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KTM propose 4 demi-journées de stage sur la KTM X-BOW en Suisse allemande en septembre.

http://www.ktmnewsletter.com/100239.0.h ... %2Fg%3D%3D

Le programme est le suivant:

20 min de briefing
15 min d'initiation au véhicule
3h40 de stage de conduite et sortie
30 min de debriefing

Les gens sont par groupe de 6 maximum et chaque groupe a 2 KTM.

Je me suis inscrit. Si ça intéresse quelqu'un, je peux lui envoyer le PDF

Oh p'taing !!! Viiiiiiiiite... balance moi tout ca...

Déjà complet mais il étudie la possibilité d'avoir plus de voitures pour ce cours. Prix pour cette demi journée 490€ remboursable à l'achat d'une X-Bow

T'es sur que c'est complet? J'ai appelé mardi et il m'a dit qu'il restait de la place encore les 2 jours, mais le première jour était quasi complet.
T'as un prix en Euro? J'ai le prix en CHF, c'est 790 CHF.

Greg360 a écrit :T'es sur que c'est complet? J'ai appelé mardi et il m'a dit qu'il restait de la place encore les 2 jours, mais le première jour était quasi complet.
T'as un prix en Euro? J'ai le prix en CHF, c'est 790 CHF.

C'est ce qu'il m'a dit il y a 30 min... !?! Oui il m'a donné le prix en euro...

J'avais eu vent de cette sortie, mais franchement le prix est un peu du foutage de gueule et m'a dissuadé...

juliencor a écrit :J'avais eu vent de cette sortie, mais franchement le prix est un peu du foutage de gueule et m'a dissuadé...

Oui et non, d'un côté c'est pas donné et de l'autre KTM essaie d'éviter les profiteurs qui veulent faire un tour de manège et de se concentrer sur les vrai acheteurs potentiel.

Les 490€ sont remboursable si l'on fait dans les 12 mois qui suivent, une commande pour une X-Bow.

juliencor a écrit :J'avais eu vent de cette sortie, mais franchement le prix est un peu du foutage de gueule et m'a dissuadé...

Le prix est assez cher, mais c'est relatif:
- Ca coute combien une demi-journée de circuit avec son propre véhicule?
- ca coute combien 3 tours de circuit en 360 Modena ou 911?
- ca coute combien une location de Ferrari incluant 100 malheureux kilomètres?

En plus, il y a l'exclusivité de l'objet.

Et puis je pense que c'est une sensation de conduite qu'on ne retrouvera pas ds bcp de voitures.
Enfin, a force de repousser les tentations automobiles, cette fois je me suis laché, je vous ferai un petit compte-rendu.

Cool Greg!

Je comprends l'idée de l'essai payant, mais si tous les constructeurs s'y mettent...

Me réjouis de lire tes impressions, Greg!

Greg360 a écrit :T'es sur que c'est complet? J'ai appelé mardi et il m'a dit qu'il restait de la place encore les 2 jours, mais le première jour était quasi complet.
T'as un prix en Euro? J'ai le prix en CHF, c'est 790 CHF.

C'est la contre-valeur de EUR 490.-

Go Greg ! Et vivement ton CR !!!

Pis concernant l'essai payant, Gumpert pratique de même... C'est un moyen pour limiter l'accès.

Polon a écrit :

Greg360 a écrit :T'es sur que c'est complet? J'ai appelé mardi et il m'a dit qu'il restait de la place encore les 2 jours, mais le première jour était quasi complet.
T'as un prix en Euro? J'ai le prix en CHF, c'est 790 CHF.

C'est la contre-valeur de EUR 490.-

oui, j'avais compris mais j'étais étonné que le gars donne un prix en Euro alors que le truc se passe en CH et que j'ai reçu le prix en CHF. Du coup j'ai eu un doute qu'il avait contacté soit le gars d'Allemagne, soit celui d'Autriche.

Polon a écrit :

Greg360 a écrit :T'es sur que c'est complet? J'ai appelé mardi et il m'a dit qu'il restait de la place encore les 2 jours, mais le première jour était quasi complet.
T'as un prix en Euro? J'ai le prix en CHF, c'est 790 CHF.

C'est la contre-valeur de EUR 490.-

Go Greg ! Et vivement ton CR !!!

Pis concernant l'essai payant, Gumpert pratique de même... C'est un moyen pour limiter l'accès.

Je pense surtout (j'espère du moins) que ca ne sera pas la meme chose que d'aller faire un essai (gratuit) avec ton concessionnaire. Il y aura un peu de théorie, des instructeurs, etc.

Effectivement, si c'est gratuit j'ose pas imaginer la liste d'inscrits...

Vu l'engin, je pense effectivement qu'il devrait y avoir un encadrement à la hauteur !

Lors du salon de l'auto, avec Cédric (mon collègue qui est venu au CCSL avec la M3), on s'était inscrit pour les testdriving days, mais quand bien même il est préférable de faire payer pour limiter l'accès aux intrus, il faut pas exagérer non plus...
800 CHF, c'est le prix d'une journée complète, pas d'une demi-journée.
Qui plus est, 3h40 = 220 minutes, divisées par 3 (vu que 2 voitures par groupe de 6) = 73 minutes de conduite par personne... là, on s'approche de la blague !
Dernier détail, et pas des moindres : c'est sur le circuit TCS... pour ceux qui connaissent, vous conviendrez que, pour une auto de ce genre, la marge de fun (et quelque part aussi, la marge de sécurité) est assez mince...

Voilà, le sac est vidé, maintenant ça me démange sévère d'y aller ahlala les passions...