Circuit de Bresse - Jeudi 17 Mai (Ascension)
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Lapin Agile
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Mouse
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http://www.photolyet.com/10799l.htmlSebM a écrit : Petit HS... celle d'aujourd'hui... avec Paulo et Asylum...il faisait beau... tant mieux pour eux... tant pis pour nous...
Fin du HS...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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asylum
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De retour pour le petit résumé :
Jeudi : pluie, pluie et pluie. 90 km/h de moyenne avec mes pneus sans profil. J'ai pas tourné. Trop dangereux avec des boudins pareils. 16h00 : arrivée du bus camping du père de ma copine et de quelques motards du club de Lucens. Petite pensée à eux qui ont fait 3h sous la pluie.
Vendredi : ca commence mal. Les jantes arrières montées en slick ne rentrent pas (moyeu de 60 contre 64). Va falloir que je les passe au tour. Tant pis, je finirai mes pneus de route.
Bon, finalement, ça c'est bien passé. C'est pas plus mal pour la première sortie de l'année, les limites arrivent plus vite. Super content de la NSX. Bon, un peu la haine de pas avoir pu mettre les slicks. Après 3 tours, ça glisse et rien d'autre. En vitesse de passage dans la courbe, rien à redire, la NSX est vraiment top. Mais c'est clair que c'est impossible de réaccélérer tôt. Tu pleures par rapport à une auto avec des (semi-)slicks.
Super journée. Salutations à ceux que j'ai vu et désolé à ceux que je n'ai pas vu. Dommage que un ou deux drifteurs ont semé la merde (et la terre). Heureusement qu'ils ont été calmés.
Retour vers 21h : 1h chrono jusqu'à Genève. Bon après, de la merde ces radars
Jeudi : pluie, pluie et pluie. 90 km/h de moyenne avec mes pneus sans profil. J'ai pas tourné. Trop dangereux avec des boudins pareils. 16h00 : arrivée du bus camping du père de ma copine et de quelques motards du club de Lucens. Petite pensée à eux qui ont fait 3h sous la pluie.
Vendredi : ca commence mal. Les jantes arrières montées en slick ne rentrent pas (moyeu de 60 contre 64). Va falloir que je les passe au tour. Tant pis, je finirai mes pneus de route.
Bon, finalement, ça c'est bien passé. C'est pas plus mal pour la première sortie de l'année, les limites arrivent plus vite. Super content de la NSX. Bon, un peu la haine de pas avoir pu mettre les slicks. Après 3 tours, ça glisse et rien d'autre. En vitesse de passage dans la courbe, rien à redire, la NSX est vraiment top. Mais c'est clair que c'est impossible de réaccélérer tôt. Tu pleures par rapport à une auto avec des (semi-)slicks.
Super journée. Salutations à ceux que j'ai vu et désolé à ceux que je n'ai pas vu. Dommage que un ou deux drifteurs ont semé la merde (et la terre). Heureusement qu'ils ont été calmés.
Retour vers 21h : 1h chrono jusqu'à Genève. Bon après, de la merde ces radars
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SebM
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Oups... merci...Mouse a écrit :http://www.photolyet.com/10799l.htmlSebM a écrit : Petit HS... celle d'aujourd'hui... avec Paulo et Asylum...
Fin du HS...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Salut à tous!
Journée du 17/05/07:
Malgré le temps pourri, ça a été une journée très sympa et il y avait une très bonne ambiance!
J'ai eu tout le temps de discuter avec vous et de faire la connaissance d'autres membres d'Asphalte.
J'ai profité pour voir de plus près les diverses Lotus. Si je voulais acheter une, j'aurais choisi la couleur jaune comme celle de SebM avec le diffuseur de Inside00 et l'échappement de Blackswan.
Comme vous le savez tous, je n'ai pas tourné et la Stradale est restée sagement dans le box! C'était vraiment dommage de ne pas rouler mais sous la pluie c'est beaucoup trop risqué et je n'ai aucun plaisir. Visiblement je n'étais pas le seul car Asylum a fait la même chose.
