[SUBARU ONLY] - Cours sur glace - Flaine - 16.12.2007
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[SUBARU ONLY] - Cours sur glace - Flaine - 16.12.2007
Message par SebM » 05 déc. 2007 11:16
Offre réservée aux conductrices et conducteurs de Subaru !!!
COURS de conduite sur glace à Flaine le dimanche 16 Décembre 2007.
Uniquement avec des Subaru équipées de pneus neige.
Prix : 230.- yc repas et minéral , accomp. 25Euros pour le repas.
Si ca vous interesse... faites moi un MP et je vous donnerai les details...
COURS de conduite sur glace à Flaine le dimanche 16 Décembre 2007.
Uniquement avec des Subaru équipées de pneus neige.
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Mouse » 05 déc. 2007 13:15
Je peux venir? 

Ok je



Ok je


Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 06 déc. 2007 18:37
La première Subaru importée en Suisse sauf erreur...la 360.Polon a écrit :Was ist das ? Une Impreza 500 STI Cox ?![]()
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Message par Ghost Rider » 07 déc. 2007 17:10
SaabaruPolon a écrit :Ben c'est une Saab à roues, non ?ze_shark a écrit :Ils acceptent les Saab 9-2 ?
Ok,![]()
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c'est même la première Subaru produite en sérieMouse a écrit :La première Subaru importée en Suisse sauf erreur...la 360.Polon a écrit :Was ist das ? Une Impreza 500 STI Cox ?![]()
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Re: [SUBARU ONLY] - Cours sur glace - Flaine - 16.12.2007
Message par tof » 07 déc. 2007 17:22
je demande quand meme mais.... ça marche aussi pour une justy ???SebM a écrit :Offre réservée aux conductrices et conducteurs de Subaru !!!
COURS de conduite sur glace à Flaine le dimanche 16 Décembre 2007.
Uniquement avec des Subaru équipées de pneus neige.
Prix : 230.- yc repas et minéral , accomp. 25Euros pour le repas.
Si ca vous interesse... faites moi un MP et je vous donnerai les details...



je te prete la mienne !!!!gizmow a écrit :C'est quoi cette ségrégation....
Et en plus ils demandent des pneus neiges...
Je crois que je vais louer une Justy pour l'occasion![]()
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c'est excellent sur la neige en plus

"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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Message par tof » 15 déc. 2007 08:29
le seul point négatif c'est que quand je suis en 4*4, il n'y a pas de demultiplexage avant/arrière c'est toujours 50%avant / 50% arrière, quand je tourne les roues avant, les roues arrières sont "bloquées" car elles sont en liaison directe avec le couplage. sur le sol sec c'est un peu chiant dans les virages, sion dès que ça glisse un peu, cela se fait oublier. heureusement que je suis quasiment toujours en 2 roues motrices.
je ne connais pas trop le principe mais je sais que sur les sub et autres 4*4, les roues arrières sont independantes pour éviter ce problème.
une petite question : Pourquoi les voitures actuelles n'ont-elles pas le système de 4 roues motrices enclanchable, a l'instar de la justy '89 ?
C'est plus éconimique a rouler en 2 roues motrices ? les nouvelles justy sont en 4 roues motrices permanantes et toutes les voitures actuelles aussi.
je ne connais pas trop le principe mais je sais que sur les sub et autres 4*4, les roues arrières sont independantes pour éviter ce problème.
une petite question : Pourquoi les voitures actuelles n'ont-elles pas le système de 4 roues motrices enclanchable, a l'instar de la justy '89 ?
C'est plus éconimique a rouler en 2 roues motrices ? les nouvelles justy sont en 4 roues motrices permanantes et toutes les voitures actuelles aussi.
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