Asphalte.ch

Etonné de ne pas avoir été harcelé plus tôt par les zouaves présents ce jour là au pays des poulets , je fais mon coming out: j'ai encore de GROS progrès à faire en drift.

Bresse un jeudi d'Avril, il pleuvine, la piste est bien mouillée, une 430 Scud enchaîne les tours, à peine 6 voitures en piste, l'occaze pour faire un peu de travaux pratiques. Rien de bien sophistiqué, travers au gaz en sortie de virage, avec plus ou moins de grâce (plutôt moins), mais je m'amuse comme un gosse. Ca a l'air de rien en vidéo, mais ça me va très bien.

Deux, trois séries, ça rentre un peu, même si je me garde d'essayer de provoquer la dérive plus tôt en rentrant sur les freins. La suite ...

Ai quand même pu éviter la punition du tracteur, en resortant centimètre par centimètre au ralenti en 3ème. Voiture crépie de luserne, aucun bobo, sauf à l'amour propre, mais ça, ça se soigne

Ah, mince... sinon pas trop difficile d'enlever la boue sur la voiture apres ton petit drift dans la gazon ?

A propos... je savais pas que la circuit de bresse etait en californie

Lieu: Circuit de Bresse, Californie - Voiture: Ferrari 550 Maranello

Félicitations, tu n'es certainement pas tout seul à avoir fait un tête-à-queue... mais peu font leur coming-out

T'as l'air un peu crispé pour sortir de l'herbe

juliencor a écrit :Félicitations, tu n'es certainement pas tout seul à avoir fait un tête-à-queue... mais peu font leur coming-out

T'as l'air un peu crispé pour sortir de l'herbe

Y en a eu que 2, et le second était un peu plus critique... Bac à gravier et voiture rentrée sur le camion...

Ah c'est sûr que quand ça part vraiment, pas facile de remettre ça tout droit, en + la Maranello n'est pas ce qu'il y a de plus léger... Tant que ça se fait sur du gazon et pas dans un ravin, rien de trop grave !

Sympa cette vidéo !

Faut bien le connaître le gazon, si tu maitrise tu ressors en double drift crois moi

Ben moi je trouve que tu te débrouilles plutôt bien!...surtout que ça ne doit pas être évident avec la Maranello sur le mouillé...

J'ai aussi une petite séquence holiday on ice à Bresse sur le sec...Seb, tu te souviens?

(La vidéo en entier)


...et sinon à Ales:

juliencor a écrit :T'as l'air un peu crispé pour sortir de l'herbe.

Moi je trouve qu'il garde parfaitement bien son calme...

C'est clair très calme

Je pense que Julien voulait le taquiner

Sympa, Mouse, venant d'un maestro comme toi ! J'avais été subjugué par ta vidéo d'Alès. Ca a l'air tellement facile.

Le plus gros problème de la Maranello, c'est le rayon de braquage.
Une fois en butée plus de salut !
Cependant, si vous faîtes attention, je suis encore sur les gaz alors que braque à fond, donc de toute manière c'était cuit, j'aurais dû moduler bien plus tôt et remettre moins quand le premier coup de gaz n'a pas suffit.

Sinon la répartition des masses et le couple en font en engin plutôt bien disposé à ces pitreries, faut juste s'habituer et avoir l'espace pour pratiquer.

En passant, suis bluffé par la résistance à l'usure des Bridge RE050. Inusables ! 10'000 bornes dont près de 800 sur le Ring, et les AR sont moins usés que les AV !

Je trouve aussi que tu t'en sors pas si mal! Il faut bien qu'un requin se casse les dents sur quelque chose de toute façon...

Pour avoir vu tout ca en live, je confirme, tu t'en sortais très bien !!! Merci pour la vidéo...

Mouse... oui oui je me souviens de Bresse... génial !!!!

Quelle maîtrise Mouse, surtout sur le dernier à Alès, c'est superbe!!!

Merki! ...je vous rassure, ya encore du boulot... Surtout que maintenant va falloir faire ça avec une voiture d'homme...

Mouse a écrit :Merki! ...je vous rassure, ya encore du boulot... Surtout que maintenant va falloir faire ça avec une voiture d'homme...

Euh me semble que ca allait pas trop mal avec la RSR... la aussi y a une petite video... mais désolé c'est pas publiable...