Asphalte Tour

[ADB]

pour les Grizons ça peut étre vraiment bien
ainsi que l'itinéraire de SebM

[Lapin Agile]

Mais par contre, faudrait que je m'achete une carte, parceque je ne vois pas forcément les cols qu'on peut faire dans ce cas (Mosses, Saanenmöser, Grimsel, ?)

Laisse tomber la carte, je serai surement de la partie, alors il suffira de me suivre.

Quoi ?

En tout cas, pour moi, je pense qu'il faudra faire avec la famille. Ce qui veut dire sans doute deux types de "convois", mais ça doit pouvoir s'arranger.

[Lapin Agile]

Idée sympa, mais en effet le GP c'est trop compliqué, plein de monde, et une gachie de temps je pense..

Mais il faut dire que le vendredi avant le GP il y a ça sur MC...


mais bon, si on parle sortie/balade, inutile de s'engoufrer sur le rocher pour prendre quelque photos n'est-ce pas?

rroah , la F50 en noir.... A y est , ça me reprend.
Serais presque pret a rouler en decapoté, tiens.

[ADB]

si on te sui on va se retrouver au sud de la France

[Lapin Agile]

Salut ADB,
long time no see, tiens.

En fait, moi j'opte carrément pour la balade en suisse, ya bcp de jolies choses à voir... et qqes cols qui doivent valoir leur pesant de pneumatiques.

[leo_26782]

Le tour en Suisse me va aussi très bien, mais je connais pas du tout, alors il faudra m'attendre de temps en temps

[Yvan]

En tout cas, pour moi, je pense qu'il faudra faire avec la famille.

On sera donc en tout cas 2.... On loue un camping car pour femmes et marmots ?

[ADB]

Salut ADB,
long time no see, tiens.

En fait, moi j'opte carrément pour la balade en suisse, ya bcp de jolies choses à voir... et qqes cols qui doivent valoir leur pesant de pneumatiques.

Salut j'espaire te voir un de ces 4

[nan]

Laisse tomber la carte, je serai surement de la partie, alors il suffira de me suivre.

T'aurais pas des origines anglaises, toi?

En tout cas, pour moi, je pense qu'il faudra faire avec la famille. Ce qui veut dire sans doute deux types de "convois", mais ça doit pouvoir s'arranger.

Dans mon optique, ce tour est plus une ballade qu'une course genre gumball, donc chacun va à son allure.

Moi je verrais bien des pauses à chaque col, histoire qu'on puisse
-prendre des jolis photos souvenirs pour frimer plus tard devant les collègues,
-faire refroidir les freins des ///M,
-boire un verre en proftant du paysage,
-attendre la M3 noire qui sera encore resté coincé derrière un boulet caravanisé.

(rayer les mentions inutiles)

Comme ca, chacun monte à son rythme, et tout le monde est content

[nan]

Le tour en Suisse me va aussi très bien, mais je connais pas du tout, alors il faudra m'attendre de temps en temps

Tu parles, tu vas tous nous mettre minables avec ton impreza... les cols, c'est son terrain de jeu favori, non?

[hamlet]

ouais, suis aussi assez partant pour un tour de suisse avec petites pauses photo/apero en haut des cols... un truc dans le pur esprit rally c'est a dire chacun son rythme et on se retouve tous a certains endroits avant de poursuivre.

A rediscuter serieux en debut d'année!

[Minischumi]

-attendre la M3 noire qui sera encore resté coincé derrière un boulet caravanisé.

Sa sa s'appel un manque de confiance en sois tu as vue en Allemagne.....il faut passer vite lol

[leo_26782]

Le tour en Suisse me va aussi très bien, mais je connais pas du tout, alors il faudra m'attendre de temps en temps

Tu parles, tu vas tous nous mettre minables avec ton impreza... les cols, c'est son terrain de jeu favori, non?

Tu parles, en altitude, le turbo n'a plus assez d'air et fait des coupures en pleine accélération (véridique hélas )

[ze_shark]

Je croyais justement qu'un turbo limitait les effets de l'altitude par rapport à un atmo ??? Que la puissance baisse un peu sur un gros turbo, je conçois, mais qu'elle coupe brutalement, c'est pas le signe d'une cartographie inadaptée ?

[leo_26782]

Absolument, il avait été préparé pour donner le maximum en plaine, et donc en altitude il n'a plus assez d'oxigène. Donc le moteur coupe pour se protéger je pense.

Je ne vais quand même plus dépenser je sais pas combien pour ça, il y a assez d'occasion de s'amuser en plaine. Il suffit de penser à ne pas accélerer à fond sur un col. C'est d'ailleurs assez drôle pour surprendre un passager (après avoir quand même vérifier qu'il n'y ait pas un abruti derrière qui colle, avec le risque de se faire refaire l'arrière)