Ferrari Classic Days à Crans-Montana 12-14 juin 2009
Message par gizmow » 15 juin 2009 19:59

Les Ferrari Days bien mais un peu déçu quand même par rapport aux éditions passées...
Il y'avait du "beau" monde pourtant...
Carz avait fait le déplacement avec un sympathique petit apéritif offert en fin de journée samedi...
Et les champagnes Drappier étais là également pour arroser la fin de l'événement dimanche...
Le monde étais absent comparativement aux éditions 2005 et 2007...
Plusieurs raison à cela, manque de publicité, week-end qui tombait sur la fête dieu et le terrific qui avait lieu à Montana et qui attirait lui, plus de mondes...
Dommage

Le rallye étais sympa... Jolie petite balade sur Leukerbad en empruntant les petites routes creusée dans la roche....
Quelque fois l'asphalte manquait et il fallait rouler aux pas pour éviter les projections....
Les baptêmes du samedi étaient sympa car la police étais tolérante...
Par contre le dimanche, changement de décors et les "radars" avait fais leur apparition.. Résultat: limité à 30Km/h et y'avait pas moyen de discuter en cas de dépassement...
Tolérance zéro que l'on peut comprendre en localité mais qui "frustrait" quelques passagers qui voulait ressentir les sensations des accélérations...
En résumé: Le temps donc étais lui au rendez-vous mais le "public" (élément incontournable pour la réussite d'un tel événement) étais lui aux abonnés absent...
Les organisateurs ont eu donc loisirs de faire des "baptêmes" à l'oeil

Bref vivement l'édition 2011 qu'on éspérera mieux promue au niveau publicité afin que le public soit présent et que l'on revive ce qu'on a connue en 2005 et 2007...
A noter également la présence le dimanche du speedy garage qui a fais le déplacement avec une Lotus et une Wiesmann et ce malgré l'absence du patron (remarquée) qui a préféré aller aux 24 Heures du Mans...

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Message par Greg360 » 15 juin 2009 21:29
Meme si cela part d'une bonne intention, je trouve débile de faire rêver les gosses (et meme des grands gosses) pour après se trainer à 30 km/h. C'était déja comme cela en 2007, pourquoi s'entêtent-ils de le faire au milieu de la localité? Peut-etre qu'un petit slalom sur une place aménagée et sécurisée serait plus adapté et dérangerait moins les rues de la station... pas besoin d'aller super-vite, mais il y aurait les sensations d'accélération-freinage-virage...gizmow a écrit :
Par contre le dimanche, changement de décors et les "radars" avait fais leur apparition.. Résultat: limité à 30Km/h et y'avait pas moyen de discuter en cas de dépassement...
Tolérance zéro que l'on peut comprendre en localité mais qui "frustrait" quelques passagers qui voulait ressentir les sensations des accélérations...
En tout cas, je suis nostalgique de l'édition 2005 avec baptême "libre" en 288 GTO et 250 GTO 64 "replica".
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Message par ze_shark » 15 juin 2009 21:46
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Message par Greg360 » 15 juin 2009 22:24
Je le sais bien JC, tu te répètes (l'ageze_shark a écrit :Je l'ai déjà dit plusieurs fois, mais l'édition 2005 avait été un tel circle irresponsable qu'en l'absence d'un parcours fermé (pas facile à trouver), la prioritié doit aller à la sécurité. J'avais aussi voulu bien faire en étant généreux du pied droit avec mes baptisés, ça aurait pu mal finir.

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Message par louisch » 15 juin 2009 22:58

Mais de belles voitures, une superbe météo, des magnifiques paysages et une corvette jaune qui remporte la victoire au points du rally

