sortie Ring juillet 2009

[SpiriTT]

en semaine, un soir......pour y faire un saut rapide.

ça a donné 4 tours super clairs pour ma part juste les freins qui m'ont empeché de pouvoir enquiller plus de tours.

Adenauer est un grand classique, personnellement je vais chercher le gauche au dernier moment sans arriver trop sur les freins, ça me permet de remettre les roues droites plus vite et d'envoyer l'auto pour le droit. Certains, à prioris, coupe fortement le gauche, ça ne colle pas avec une traction je pense.


moralité: même un endroit qui parait simple peut etre tres piegeux, la prochaine fois laisse passer ceux derriere toi

PS; attention a tes trajectoires par endroit, tu ne te places pas comme il faut...evite de trop mordre les vibreurs la bas, en plus d'etre glissant, parfois ils peuvent te renvoyer l'auto violament.

[tof]

merci pour le conseil.

effectivement avec réflexion et analyse des vidéos, je ne prends pas des bonnes trajectoires et je veux trop pousser la voiture dans les virages.
concernant les voitures derrière moi, je suis trop crispé quand j'en vois une arriver a fond et vexé quand c'est une chiotte qui me double, mais bon comme me disait mon cousin, il y a des gens qui habitent la région et qui tournent souvent comme ceux qui vont au tennis les soirs...

[SpiriTT]

mes photos du mercredi 15

http://spiritt.smugmug.com/gallery/9156 ... 8084_gK95x


et là c'est moi

http://www.nordschleifenbilder.de/go/di ... 70&pos=204

et sur celle ci on voit bien mon passager (qui ne connait pas le Ring) très rassuré

http://www.nordschleifenbilder.de/go/di ... 70&pos=154

[MARC///]

Pour infos, en partant de Genève vous faites qu'elle itinéraire pour aller au ring ?

Ca fait combien de km et combien de temps ?

Je compte y aller fin septembre avant de prendre mon nouveau travail, et comme jusqu'à présent je partais de Paris je n'ai pas de points de repères à partir de Genève.

[tof]

depuis neuchatel j'ai mis 6 heures, donc en comptant une bonne heure pour encore aller a geneve ca te fais un bon 7 heures.
pour le trajet, bale > puis autoroute et a fond les manettes


si jamais, je suis tenté d'y retourner, fais moi signe

avec un peu de motivation on arrivera bien a avoir falcounet dans le convoi

[SpiriTT]

pour le trajet, bale > puis autoroute et a fond les manettes

y a plus les travaux sur l'autoroute? et vaut mieux ne pas se taper de camion apres Bâle parce que tu ne risques pas de dépasser les 150 de moyenne

[Mouse]

Perso j'étais aussi passé par Bâle lorsque nous sommes rentrés de notre trip Spa-Nring... ai pu rouler à une bonne allure en Allemagne (suivant les endroits +200 avec la grand-mère)...par contre ça fait bizarre quand tu passe la frontière à Bâle!

[MARC///]

Merci pour les infos

[pierre]

Depuis, Zurich, je fais Bâle, puis la A5 par Karlsruhe jusqu'à Hockenheim, puis la A61 direction Koblenz. Un peu longuet le jeudi en fin d'a-m / début de soirée, mais le retour tard le samedi soir est un vrai régal.

[Falcon]

avec un peu de motivation on arrivera bien a avoir falcounet dans le convoi

L'année prochaine en Z06 pour faire péter le temps de NF

[ze_shark]

y a plus les travaux sur l'autoroute?

Si, réduction de 3 à 2 voies près de Karlsruhe, ça fait un gros boxon dans les deux sens. Puis ensuite, il y a toujours les travaux interminables sur l'A61, mais vu que c'est limité de toute manière, ça n'irrite que légèrement de devoir rouler à 80+ en quinconce.

[SpiriTT]

c'est bien ce que je me disais vu que l'avant dernier fois ou j'y suis allé (lorsqu'on s'est croisé la haut), l'autoroute au retour etait une veritable tranché, je me demandais comment la "DDE3 Allemande aurait pu travailler aussi vite

On peut vite y perdre 1h dans ce bordel