Asphalte.ch

Certains d'entre nous connaissent deja ce team pour leur super organisation de journées circuits... je sais que Jean-Paul était à Dijon avec eux l'automne dernier sur le circuit de Dijon... apparement c'était très bien !!!

http://www.wirzmotorsport.ch/francais/

Un peu plus cher que d'autres sorties, mais c'est "Open Pit Lane"... pas de sessions... tu roule quand tu veux... c'est bon ca !!!!

Les dates prévues pour l'instant (29.1.2007) :

Dijon-Prenois / Training HighSpeed
- Lundi, 16 avril
- Lundi, 21 mai
- Lundi, 11 juin
- Lundi, 16 juillet
- Vendredi, 17 août
- Dimanche, 21 octobre

Hockenheim-Ring / Training HighSpeed
Hockenheim-Ring piste Grand Prix F1 et petit circuit
Les dates seront communiquées prochainement!

Pôle Mécanique, Alès Cévennes / Training HighSpeed
- Lundi, 23 juillet

Magny-Cours circuit GP F1 / Training HighSpeed
- Samedi, 25 août

Salzburg-Ring
date en suspens

Anneau du Rhin / Journée d'entraînement
- Vendredi, 13 juillet
- Lundi, 24 septembre

Perso, je pense me faire 1 ou 2 fois Dijon... mais je suis bien tenté par Magny-Cours... ou Hockenheim...

Yop !
ai reçu la pub aussi...
Serais tenté par l'anneau du Rhin....

"un peu" plus cher... C'est le double d'ailleurs ... Mais si ça reste limité en participants (parce que open pit lane ou pas si il y a trop de monde en piste, les commissaires bloquent...), et qu'on tourne quand on veut, ça peut être bien en effet.

Hockenheim ou Magny Cours F1, bon ça

Yvan a écrit : Serais tenté par l'anneau du Rhin....

Tu veux pas venir a Dijon avec nous ???

Luc a écrit :"un peu" plus cher... C'est le double d'ailleurs ... Mais si ça reste limité en participants (parce que open pit lane ou pas si il y a trop de monde en piste, les commissaires bloquent...), et qu'on tourne quand on veut, ça peut être bien en effet.

Hockenheim ou Magny Cours F1, bon ça

Le double ??? pas autant je pense... la j'ai une proposition pour Dijon en Juin aussi... a environ 200 euros... avec des sessions... 4-5 groupes et 15min a chaque seance... franchement je prefere payer plus cher...
Pour la moitié du tarifs, j'ai Dijon en Fevrier ou en Octobre... toujours avec des groupes... en plus la, c'est la meteo qui m'inquieterai...

Jean-Paul était avec Wirz à Dijon... il viendra donner son point de vue... apparement ca vaut la peine de payer un peu plus cher... après chacun est libre... mais moi je (et je sais que je suis pas le seul) suis très interessé par toutes les propositions "circuits", alors n'hésitez pas et poster vos topics...

Pour les journées circuit: http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=2596

Je vais à Dijon le 18 mars, j'espère que la neige se tient tranquille

Mais jusqu'à présent j'ai toujours payé entre 160 et 250.- pour tourner, donc 500.- ça fait un bout de plus... Mais si il y a la qualité, ça se discute

Merci Seb pour les infos

Je confirme la qualité supérieure des journées Wirz !

Après 23 sorties circuit "journées récréatives" en 2006,tous clubs confondus,je peux presque me permettre d'en tirer certaines expériences.....

J'ai payé entre 170.- et 320.-frs pour une journée sur le circuit de Bresse avec des séries allant de 15 à 30 minutes,tournant au total approximativement 2 heures de temps.

J'ai payé entre 150.- et 420.-frs pour une journée sur le circuit de Dijon avec des séries allant de 15 à 25 minutes,tournant au total approximativement 2,5 heures de temps.

Maintenant Wirz nous propose des lundi ou autres jours de semaine pour déjà avoir une certaine clientèle et :
- aucune séries mais journée libre évitant tout stress pour les pilotes.
- une assistance mécanique.
- une assistance pneumatique.
- un rapatriement d'un véhicule en panne ou accidenté, le soir même.
- vos dimensions de pneumatique vous sont demandées lors de votre inscription,ceci vous sauvera la journée en cas de crevaison par exemple.
- cafés et viennoiseries offerts.

Certes les services sont payant mais vous pouvez reserver des pneus ou freins lors de votre inscription si vous doutez de leur durée de vie.

- location possible de véhicule de course pendant la journée.

etc etc et j'en oublie!!!

Tout cela pour la modique somme de Frs 540.- (495.-frs en 2006)pour un circuit de Dijon.

Je pense que l'on peut rouler 3-400 km et/ou environ 3-4 heures.

C'est à se demander qui est trop cher ??????? Non !?? Même si c'est une certaine somme quand même on est d'accord!

Pour ma part en octobre dernier j'ai éclaté ma boîte à vitesses à 11h58!!Et j'avais déjà roulé 150 km en 3 séries.
Etant venu par la route,je vous dis pas comment j'étais content que Wirz me rapatrie ma Lolo le soir même !!

Voilà pour ma part mais ce n'est que mon expérience et avis.

Merci pour l'avis. En effet vu comme ça, ça devient nettement plus intéressant

Vais m'inscrire, m'ai j'attends un peu de savoir avec quoi je vais rouler cette année... Pas cher pour ce qui est proposé !

Ca me tente bien aussi... et depuis le temps que je recois les pubs Wirtz... ce serait peut etre le moment !

Ah ben voila un avis d'un spécialiste... ha ha ha... bon moi je suis partant pour Dijon deja... une date de preference pour vous ???

Pour le pilotage Porsche à Lurcy-Levis, allez sur le sujet "Pilotage Porsche RS magazine."

Dont acte pour SebM (cf. ci-dessous.)

Euh... si tu aurai pu creer un nouveau topic... surtout que c'est pas Wirz qui organise... mais que ca a l'air interessant... malheureusement, je n'ai pas de Porsche...

Alors... qui est partant pour le lundi 11 Juin à Dijon ????