la plus belle route du monde
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Message par Marie » 16 juin 2009 19:56


Ca me donnerai presque des regrets ... hein Guiz.....

La prochaine fois ça m'apprendra a mieux choisir mes sorties organisés

En tout cas si vous reïtérez et que vous acceptez les belles américaines jaunes faites nous signe


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Message par tof » 17 juin 2009 06:50
la prochaine sortie sera surment au ring en juillet et tu es la bienvenueMarie a écrit :holala ce que c'est beau.....![]()
![]()
Ca me donnerai presque des regrets ... hein Guiz.....![]()
La prochaine fois ça m'apprendra a mieux choisir mes sorties organisés![]()
En tout cas si vous reïtérez et que vous acceptez les belles américaines jaunes faites nous signe
Louis de Bonald
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Message par Marie » 17 juin 2009 11:04
heuuuuuu... c'est quoi "le Ring" ??? (demande-t-elle bêêêêtementtof a écrit : la prochaine sortie sera surment au ring en juillet et tu es la bienvenue

En tout cas merci pour l'invit, j'en parle à Louich sans problèmes.


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Message par tof » 17 juin 2009 11:32
http://fr.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring
j'ai ouvert un sujet dédié pour en parler

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Message par Marie » 17 juin 2009 11:38
Ha oui d'accord... mais là c'est un truc pour rouler vite ça....tof a écrit :Le "ring" c'est le Nürburgring en Allemangne, juste le plus celebre des circuits au monde.
http://fr.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring
j'ai ouvert un sujet dédié pour en parler

Et puis je suis pas sure que Louich soit d'accord pour que je lui refasse la carrosserie de sa corvette façon "compression de César"

en tout cas pas tout de suite



C'est pas vraiment pour nous ce genre de sorties....

Moi je pensais plus à votre dernière ballade sur route.
Mais merci pour l'invit, je fais tout de même passer le message


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Message par tof » 17 juin 2009 11:41

chacvun va au rythme qu'il a envie
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Message par Marie » 17 juin 2009 12:00
Ouai mais 80km/h sur circuit je crois qu'ils vont pas aimer les genstof a écrit :personnellement se sera plus de la decouverte que du circuit mais c'est toi qui voit![]()
chacvun va au rythme qu'il a envie



Et puis plus sérieusement je maitrise pas assez la bestiole pour m'y risquer.
Mais peut être Louisch voudra essayer....
Je passe le message.....à mon voisin! heu non, à mon conjoint




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Message par tof » 17 juin 2009 12:28

c'est aussi l'occasion de voir le circuit et de prendre des photos + une visite du grand 8 le plus rapide au monde.
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Message par Marie » 17 juin 2009 13:08
C'est ça !!! tu veux me faire mourir toi ou quoi ???!!!tof a écrit :en passager peut-être...![]()

tof a écrit :c'est aussi l'occasion de voir le circuit et de prendre des photos + une visite du grand 8 le plus rapide au monde.
Why not pour la visite

Par contre pour ce qui est du grand 8 "de la mort qui pue" .... même combat que pour le circuit...

Oui je sais je suis une grosse trouillarde



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Message par tof » 17 juin 2009 13:42

si jamais le sujet est disponible pour parler du ring on va laisser ce sujet pour les futures photos de la plus belle route du monde
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Message par Falcon » 20 juin 2009 17:54
Ici la maman de Falcon qui vous parle...bence a écrit :Tof, corrige V6 en I6, Falcon va faire une crise cardiaque.![]()
Mon fils a été admis aux soins intensifs, puis transféré au CHUV où il est en train de se faire opérer....

Oui c'est étroit....je ne serai pas monté avec une Z06David a écrit :Merci pour les jolies photos !
Par contre, le Stelvio, je sais pas mais ça m'a l'air trop étroit pour être fun !![]()

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Message par Falcon » 20 juin 2009 19:14
Départ samedi matin 7h10
Le sac à dos, le sac papier avec les produits de nettoyage (


8h30 j'arrive à Martigny sur le parking du supermarché, juste devant moi, la Clio RS jaune de power944

Nous prenons un café et un croissant au jambon miam, puis il ne faut pas traîner et prendre la direction de Sierre
On rejoint la famille P. les parents et leur 2 fils, Ludo et Will, respectivement en M3, Z4M et 968
On parle de mon Eisenmann pendant que j'enlève des traces de chats qui ont pris ma voiture pour un terrain de jeux

Pas le temps de traîner, car tof était sur le train du Loetschberg, on devait le retrouver à Viège (pas Brig hein tof) pour 10h00 environ...
Tel la précision horlogère suisse nous arrivons en même temps à la concession BMW, on discute un moment, on fait connaissance

Direction Furka avec Mat en passager, je lui montre mon souci de pare-brise grrrr le week-end commençait bien

Pour la petite histoire, j'ai reçu probablement un caillou sur l'autoroute entre Fribourg et Martigny qui m'a fissuré le pare-brise en bas à gauche en plein dans ma vision.... le tout sera changé le 30 juin au frais de mon assurance
Revenons à la sortie... voici quelques photos du petit arrêt au bord de la route au sommet du col de la Furka



Mat fais gaffe t'es près du bord !



