Asphalte.ch

La voilà !





http://www.pistonheads.com/news/ph-euro ... ign=buffer

780 chevaux à 8900 rpm
1415 kg (lol)
Appui aéro en progression de 87%

Présentation officielle le 8 novembre au Mugello lors des finales Ferrari World

799 exemplaires. A vos carnets de chèque !! voilà un bel investissement. A moins que vous préfériez attendre la TDF "A" histoire de tripler votre investissement en 2 ou 3 ans...

Tous les détails:

J'aime ! Vive le jaune

personnellement je préfère largement la F12 originale du point de vue esthétique.... là ça me fait penser à la nouvelle corvette...

ze_shark a écrit :Tous les détails:

Je préfère quand même largement la Ferrari...

Et puis ces rétros qui sortent de la portière, comment dire...

dh a écrit :là ça me fait penser à la nouvelle corvette...

C'est sensé être un défaut?

Mutorcs a écrit :

dh a écrit :là ça me fait penser à la nouvelle corvette...

C'est sensé être un défaut?

pas forcément ! mais pour cette TDF on dirait qu'ils ont rajouté des éléments sur une ligne assez pure... ça fait trop de rajouts à mon goût... à voir en "vrai"

1.43 en latéral, ça doit pas être agréable pour le passager!!

Une vidéo avec de la miouze bien naze:



Une avec un peu de son:

ze_shark a écrit :Une vidéo avec de la miouze bien naze:

THE Jacky Show ...

Ah les cons ! Ils ont osé ! Pas de 5 * !

Je trouve la conclusion de ce journaliste très présomptueuse. Connaît-il vraiment à ce point les collectionneurs-acquéreurs, ainsi que leur aptitudes à la conduite?

Le même discours était déjà tenu pour la 599 GTO. Une certitude, ceux qui ont eu l'occasion de s'en procurer une n'ont pas fait une mauvaise affaire financière. Ce qui de nos jours est rare sur un véhicule neuf.

Bien que la Tdf soit produite à 200 exemplaires de plus que la GTO, je parie sans risque sur le même schéma. Un ami en a une en commande, je ne manquerai pas de vous livrer quelques photos dès réception.

juliencor a écrit :Je trouve la conclusion de ce journaliste très présomptueuse. Connaît-il vraiment à ce point les collectionneurs-acquéreurs, ainsi que leur aptitudes à la conduite?

Jethro Bovingdon raconte grosso-merdo la même chose.