Le CCSL peut devenir plus important...
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Message par GT Driver » 29 juin 2006 17:25
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
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Message par Ferrarissima » 29 juin 2006 18:50
Message par GT Driver » 29 juin 2006 19:47
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Message par Jack » 29 juin 2006 19:55
Pour le journaliste, je ne vois pas l'intérêt, à part flatter l'ego et amener des badeaux. A mon avis il faut garder l'esprit d'Asphalte : la passion de l'automobile, la liberté de l'Internet, la convivialité. Le CCSL grandira, lentement mais sûrement.
Message par GT Driver » 29 juin 2006 20:16
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Message par GT Driver » 29 juin 2006 21:34
ze_shark a écrit :Essayons. Il y a toujours un petit risque à ce qu'une croissance incontrôlée dénature l'esprit de la manifestation, mais d'autres y sont parvenus, pourquoi pas nous ?GT Driver a écrit :La Revue Automobile propose d'étoffer leur agenda, le CCSL pourrait y figurer ou serait-ce juste un piège à faire venir trop de monde?
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Message par Lapin Agile » 29 juin 2006 21:43
euh... pour des articles qui sont d une qualité inférieure à ceux d'asphalte, avec du papier qui noircit les doigts ???GT Driver a écrit :Mais si on est passionné auto en suisse, on est abonné à la Revue Automobile! C'est incontournable.
A part Evo, hein... point de salut dans la presse auto.
Message par GT Driver » 30 juin 2006 08:16





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- Shinigami
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Message par Shinigami » 30 juin 2006 09:12
On aura trop le risque de trouver des gens "semi" passioné, qui viens juste pour faire du bruit, plutot que les vrais passioné qui veut vraiment partager leurs voitures et avis, pas seulement lors les CCSL, mais aussi sur le forum.
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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