Le "poussin jaune" dixit tof

Tof mobile

968 de Will('iam


Les 2 bleues en pôle position


La descente du même col est plus fatigante, beaucoup de motards, dont certains qui ne sont pas là pour rigoler

Arrêt à Andermatt pour le repas, une bonne pizza dans un resto, ça passe bien

Ascension du Oberalpass pour rejoindre tof et sa compagne, puis traversée de la vallée jusqu'à Coire

C'est là qu'à un moment on va croiser une Panamera....


Petit arrêt au bord de la route juste avant de bifurquer à l'entrée de Coire pour prendre la direction de l'Heidelpass
Tout le monde suit, tout le monde est content, le samedi se déroule à merveille !
Au sommet du Heidel, un joli lac avec promenade tout autour, c'est splendide quel cadre !! On s'arrête pour prendre des photos et manger une glace
Malheureusement vous n'aurez que les photos de tof à cet endroit, Ludo et moi n'avons rien pu sortir de potable avec nos réflex

Il reste encore bien quelques kilomètres avant l'hôtel....
Direction Davos, jolie route quasiment déserte, seulement comme expliqué ci-dessus, ce n'est pas le bon itinéraire, on décide de rebrousser chemin sur quelques kilomètres pour descendre sur Tiefencastel et rejoindre St-Moritz
Tof est devant, et effectivement on n'arrivait pas à le suivre car on était arrêté pour faire le plein de la 968 et du Z4M


On passe au bord du lac de St-Moritz c'est beau aussi, mais pas le temps de s'arrêter il est tard
Quelques kilomètres plus loin nous arrivons à l'hôtel dans le village de Celerina, magnifique petit village de l'Engadine, des paysages idylliques

On se gare à 200m de l'hôtel sur une place gravier au bord du champ car les parkings autour de l'hôtel sont plein à craquer, logique, les gens étaient déjà là pour manger
Je remercie Ludo pour cet hôtel 4 étoiles, prix exceptionnel et super confort

On prend possession des chambres, hop la petite douche qui passe bien, on enfile la chemise noire "///M" (véridique








Les derniers rayons de soleil sur les pointes de montagnes ..... c'est magique

Une partie de la terrasse de l'hôtel

Entre temps on m'avait livré ma voiture pour le 2ème jour de cette sortie



Lui il n'a pas réfléchi longtemps pour chercher une place....



Cette belle Carrera S rouge et son proprio ont aussi surement dormi dans le même hôtel


Des vestiges (restauré hein...) de l'époque !

Je serai bien resté pour sortir la canne et les rapala's afin de voir ce qui se promenait dans cette jolie petite rivière, mais le trajet était encore looong
La nuit s'est bien passé, j'ai dormi comme une masse, j'étais crevé et bien rempli des roesti au saumon MIAM (dijieu c'était bon !!)
Le lendemain matin, THE buffet pour le petit déjeuner

On est quasiment resté 1heure à table à discuter

Puis le départ juste avant 10h, j'arrivais gentiment mais surement à la fin de mon réservoir de V Power ^^
Fort heureusement à peine 15 minutes après avoir quitté l'hôtel, nous avons trouvé sur notre chemin une petite station Shell
Belle surprise en faisant le plein quand on a vu arrivé une F430 spider et surtout une Artega GT quel son !!!

Pendant qu'on discutais sur la consommation d0huile de la 968, M papa P. met les voiles avec sa M3 silbergrau, il faut le suivre, car il a raison, pas le temps de s'arrêter toutes les 10 minutes pour discuter


On attaque le Berninapass (voir les photos de tof)
Dans la descente, on tourne à droite au milieu des montagnes perdu sur la petite route encadré par des murs de neige monstrueux !!
On arrive à Livigno dans cette fameuse zone sans TVA
Puis c'est l'ascension du col de Foscagno, quelques attaques entre la Z4M et moi-même ^^
Par contre la descente.....zzzzzZZZZZzzzzz la route dans un très mauvaise état, bof bof, les secousses

