Sortie du 23 Avril 2009 5,4,3,2,1...Contact!
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Mouse
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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Premier exequo: L'équipe Evolution, Vetterace, Waza 17 points
Team box 4 17 points
Sébastien, Célimène 17 points
Quatrième : Mouse family 16 points
Cinquième : Christian Lotus bleu 11,5 points
Sixième execo : Emile, Gaëlle 10,5 points
Sylvain + Mister Pizza
Huitième : Bentralala 9 points
Neuvième : Pira, David, Marc, Gonso 8,5 points
Dixième : Cédric dB. 6,5 points
Onzième : Olof 5,5 points
Douzième : Pascal Ch. 4,5 points
Voici les questions du Quiz réalisé par Polon.
• Completez ces slogans :
« Silence… Puissance… _____________________... »
« Si tu n’as pas la nouvelle __________________, roule à vélo ! »
• De toute l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes, toutes catégories confondues, je suis la seule à avoir été couronnée championne du monde 6 années de suite (titre constructeurs). Que suis-je ?
• Hormis le fait d’être l’une des plus emblématiques « supercars » des années 80-90, d’avoir été créée pour célébrer les 40 ans de la marque, d’avoir été victime de son succès et d’une spéculation démente qui ont conduit à une production largement supérieure à ce qui était prévu, qu’est-ce qui fait que la F40 restera un modèle unique au sein de toute la production Ferrari, monoplaces comprises ?
• Quels sont les deux modèles Porsche à avoir été préparés pour le Paris-Dakar ?
• Circuit situé dans le Kent au sud-ouest de Londres, je mesure 3.703 km. A l’origine, j’étais un terrain militaire et aujourd’hui j’accueille entre autres des compétitions de Supertourisme, le A1 GP, le Superbike et des courses historiques. J’ai accueilli pour la première fois le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 en 1964, remporté par Jim Clark. J’ai aussi été le théâtre de premières victoires marquantes, dont celle de Jo Siffert en 1968 et celle de Nigel Mansell en 1985. Où suis-je situé ?
• De quelles couleurs étaient les trois « Croisières » initiées par André Citroën, à travers l’Afrique en 1924-1925, l’Asie en 1932-1933 et le Canada-Alaska (1934) ?
• De 1971 à 1987, dans quelle écurie de F1 Bernie Ecclestone porta à la fois la casquette de propriétaire et celle de directeur sportif ?
• Mon design a été conçu dans les années 70 par un ingénieur du bureau d’études de Chrysler à Coventry, en Grande-Bretagne. Suite au rachat de Simca par Chrysler, j’atterris dans les cartons de Matra, alors propriété du constructeur français. Au milieu des années 80, Matra propose à Peugeot-Talbot de me produire. Mais sous l’influence de Jean Todt, la marque au lion préfère investir massivement dans le Championnat du Monde des Rallyes avec la 205 T16. Un créateur d’automobiles a trouvé mon projet intéressant et décida de le poursuivre.
Lancée en 1984, la carrosserie en fibre de verre m’habillant et le concept que j’inaugurais étaient révolutionnaires à l’époque.
Que suis-je ?
• Je suis une marque automobile, fondée en 1967 dans la même ville qui verra naître Roger Federer 14 ans plus tard, et je porte le nom de mon créateur.
Le premier modèle à sortir est la High Speed 375S Coupé, dessinée par Pietro Frua.
En 1976, je vais m’associer avec Fissore, notamment pour la transformation de « SUV » américains basiques en versions luxueuses. D’autres créations verront le jour sur des bases aussi diverses que des Alfa Romeo, Mercedes-Benz ou Plymouth. La production dans mon usine cesse en 1984, et les ateliers seront transformés en musée. En 1990, mon nom réapparaît en Formule 1, après le rachat de l’ancienne écurie Onyx. Par manque de moyens nous ne participerons qu’à 10 des 16 manches du championnat.
Qui suis-je ?
• En 1951, quelle marque commercialisa la première voiture équipée en série de la direction assistée, innovation qui portait le nom de « Hydraguide » ?
• Dijon, Grand Prix de France 1979… Quel événement fût en partie occulté par le fantastique mano a mano pour la deuxième place entre René Arnoux (Renault) et Gilles Villeneuve (Ferrari) ?
• Quelles sont les Aston Martin conduites par James Bond au fil de ses aventures ?
• Après Ferrari, quel est le motoriste le plus titré en F1 ? (au championnat des constructeurs)
• Quel pilote détient le record du nombre de « Grand Chelem » (pole position, meilleur tour, victoire et en tête de bout en bout) ?
• Je suis un coupé sportif, sorti en 1970 et dont la production a cessé en 2005. D’abord livrée en propulsion, je deviens une traction à partir de ma 4e génération en 1986. Ma version de rallye (4x4) a permis pour la première fois à Carlos Sainz de remporter le Championnat du monde des rallyes en 1990. J’accrocherai encore à mon palmarès deux titres constructeurs (1993 et 1994) et 3 titres pilotes (1992 à 1994), avec Sainz, Kankkunen et Auriol. Ma dernière génération a inauguré le 1.8 VVTLi de 192 CV équipant, entre autres, la Lotus Elise R.