Du coup ça s'est transformé en 2 jours de circuit, chose qui n'était pas prévue initialement.
Journée du 18/05/07:
La 1ère séance du matin s'est déroulée avec la piste encore mouillée et il m'était impossible de remettre les gaz. Je me suis dit alors que j'avais très bien fait de ne pas tourner la veille! J'ai tourné sagement en attendant la 2ème séance déjà sur le sec.
A chaque séance j'ai pris quelqu'un avec moi, dont les 2 organisateurs, Kresk et Olivier.
Le responsable du circuit (dont je ne me souviens plus du nom) est venu me voir en début d'après-midi, pour me dire qu'ils avaient un système de mesure de bruit relié à un ordinateur dans la salle de contrôle, et qu'il y avait un monstre pic dans le graphique à chaque passage de la Stradale! …et que si je venais souvent tourner à Bresse, j'allais finir par fâcher tous les voisins du circuit!
Bon, que dire de plus ce n'est que cela a été une superbe journée! La voiture est rentrée intacte, mais dans un était pitoyable! Il y avait du goudron et de la gomme partout!
J'ai passé aujourd'hui toute l'après-midi à la nettoyer, …mais elle est à nouveau impeccable!
Voici une petite vidéo (194MB, click de droite et enregistrer la cible sous…!) avec caméra embarquée, comme si vous y étiez. Amusez-vous bien!
A propos, j'ai fait connaissance d'un membre du forum "ultrasportives.com" très sympa qui est venu me voir pour dire qu'il avait fait une petite vidéo de la Stradale et qu'il la postera dans leur forum.
Journée du 17/05/07:
Malgré le temps pourri, ça a été une journée très sympa et il y avait une très bonne ambiance!
J'ai eu tout le temps de discuter avec vous et de faire la connaissance d'autres membres d'Asphalte.
J'ai profité pour voir de plus près les diverses Lotus. Si je voulais acheter une, j'aurais choisi la couleur jaune comme celle de SebM avec le diffuseur de Inside00 et l'échappement de Blackswan.
Comme vous le savez tous, je n'ai pas tourné et la Stradale est restée sagement dans le box!
C'était vraiment dommage de ne pas rouler mais sous la pluie c'est beaucoup trop risqué et je n'ai aucun plaisir. Visiblement je n'étais pas le seul car Asylum a fait la même chose. Du coup ça s'est transformé en 2 jours de circuit, chose qui n'était pas prévue initialement.
Journée du 18/05/07:
La 1ère séance du matin s'est déroulée avec la piste encore mouillée et il m'était impossible de remettre les gaz. Je me suis dit alors que j'avais très bien fait de ne pas tourner la veille! J'ai tourné sagement en attendant la 2ème séance déjà sur le sec.
A chaque séance j'ai pris quelqu'un avec moi, dont les 2 organisateurs, Kresk et Olivier.
Le responsable du circuit (dont je ne me souviens plus du nom) est venu me voir en début d'après-midi, pour me dire qu'ils avaient un système de mesure de bruit relié à un ordinateur dans la salle de contrôle, et qu'il y avait un monstre pic dans le graphique à chaque passage de la Stradale!
…et que si je venais souvent tourner à Bresse, j'allais finir par fâcher tous les voisins du circuit! Bon, que dire de plus ce n'est que cela a été une superbe journée! La voiture est rentrée intacte, mais dans un était pitoyable! Il y avait du goudron et de la gomme partout!
J'ai passé aujourd'hui toute l'après-midi à la nettoyer, …mais elle est à nouveau impeccable! Voici une petite vidéo (194MB, click de droite et enregistrer la cible sous…!) avec caméra embarquée, comme si vous y étiez. Amusez-vous bien!
A propos, j'ai fait connaissance d'un membre du forum "ultrasportives.com" très sympa qui est venu me voir pour dire qu'il avait fait une petite vidéo de la Stradale et qu'il la postera dans leur forum.
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