois dernier !



Résultat, grave:



Source: news:
http://www.pressdemocrat.com/article/20 ... /906019961

[SebM]

Ouais on a vu ca dans le topic "crashes"... quel dommage !!!!

[Tom63]

Oui, dejà vue mais ça fait toujours aussi mal!!!

Je garde toujours l'espoir qu'elle soit réparable....

[gougoul]

des news...

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... ackage.pdf

[pierre]

Wow! Des news datées du... 20 juillet 2009! Ca, c'est du frais!

Et sinon: "The weight reducing measures have resulted in a substantial weight loss of 63 kg, with the total weight now being down to 1077 kg."

Savais plus qu'elle est aussi légère. Impressionnant.

[gougoul]

Je sais, la date m'a fait rire aussi. C'est peut etre du hoax...

[SebM]

Ou alors un communiqué de presse qui s'est echappé un peu trop tot...

[Tom63]

Je penche pour le communiqué de presse un peu vite echappé...

En tout cas, les nouvelles spec sont dementes...
691bhp à 8200t/min et 1077kg.....

Mais même sans ça cette voiture constitue le rêve de ma vie....
(Va pas plaire à Shark, ça!! )

Et sinon: "The weight reducing measures have resulted in a substantial weight loss of 63 kg, with the total weight now being down to 1077 kg."

Savais plus qu'elle est aussi légère. Impressionnant.

Oui c'était l'objectif de base du projet de Gordon Murray.
Il la voulait pour 1 tonne et 500/550 ch.
Il a harcelé tous les sous-traitant pour reduire le poids. Et il est presque arrivé à son objectif.
Mais par exemple, le V12 est bien plus lourd que prevu (environ 70kg de trop sur l'estimation de depart) mais il faisait aussi 627ch!

Même aujourd'hui, le resultat initial (on en a déja parlé par ailleurs) est toujours impressionant :

http://www.youtube.com/watch?v=tVlbvxd0Q10

[Falcon]

Déjà vue cette vidéo, il met un certain temps à revenir sur la McLaren