Lexus LF-A

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Corsugone
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Message par Corsugone » 24 oct. 2009 11:47

Ce n'est pas beau mais bon cela se vendra, même à ce prix délirant, c'est surement le plus surprenant.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par boboracingteam » 24 oct. 2009 12:32

Y a un peu d'Apollo Gumpert à l'avant, ceci dis ce n'est pas une référence stylistique...
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Falcon
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Message par Falcon » 24 oct. 2009 21:43

C'est vrai, les traits sont grossiers.

On n'est pas forcément obligé d'avoir une ligne d'Aston mais si les nervures sont pas bien tirées ce n'est pas beau, à ce prix en plus....my god
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ToTheEnd
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Message par ToTheEnd » 25 oct. 2009 16:01

Sans vouloir faire d'ironie ou mettre de l'huile sur le feu, je me demandais si ce topic ne devrait pas être déplacé dans la branche "supercar"...

En effet, à ce prix et vu les exemplaires projetés... on doit répondre au cahier des charges non?

T

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Corsugone
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Message par Corsugone » 25 oct. 2009 16:37

Tout a fait d'accord, on est plus dans la supercar que dans la GT, +1
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Lapin Agile » 26 oct. 2009 10:43

zont ptet un peu visé au dessus de leur badge, là...

Suis curieux de voir comment le marché réagira. En tout cas la chose est assez, euh, difficile à appréhender sur un plan esthétique.

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Message par ZeusRS » 27 oct. 2009 11:43

Lapin Agile a écrit :En tout cas la chose est assez, euh, difficile à appréhender sur un plan esthétique.
Quel tact pour dire que c'est vilain! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Derrick » 27 oct. 2009 22:19

Je suis pas du tout convaincu de la réussite commerciale de l'engin (on va appeler ça comme ça...). Je suis surpris du mauvais niveau de communication pour une supercar, lexus n'a vraiment pas fait trop de bruit ou c'est moi qui suis à la rue?

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Message par David » 31 oct. 2009 13:42

Tissage de carbone du montant de pare-brise, impressionnant ! :shock: 8)

http://www.autoblog.com/2009/10/29/vide ... -a-pillar/

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Message par ZeusRS » 31 oct. 2009 14:56

Très impressionnant!! :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Falcon » 31 oct. 2009 17:30

Super intéressant, je n'avais jamais vu comment le carbone était fabriqué 8)
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choup
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Message par choup » 31 oct. 2009 17:50

:shock:

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Message par Alster » 31 oct. 2009 18:00

OMFG !!!! :shock: :shock: :shock:

Falcon, ça n'a rien à voir avec comment le carbone est "fabriqué", c'est juste que là, les montants sont directement tissés/tressés !!!!!!!!!!!!!!! :shock:

Seules 2 machines au monde telles que celle-là, on commence à comprendre le prix de la LF-A avec des gags de ce genre ! me demande encore ce qu'ils nous réservent d'autre...
Dernière édition par Alster le 02 nov. 2009 13:27, édité 1 fois.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]

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Message par Falcon » 01 nov. 2009 15:39

Ahaa ! Impressionnant :shock:
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Message par Alster » 27 nov. 2009 16:28

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=21086
Nouvelle surprise : la LF-A ne sera pas en vente, mais...
en leasing !
Stratégie couillue pour éviter les spéculateurs. Déjà qu'au vu du prix final, ça ne devrait a priori pas trop se bousculer au portillon, là ça risque d'être encore moins le cas.
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