Que suis-je ?
• Lancée en 1994, je suis la première voiture de série à être basée sur une structure entièrement en aluminium, « l’Audi Space Frame ». Mes versions « de base » étaient disponibles qu’en traction, alors que le Quattro était réservé au haut de gamme. Ma version « S » était à l’époque équipée d’un V8 de 360 CV. Que suis-je ?
• Quel est le plus jeune champion du monde de F1 ?
• Je dois ma ligne et mon concept à l’imagination de Caroll Shelby. Mon moteur était à l’origine un V8 de « truck » auquel Lamborghini, alors filiale de ma maison-mère, ajouta deux cylindres supplémentaires.
Je suis une première fois présentée sous forme de prototype en 1989, au salon de Détroit et ma production débutera un peu plus d’un an plus tard.
Je suis la voiture qui, encore aujourd’hui, a la cylindrée la plus élevée, 8.4 litres.
Porte-étendard de mon constructeur, je jouis d’une belle popularité aux USA ainsi qu’en Europe où j’ai relancé la marque, notamment grâce à ma ligne virile et mon moteur hors norme délivrant 610 CV et 760 Nm de couple dans sa dernière évolution. J’ai remporté les 24 heures de Daytona et ai été engagée en compétition en Europe avec le team ORECA. Que suis-je ?
• De quelle marque est la « Tucson » ?
Hyundai ? TVR ? Cadillac ? Mitsubishi ? ou Rover ?
• A quoi servaient les calandres de Rolls-Royce aux proportions de temple grec ?
• En 1982, Keke Rosberg remporta le championnat du monde des pilotes en gagnant un seul Grand Prix.
De quel Grand Prix s’agit-il et où a-t-il eu lieu ?
• Qu’est-ce qui constitue une première technologique chez Bentley sur le W12 de la Continental Supersports présentée au salon de Genève 2009 ?
• Quel était le modèle de Mercedes-Benz, lancé en 1991 et conçu en collaboration avec Porsche, dont la construction de chaque exemplaire dans les ateliers de Zuffenhausen durait plus de 3 semaines ?
• Depuis le Grand Prix de France 1950, le vainqueur d’une course automobile reçoit une bouteille de champagne. Une course y fait cependant exception.
Laquelle ? Que reçoit le vainqueur ?
• La Porsche 917/30 est la voiture de compétition la plus puissante jamais produite. Elle participa au championnat CanAm en 1973, écrasant toute la concurrence. Quelle était la puissance minimum annoncée de son moteur ?
Les réponses du Quiz ici:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 371#192371
Team box 4 17 points
Sébastien, Célimène 17 points
Quatrième : Mouse family 16 points
Cinquième : Christian Lotus bleu 11,5 points
Sixième execo : Emile, Gaëlle 10,5 points
Sylvain + Mister Pizza
Huitième : Bentralala 9 points
Neuvième : Pira, David, Marc, Gonso 8,5 points
Dixième : Cédric dB. 6,5 points
Onzième : Olof 5,5 points
Douzième : Pascal Ch. 4,5 points
Voici les questions du Quiz réalisé par Polon.
• Completez ces slogans :
« Silence… Puissance… _____________________... »
« Si tu n’as pas la nouvelle __________________, roule à vélo ! »
• De toute l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes, toutes catégories confondues, je suis la seule à avoir été couronnée championne du monde 6 années de suite (titre constructeurs). Que suis-je ?
• Hormis le fait d’être l’une des plus emblématiques « supercars » des années 80-90, d’avoir été créée pour célébrer les 40 ans de la marque, d’avoir été victime de son succès et d’une spéculation démente qui ont conduit à une production largement supérieure à ce qui était prévu, qu’est-ce qui fait que la F40 restera un modèle unique au sein de toute la production Ferrari, monoplaces comprises ?
• Quels sont les deux modèles Porsche à avoir été préparés pour le Paris-Dakar ?
• Circuit situé dans le Kent au sud-ouest de Londres, je mesure 3.703 km. A l’origine, j’étais un terrain militaire et aujourd’hui j’accueille entre autres des compétitions de Supertourisme, le A1 GP, le Superbike et des courses historiques. J’ai accueilli pour la première fois le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 en 1964, remporté par Jim Clark. J’ai aussi été le théâtre de premières victoires marquantes, dont celle de Jo Siffert en 1968 et celle de Nigel Mansell en 1985. Où suis-je situé ?
• De quelles couleurs étaient les trois « Croisières » initiées par André Citroën, à travers l’Afrique en 1924-1925, l’Asie en 1932-1933 et le Canada-Alaska (1934) ?
• De 1971 à 1987, dans quelle écurie de F1 Bernie Ecclestone porta à la fois la casquette de propriétaire et celle de directeur sportif ?
