BMW Ring-Taxi
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BMW Ring-Taxi
Message par Rnd94030 » 17 août 2012 21:08
Le principe: pour 216€ on peut monter à 3 personnes en passagers d'une BMW M5 (actuellement F10) avec un pilote "usine" qui se charge de faire un tour de la NS où il envoie comme un goret.
Vu que je risque de monter bientôt histoire de dégourdir la Golf, on hésite à se payer un petit tour en Ring-Taxi. Des retours d'expériences ? Qqn ici l'a déja fait ?
Une petit video d'un suivi de Ring-Taxi, histoire de voir comment...
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par ze_shark » 17 août 2012 21:12
Il y d'ailleurs pas mal de photos de pause vomi au Karrussel.
Si tu supportes, c'est probablement très fun.
Re: BMW Ring-Taxi
Message par pierre » 17 août 2012 21:40
Mais le Ring-Taxi es certainement très sympa, ja!
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par Rnd94030 » 22 août 2012 15:18
J'attends donc la prochaine vente de billet de ring-taxi
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par sylvain007 » 22 août 2012 16:04
j imagine que du coup c est avec un seul passager...pierre a écrit :Pas cher, comparé aux tours de taxi proposés p.ex. lors des essais libres avant les VLN. Je crois qu'on se situe là dans les EUR 200-240 pour un tour avec une Clio et jusqu'à EUR 450 avec une 997 Cup ou similaire. Bon, faut dire qu'avec une voiture de course, c'est bien sûr encore différent.
Mais le Ring-Taxi es certainement très sympa, ja!
Perso, ce serait en passager sinon rien
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par xxl » 22 août 2012 16:16
A planifier entre 3 et 6 mois quand meme.
Sinon forcément marrant à un endroit où il faut beaucoup de pratique avant d'envoyer vraiment.
Re: BMW Ring-Taxi
Message par pierre » 22 août 2012 20:31
Oui, bien sûr. Je prends de temps en temps soit des connaissances qui passent faire coucou, soit des passagers pour Renault, Ring Racing ou autres. C'est parfois rigolo et sympa, même si le fait d'avoir un sds à côté me fait prendre un chouïa moins de risques.sylvain007 a écrit :j imagine que du coup c est avec un seul passager...pierre a écrit :Pas cher, comparé aux tours de taxi proposés p.ex. lors des essais libres avant les VLN. Je crois qu'on se situe là dans les EUR 200-240 pour un tour avec une Clio et jusqu'à EUR 450 avec une 997 Cup ou similaire. Bon, faut dire qu'avec une voiture de course, c'est bien sûr encore différent.
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par SpiriTT » 22 août 2012 21:14
Sinon jamais fait le Ring Taxi ni aucun autre d'ailleurs, ça ne m'a jamais tenté. Mais je sais qu'il faut effectivement réserver longtemps avant ou avoir de la chance si au dernier moment.
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par Rilblue-TTs » 23 août 2012 13:11
Vite, le calendrier des VLN
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par ze_shark » 05 août 2014 04:14
Et hop:
Ca fait quand même désordre.
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par bacchus » 05 août 2014 09:51
http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... taxi-crash
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par ze_shark » 05 août 2014 12:09
BTG tombe un peu dans le pro-Schmitz/BMW bashing, mais ils ont au moins raison sur une chose: il parait curieux que BMW emploie des Ring Taxi Drivers capables d'une telle erreur, à cet endroit, sur le sec, avec des passagers payants. Mis sous pression par une GT2 ? Big deal, tu le laisses passer, ou si tu veux vraiment la jouer gros bras petits poignets, tu le forces à te passer sans ouvrir la porte (ce qui n'est pas simple à cet endroit, même avec une GT2).
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Re: BMW Ring-Taxi
Message par blake_ch » 05 août 2014 13:09
Re: BMW Ring-Taxi
Message par Kone47 » 08 août 2014 13:53
la pression, la pression... Ce sont des pilotes pro, non?? Donc cela devrait normalement être gérable pour des pilotes pro...
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