Cours sportif pour auto TCS
Pour les gens qui veulent vraiment progresser et apprendre à connaître leurs véhicules :
http://www.camandona-competition.com/
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www.ecurie-rolloise.com
www.team-art.net
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oui c'est sur que le circuit est petit, je n'ai jamais passé la 4eme, meme la ligne droite est petite.
mais pour aller s'amuser ça peut etre sympa.
mais pour aller s'amuser ça peut etre sympa.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
Louis de Bonald
je viens de recevoir les dates pour cette année pour le centre de lignières
22/03
4/04
29/04
15/05
20/06
28/06
07/07
26/07
22/08
25/09
25/10
+
05/05 avec marc surer
16/08
04/10
voila, moi je pense y aller en septembre comme l'an passé, c'est très interessant.
22/03
4/04
29/04
15/05
20/06
28/06
07/07
26/07
22/08
25/09
25/10
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05/05 avec marc surer
16/08
04/10
voila, moi je pense y aller en septembre comme l'an passé, c'est très interessant.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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ça peut etre une bonne idée, attention toutefois, lignières est un très petit circuit il faut des voitures qui monte vite dans les tours.
le cours est super, le meilleur est les temps libres le soir.
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Louis de Bonald
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je n'ai pas cette date dans la liste que je viens de recevoir.jackseg a écrit :J'y vais le 10 avril. Si y en a qui sont intéressé
Par contre je vois pas cette date dans ta liste tof
si jamais j'irai en septembre, après les chaleurs de l'été, une fois que j'aurai rabaissé ma voiture, mis une ligne inox completeZeusRS a écrit :Parfait pour la Clio ça!
on se redis pour la date, je n'ai pas encore d'idée precise.
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Louis de Bonald
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jackseg
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- Messages : 726
- Inscription : 26 août 2007 00:19
- Véhicules : 335ix - 147 GTA
- Localisation : Neuchâtel-Jura
Alors pour info, ce cours est génial.
Ils nous font pousser les voitures aux limites. Bon, les pneus et les freins prennent un sacré coup après une journée mais ça vaut la peine.
En plus on était une bonne équipe, ce qui fait beaucoup pour le morale par ce temps de chien
Sinon il y avait une Clio RS Ragnotti de Lausanne et j'ai été étonné de la santé du chassis. Il n'a pas d'ABS mais la voiture se débrouillait bien dans les freinage d'urgence sur 2 surfaces d'adhérence différente. Elle n'est jamais partis en tête à queue.
Pour info, il faut que je roule à 48km/h (335i) pour atteindre le fond de la piste (reproduit de la neige tassé) alors qu'une Peugot 106 peut rouler à 60km/h
La faute à la largeur de mes pneus hiver et comme il pleuvait comme vache qui pisse...
La prochaine fois que je suis derrière une 106, je garde mes distance, ca freine fort
Ils nous font pousser les voitures aux limites. Bon, les pneus et les freins prennent un sacré coup après une journée mais ça vaut la peine.
En plus on était une bonne équipe, ce qui fait beaucoup pour le morale par ce temps de chien
Sinon il y avait une Clio RS Ragnotti de Lausanne et j'ai été étonné de la santé du chassis. Il n'a pas d'ABS mais la voiture se débrouillait bien dans les freinage d'urgence sur 2 surfaces d'adhérence différente. Elle n'est jamais partis en tête à queue.
Pour info, il faut que je roule à 48km/h (335i) pour atteindre le fond de la piste (reproduit de la neige tassé) alors qu'une Peugot 106 peut rouler à 60km/h
La faute à la largeur de mes pneus hiver et comme il pleuvait comme vache qui pisse...
La prochaine fois que je suis derrière une 106, je garde mes distance, ca freine fort
fin septembre a Lignière NE pour moi, j'y vais avec un pote.
si jamais il y a des intéréssés...
si jamais il y a des intéréssés...
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
Louis de Bonald
Je suis aller faire ce cours au mois de novembre 2009.
Très satisfait de ce cours. Moniteur sympa et compétent (ancien pilote).
Personnellement j'ai beaucoup appris. Surtout comment freiner.
L'après-midi on peut rouler librement.
Vraiment cool. Et le circuit bien que petit est très intéressant dans sa variété de virage je trouve. Si tu maitrises Lignières, tu peux aller partout dixit le moniteur. Particularité de ce circuit, il tourne dans le sens contraire.
Très satisfait de ce cours. Moniteur sympa et compétent (ancien pilote).
Personnellement j'ai beaucoup appris. Surtout comment freiner.
L'après-midi on peut rouler librement.
Vraiment cool. Et le circuit bien que petit est très intéressant dans sa variété de virage je trouve. Si tu maitrises Lignières, tu peux aller partout dixit le moniteur. Particularité de ce circuit, il tourne dans le sens contraire.
Sans plaisir la puissance n'est rien
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