Lamborghini Asterion LPI 910-4

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par morg » 02 oct. 2014 10:06

En faisant abstraction du badge je la trouve très réussie! Après c'est peut-être un peu plus "gentil" que les modèles récents...
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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 02 oct. 2014 10:52

Yvan a écrit :C'est égal, je cherche le "comment ca marche".. :)
J'imagine une synchronisation via un calcul de la vitesse angulaire des roues entrainées par le bloc thermique sur celles mues par les moteurs électriques. Les premières servant de référent aux secondes. Un truc dans ce genre. Ils peuvent aussi travailler avec la vitesse de rotation de l'arbre en sortie de boite en appliquant un abaque ou bien encore associer la commande d'injection à la commande des moteurs électriques. Ce ne doit pas être bien sorcié mais jamais lu d'article sur le sujet.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Yvan » 02 oct. 2014 10:56

A approfondir ! :wink:
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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par ze_shark » 02 oct. 2014 12:07

L'application du torque vectoring entre les roues avant doit être bien plus pointue que l'asservissement des roues avant à la vitesse des roues arrière, qui est un cas de réglage automatique assez conventionnel pas si compliqué que ça, que la consigne soit donnée en couple ou en vitesse. Une simple boucle de régulation PID ferait le gros du boulot, et la boucle de contre-réaction existe (les capteurs utilisés par l'ABS).

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Huntox » 02 oct. 2014 12:15

Elle me fait plutôt penser à une Detomaso Pantera :

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 03 oct. 2014 09:35

Accès aisé mais intérieur quelconque. Rien de bien excitant.

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 03 oct. 2014 17:23

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par spooky » 03 oct. 2014 22:00

Bah moi j'aime po.... il manque les particularites stylistiques decalees et outrageuses que l'on trouve chez eux, c'est fade pour une lambo. Meme la MP4 a plus de chien :)

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 05 oct. 2014 06:39

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 08 oct. 2014 17:35

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Corsugone » 01 déc. 2014 17:56

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Flatabi » 04 déc. 2014 17:03

Je la trouve aussi sexy qu'une Méga Track aplatie...
Yan

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par ze_shark » 10 févr. 2015 11:57

Il semble, aux dires du chef du design, que l'Asterion pourrait être le prélude à une nouvelle direction de style pour Lamborghini, nécessaire à l'élargissement de la gamme et une image un peu moins cliché de la marque.
“We need to understand if we can open another window in our future to be not so extreme but also a little bit more politically correct and elegant,”

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par Flatabi » 10 févr. 2015 14:29

Eh bien on n'est pas dans la mouise.
Yan

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Re: Lamborghini Asterion LPI 910-4

Message par ze_shark » 24 mai 2015 20:49

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