http://www.castoldi.net/index.php/galle ... ntana-2009













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Message par blackrocket » 16 juin 2009 08:51
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Message par Greg360 » 16 juin 2009 09:34
Je ne savais pas cela, ils en organisent où? En 2005 et 2007, je dirais qu'il y avait une cinquantaine de véhicules (je vais regarder mes photos), alors je ne sais pas si c'était des grandes ou des petitesblackrocket a écrit :Les organisateurs m'ont informé qu'ils avaient 2 types de Ferrari Days, le grand avec une 100aine de voitures et le petit avec une 30aine Si j'ai bien compris ils en font aussi ailleurs qu'à Crans-Montana.
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Message par blackrocket » 16 juin 2009 10:01
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Message par Marie » 16 juin 2009 18:09
J'ai dit exactement la même chose que toi et c'est pour cette raison que nous sommes partis le dimanche matin, car faire payer 30 frs aux gens pour faire 2 tours a 30 km/h dans un village habituellement limité à 50 (sauf pour 1 endroit précis) outre le fait que ça soit limite un peu "arnaque" ça n'a effectivement aucun intérêt, si ce n'est celui de faire surchauffer les moteurs pour rien.Greg360 a écrit :Meme si cela part d'une bonne intention, je trouve débile de faire rêver les gosses (et meme des grands gosses) pour après se trainer à 30 km/h.gizmow a écrit : Par contre le dimanche, changement de décors et les "radars" avait fais leur apparition.. Résultat: limité à 30Km/h et y'avait pas moyen de discuter en cas de dépassement...
Tolérance zéro que l'on peut comprendre en localité mais qui "frustrait" quelques passagers qui voulait ressentir les sensations des accélérations...
Je veux bien faire cadeau de mon véhicule et de mon essence pour une bonne cause mais franchement sur ce point là l'organisation laissait beaucoup à désirer.
Et je passerai rapidement (mais non sans le souligner quand même) sur la "personnalité" particulièrement désagréable (puisque comme toujours je suis la seule à avoir le cran de le dire, n'est ce pas messieurs

Je soulignerai également les 3500 fois ou l'on est venu nous dire qu'il ne fallait pas rouler vite, même si on ne dépassait pas le 50 a l'heure.
Je dois avouer qu'au bout de la 15eme fois c'est un peu pénible et pour une fois je me suis retenue de répondre "vertement"... mais vous imaginez bien que c'est pas l'envie qui m'a manqué


Bref, en ce qui me concerne je ne renouvellerai pas l'expérience.
Pour finir sur une note positive j'ai eu le plaisir de passer 2 jours avec des gens que j'apprécie :
-Jean-Luc toujours aussi "italien", élégant jusqu'au bout des ongles et qui me fait mourir de rire a chaque fois qu'on se voit.
-Blaise, Iliana Jana (correction demandé par Mr

-Cherif que j'adore et qui a le don de me faire "relativiser" (on t'attend samedi soir

-l'équipe de Cars, toujours aussi adorables, avec une pensée particulière pour Olivier qui m'a fait faire un tour en modena (au sec cette fois-ci



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Message par gizmow » 16 juin 2009 19:00

@Marie: C'est Jana, pas Iliana

Marie mais elle chauffait pas la C6 (même à 30)


@Marie, tu n'es pas du même monde, tu peux pas comprendre la haute bourgeoisie c'est pour ça que tu le trouve pas sympathique


Pour être un peu plus sérieux, comme dis précédemment l'édition 2007 étais quand même plus sympa... Espérons que 2011 soit dans le même crû...
Félicitations pour la victoire du rally, comme l'a dis Louis dans les points....
Mmmmhhhhh, enfin dommage que mon co-pilote n'aille pas remplis le road-book correctement, on aurait été mieux classé

- Marie
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Message par Marie » 16 juin 2009 19:43
Ouai... chez moi on dit que c'est une piquettegizmow a écrit :un peu comme le vin lorsque la récolte n'a pas été bonne...![]()

oups....gizmow a écrit :@Marie: C'est Jana, pas Iliana![]()

arf oui c'est vrai.... pas la peine d'avoir une bagnole à 400 000 et d'être obligé de s'arreter pasque ça chauffe au bout de 4 toursgizmow a écrit :Marie mais elle chauffait pas la C6 (même à 30), par contre la spyker
![]()

gizmow a écrit :@Marie, tu n'es pas du même monde, tu peux pas comprendre la haute bourgeoisie c'est pour ça que tu le trouve pas sympathique![]()
![]()
oui et puis en même temps comme on me l'a gentiment fait remarquer, ma voiture c'est pas le même prix que les leur....
C'est sur, moi pour le même prix j'en ai 4...
et qui chauffe pas en prime


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Message par Oli 911 » 16 juin 2009 21:28
En même temps ce n'est pas ce que dit leur afficheblackrocket a écrit :Les organisateurs m'ont informé qu'ils avaient 2 types de Ferrari Days, le grand avec une 100aine de voitures et le petit avec une 30aine Si j'ai bien compris ils en font aussi ailleurs qu'à Crans-Montana. Cette fois ci ils ont opté pour la petite manifestation. Je pense donc que la pub est adaptée au type de manifestation voulue.

Lapin Agile a écrit :Au fait voici le programme :
.
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