Arrivé tout en bas, on prend l'apéro dans un village et on en profite pour acheter le pique-nique
2-3 photos de l'office du tourisme, de la grande église et de son clocher




On prend la route vers Bormio
Et tout à coup.... bifurcation vers le Stelvio

Je remarque très vite que la route deviens étroite aie aie aie
Mais heureusement très peu de monde arrive en sens inverse
L'huile moteur grimpe vite à 120°C, je pousse tof et sa Golf, le pauvre doit maintenir le rythme sous la pression de la M3 et du Z4M

(Je tiens à préciser pour les protecteurs des animaux, qu'aucun pigeons ou autres oiseaux n'a été traumatisés par la calandre siglée "R"



Dans la montée on se traîne un moment derrière un gugus avec une voiture multicolore pour finir il nous laissera passer ....
Puis arrive ces fameux petits tunnels, dans lesquels on se prend des douches consécutives
Petit arrêt plus haut pour prendre des photos, la M3 grise et le Z4M continuent la montée



Puis je me lance à leur poursuite en attaquant toutes ces épingles !!
VROOOM VRRROOOOOM
3ème ..... 2ème ...... 1ère pour aborder l'épingle, un petit coup d'oeil vers le haut ....
...Pas de voitures ni de motards, GAZZZZ jusqu'à 5000-6000 tours en 1ère DSC off et S6 évidemment la M3 chasse du cul, un coup de volant et on repart de plus belle vers la prochaine épingle, BOOM (pauvre transmission) passage de la 2ème je laisse de la gomme sur la route, etc... jusqu'au sommet



On refroidit les machines et on prend des photos





Impossible de s'arrêter au sommet du Stelvio, il devait y avoir 10000 personnes, on roulait au milieu de la foule au pas

Puis vient la loooongue descente et ses 49 virages, la plupart derrière une AMV8

J'en pouvais plus.... tous ces virages, j'en avais mal aux bras
Un peu plus bas on a suivit brièvement une M3 E92 qu'on entendait même pas dans les tunnels à cause de mon Eisenmann

ENFIN ! L'heure du pique-nique, on crevait de faim

Encore fais un petit bout de route avant de quitter Mat, Isa et la famille P.
J'ai hésité à rentrer avec eux par les cols, mais celà faisait long et je ne voulais pas revenir au fond du Valais, devoir tout retraverser afin de remonter sur Montreux, Châtel puis Fribourg...
J'ai donc décidé de suivre tof jusqu'en Autriche sur de magnifiques routes, sur lesquelles on avait une très bonne visibilité pour dépasser ce qui était nécessaire car vu la vitesse de roulage des autres touristes, je ne suis pas sûr qu'à l'heure actuelle je serai chez moi pour vous narrer ce récit

Hé pour la petite histoire du taon.... oui à force d'avoir les fenêtre ouvertes, un taon s'est introduit involontairement dans ma voiture et comme par hasard il a atterri entre mes cuisses grrr, pour finir je le retrouvais plus, je me méfiais que cette saleté d'insecte ne s'attaque à mes bijoux



J'ai mis fin à l'existence de ce volatil environ 2 heures plus tard juste avant la douane Suisse, d'un coup de casquette "BMW Sauber F1 Team" sur le tableau de bord


Bref.... entre temps tof s'est trompé de sortie, je l'ai attendu juste après la douane, il étaitn presque 18h00
Puis c'était l'autoroute en passant par St-Gall, le fameux bouchon de Zürich (horrible...grrr), un téléphone de ma collègue qui était de garde au travail pour un problème informatique juste au moment où l'on faisait un petit arrêt sur une aire d'autoroute, pause pipi, dire au revoir à tof et à sa compagne, puis direction Berne et retour en Bolzie

Je suis arrivé chez moi il était 21h30

J'ai passé un merveilleux week-end c'était génial MERCI à tout le monde !!!

Message par power944 » 21 juin 2009 13:51
Falcon a écrit : Pour la petite histoire, j'ai reçu probablement un caillou sur l'autoroute entre Fribourg et Martigny qui m'a fissuré le pare-brise en bas à gauche en plein dans ma vision.... le tout sera changé le 30 juin au frais de mon assurance
Ah ben nickel ! Content pour toi

Falcon a écrit : Tof est devant, et effectivement on n'arrivait pas à le suivre car on était arrêté pour faire le plein de la 968 et du Z4M![]()
![]()

D'ailleurs, en passager de la Z4 je peux affirmer qu'il est tout à fait possible de rouler sur le Stelvio....Il y a du monde certes et il faut donc simplement attaquer à vueFalcon a écrit : ...la M3 grise et le Z4M continuent la montée

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