Salon de Detroit - NAIAS 2008
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Salon de Detroit - NAIAS 2008
Message par ze_shark » 23 nov. 2007 20:13
Après Genève et Francfort, nous braverons les frimas de l'hiver pour être à l'affut aux journées presse du salon de Detroit 2008 (North American International Auto Show), dès le dimanche 13 janvier.
Mystère sur les nouveautés, on attend ou spécule sur:
- la Corvette C6 ZR1.
- la version cabrio de la Ferrari 599
- l'Audi R8 V10 et/ou spider
- l'Audi TT-S
- la nouvelle berline Fisker Quantum Hybride
La seule autre quasi certitude est un déluge d'hybrides. Porsche a décidé de bouder le salon, donc pas de Panamera avant Genève 2008.
Mystère sur les nouveautés, on attend ou spécule sur:
- la Corvette C6 ZR1.
- la version cabrio de la Ferrari 599
- l'Audi R8 V10 et/ou spider
- l'Audi TT-S
- la nouvelle berline Fisker Quantum Hybride
La seule autre quasi certitude est un déluge d'hybrides. Porsche a décidé de bouder le salon, donc pas de Panamera avant Genève 2008.
Dernière édition par ze_shark le 28 nov. 2007 08:28, édité 2 fois.
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Message par ze_shark » 07 janv. 2008 05:06
Un petit up pour Detroit qui n'est plus qu'à 1 semaine. Nous nous préparons à aller brâver les éléments (ils annoncent de la neige, et là-bas ça rigole pas quand ça tombe) et la foule pour découvrir le salon des 3 dinosaures.
La cuvée s'annonce intéressante, et on espère encore un nouveau modèle Ferrari - leur conférence de presse est prévue Lundi à 13h10 heure locale. Un salon qui s'annonce aussi vert que Francfort 2007, avec une débauche d'hybrides, mais aussi des nouvelles motorisations Ford à injection directe et turbo qui s'annoncent alléchantes si elles traversent l'atlantique.
Premières mises en ligne prévues pour dimanche 13 au soir, heure européenne.
La cuvée s'annonce intéressante, et on espère encore un nouveau modèle Ferrari - leur conférence de presse est prévue Lundi à 13h10 heure locale. Un salon qui s'annonce aussi vert que Francfort 2007, avec une débauche d'hybrides, mais aussi des nouvelles motorisations Ford à injection directe et turbo qui s'annoncent alléchantes si elles traversent l'atlantique.
Premières mises en ligne prévues pour dimanche 13 au soir, heure européenne.
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Message par La grenouille » 07 janv. 2008 09:51
J'espère que tu as emporté ton super anorak 

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par ze_shark » 14 janv. 2008 16:55
Pas d'I-Roc chez VW, mais la première mondiale de la Passat CC, assez réussie esthétiquement à part un porte-à-faux avant de brise-glace. Déluge d'assistances à la conduite, VW reprend en vrac tout ce que Citroën, Mercedes et Lexus ont récemment implémenté.
Le showroom est plus fourni aujourd'hui, l'espace était réservé à certaines nouveautés hier. Des nouveautés qui continuent à être dévoilées. Pas encore réussi à attrapper la CTS-V, mais à couter Bob Lutz (qui fait son âge), ça sent la gomme brûlée ! 550 chevaux et 745 Nm (si j'ai bien compris). Bref, on ne chôme pas.
Allez voir le concept Mitsu, il est superbe.
Le showroom est plus fourni aujourd'hui, l'espace était réservé à certaines nouveautés hier. Des nouveautés qui continuent à être dévoilées. Pas encore réussi à attrapper la CTS-V, mais à couter Bob Lutz (qui fait son âge), ça sent la gomme brûlée ! 550 chevaux et 745 Nm (si j'ai bien compris). Bref, on ne chôme pas.
Allez voir le concept Mitsu, il est superbe.
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Message par SebM » 14 janv. 2008 16:58
Effectivement !!!!! Très sympa !!!!ze_shark a écrit : Allez voir le concept Mitsu, il est superbe.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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