• Mon design a été conçu dans les années 70 par un ingénieur du bureau d’études de Chrysler à Coventry, en Grande-Bretagne. Suite au rachat de Simca par Chrysler, j’atterris dans les cartons de Matra, alors propriété du constructeur français. Au milieu des années 80, Matra propose à Peugeot-Talbot de me produire. Mais sous l’influence de Jean Todt, la marque au lion préfère investir massivement dans le Championnat du Monde des Rallyes avec la 205 T16. Un créateur d’automobiles a trouvé mon projet intéressant et décida de le poursuivre.
Lancée en 1984, la carrosserie en fibre de verre m’habillant et le concept que j’inaugurais étaient révolutionnaires à l’époque.
Que suis-je ?
• Je suis une marque automobile, fondée en 1967 dans la même ville qui verra naître Roger Federer 14 ans plus tard, et je porte le nom de mon créateur.
Le premier modèle à sortir est la High Speed 375S Coupé, dessinée par Pietro Frua.
En 1976, je vais m’associer avec Fissore, notamment pour la transformation de « SUV » américains basiques en versions luxueuses. D’autres créations verront le jour sur des bases aussi diverses que des Alfa Romeo, Mercedes-Benz ou Plymouth. La production dans mon usine cesse en 1984, et les ateliers seront transformés en musée. En 1990, mon nom réapparaît en Formule 1, après le rachat de l’ancienne écurie Onyx. Par manque de moyens nous ne participerons qu’à 10 des 16 manches du championnat.
Qui suis-je ?
• En 1951, quelle marque commercialisa la première voiture équipée en série de la direction assistée, innovation qui portait le nom de « Hydraguide » ?
• Dijon, Grand Prix de France 1979… Quel événement fût en partie occulté par le fantastique mano a mano pour la deuxième place entre René Arnoux (Renault) et Gilles Villeneuve (Ferrari) ?
• Quelles sont les Aston Martin conduites par James Bond au fil de ses aventures ?
• Après Ferrari, quel est le motoriste le plus titré en F1 ? (au championnat des constructeurs)
• Quel pilote détient le record du nombre de « Grand Chelem » (pole position, meilleur tour, victoire et en tête de bout en bout) ?
• Je suis un coupé sportif, sorti en 1970 et dont la production a cessé en 2005. D’abord livrée en propulsion, je deviens une traction à partir de ma 4e génération en 1986. Ma version de rallye (4x4) a permis pour la première fois à Carlos Sainz de remporter le Championnat du monde des rallyes en 1990. J’accrocherai encore à mon palmarès deux titres constructeurs (1993 et 1994) et 3 titres pilotes (1992 à 1994), avec Sainz, Kankkunen et Auriol. Ma dernière génération a inauguré le 1.8 VVTLi de 192 CV équipant, entre autres, la Lotus Elise R.
Que suis-je ?
• Lancée en 1994, je suis la première voiture de série à être basée sur une structure entièrement en aluminium, « l’Audi Space Frame ». Mes versions « de base » étaient disponibles qu’en traction, alors que le Quattro était réservé au haut de gamme. Ma version « S » était à l’époque équipée d’un V8 de 360 CV. Que suis-je ?
• Quel est le plus jeune champion du monde de F1 ?
• Je dois ma ligne et mon concept à l’imagination de Caroll Shelby. Mon moteur était à l’origine un V8 de « truck » auquel Lamborghini, alors filiale de ma maison-mère, ajouta deux cylindres supplémentaires.
Je suis une première fois présentée sous forme de prototype en 1989, au salon de Détroit et ma production débutera un peu plus d’un an plus tard.
Je suis la voiture qui, encore aujourd’hui, a la cylindrée la plus élevée, 8.4 litres.
Porte-étendard de mon constructeur, je jouis d’une belle popularité aux USA ainsi qu’en Europe où j’ai relancé la marque, notamment grâce à ma ligne virile et mon moteur hors norme délivrant 610 CV et 760 Nm de couple dans sa dernière évolution. J’ai remporté les 24 heures de Daytona et ai été engagée en compétition en Europe avec le team ORECA. Que suis-je ?
• De quelle marque est la « Tucson » ?
Hyundai ? TVR ? Cadillac ? Mitsubishi ? ou Rover ?
• A quoi servaient les calandres de Rolls-Royce aux proportions de temple grec ?
• En 1982, Keke Rosberg remporta le championnat du monde des pilotes en gagnant un seul Grand Prix.
De quel Grand Prix s’agit-il et où a-t-il eu lieu ?
• Qu’est-ce qui constitue une première technologique chez Bentley sur le W12 de la Continental Supersports présentée au salon de Genève 2009 ?
• Quel était le modèle de Mercedes-Benz, lancé en 1991 et conçu en collaboration avec Porsche, dont la construction de chaque exemplaire dans les ateliers de Zuffenhausen durait plus de 3 semaines ?
• Depuis le Grand Prix de France 1950, le vainqueur d’une course automobile reçoit une bouteille de champagne. Une course y fait cependant exception.
Laquelle ? Que reçoit le vainqueur ?
• La Porsche 917/30 est la voiture de compétition la plus puissante jamais produite. Elle participa au championnat CanAm en 1973, écrasant toute la concurrence. Quelle était la puissance minimum annoncée de son moteur ?
Les réponses du Quiz ici:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 371#192371
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La grenouille
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bentralala
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