Asphalte.ch

Offre réservée aux conductrices et conducteurs de Subaru !!!

COURS de conduite sur glace à Flaine le dimanche 16 Décembre 2007.

Uniquement avec des Subaru équipées de pneus neige.

Prix : 230.- yc repas et minéral , accomp. 25Euros pour le repas.

Si ca vous interesse... faites moi un MP et je vous donnerai les details...

C'est quoi cette ségrégation....

Et en plus ils demandent des pneus neiges...
Je crois que je vais louer une Justy pour l'occasion

Je peux venir?



Ok je

Was ist das ? Une Impreza 500 STI Cox ?

Mouse!

gizmow a écrit :C'est quoi cette ségrégation....

Quand c'est une organisation officielle c'est un peu logique...

Ils acceptent les Saab 9-2 ?
Ok,

ze_shark a écrit :Ils acceptent les Saab 9-2 ?
Ok,

Ben c'est une Saab à roues, non ?

Polon a écrit :

ze_shark a écrit :Ils acceptent les Saab 9-2 ?
Ok,

Ben c'est une Saab à roues, non ?

Grande forme l'ami...

Polon a écrit :Was ist das ? Une Impreza 500 STI Cox ?

La première Subaru importée en Suisse sauf erreur...la 360.

Polon a écrit :

ze_shark a écrit :Ils acceptent les Saab 9-2 ?
Ok,

Ben c'est une Saab à roues, non ?

Saabaru

Mouse a écrit :

Polon a écrit :Was ist das ? Une Impreza 500 STI Cox ?

La première Subaru importée en Suisse sauf erreur...la 360.

c'est même la première Subaru produite en série

SebM a écrit :Offre réservée aux conductrices et conducteurs de Subaru !!!

COURS de conduite sur glace à Flaine le dimanche 16 Décembre 2007.

Uniquement avec des Subaru équipées de pneus neige.

Prix : 230.- yc repas et minéral , accomp. 25Euros pour le repas.

Si ca vous interesse... faites moi un MP et je vous donnerai les details...

je demande quand meme mais.... ça marche aussi pour une justy ???

gizmow a écrit :C'est quoi cette ségrégation....

Et en plus ils demandent des pneus neiges...
Je crois que je vais louer une Justy pour l'occasion

je te prete la mienne !!!!



c'est excellent sur la neige en plus

Aaaah les fameux 3-6 en Justy

le seul point négatif c'est que quand je suis en 4*4, il n'y a pas de demultiplexage avant/arrière c'est toujours 50%avant / 50% arrière, quand je tourne les roues avant, les roues arrières sont "bloquées" car elles sont en liaison directe avec le couplage. sur le sol sec c'est un peu chiant dans les virages, sion dès que ça glisse un peu, cela se fait oublier. heureusement que je suis quasiment toujours en 2 roues motrices.

je ne connais pas trop le principe mais je sais que sur les sub et autres 4*4, les roues arrières sont independantes pour éviter ce problème.

une petite question : Pourquoi les voitures actuelles n'ont-elles pas le système de 4 roues motrices enclanchable, a l'instar de la justy '89 ?

C'est plus éconimique a rouler en 2 roues motrices ? les nouvelles justy sont en 4 roues motrices permanantes et toutes les voitures actuelles aussi.