F430 + Gransport en Ardèche

[ZeVal]

Superbes photos, superbe région! Vous étiez dans quel coin?

[LEX 911]

ces photos sont divines!!! j'aime particulièrement celle avec les piquets de paturage au premier plan.
Carz prend chaque mois une nouvelle dimension cette année!!!!
C'est clair la 430 c'est ze choix du moment dans la catégorie.

Oh oui
Par contre ton avatar avec toi en ombre...

C'est une signature ''Hitchcokienne'' !!!

[Lapin Agile]

Merci à tous,
j'avais passé pas mal de temps à mitrailler, ce week end-là, au risque de déclencher l'incompréhension de ma moitié... "mais pourquoi tu photographies des bouts de voiture ??".

Nous étions sur les routes autour de Lamastre, en Ardèche, où effectivement les moteurs "résonnaient" parfois de façon "déraisonnable" (c'est pour Lex . )
@Mouse : non, non, pas rabaisser la F430 ! Je crois qu'on aurait arraché des bouts de fonds plats en plusieurs occasions. C'est justement ce qui fait l'intérêt de la bête, on peut aussi bien la rouler fort sur des routes bien surfacées que la parquer au fin fond d'une gorge ardéchoise, dans la cour d'une ferme improbablement située :

On regrette d'ailleurs un peu le lift system de la Lambo, dans ces occasions..
@slowpuseboy : on n'a plus qu'à trouver un coupé pour mettre les jantes (non, non, pas jaune le coupé...)
@dahu : la boîte ? c'est la première boîte robotisée que j'utilise qui me rend acceptable l'idée de ne pas avoir de levier de vitesse. Venant d'un vieux con rétrograde comme moi, c'est un beau compliment !

[SebM]

@slowpuseboy : on n'a plus qu'à trouver un coupé pour mettre les jantes (non, non, pas jaune le coupé...)

Si si JAUNE... avec jantes Challenge noires !!!!

@dahu : la boîte ? c'est la première boîte robotisée que j'utilise qui me rend acceptable l'idée de ne pas avoir de levier de vitesse. Venant d'un vieux con rétrograde comme moi, c'est un beau compliment !

Et je suis du même avis que toi... mais si un jour je devais m'acheter une F430, je voudrai quand meme en essayer une en manuelle... parce que je pense que malgré que ca soit la meilleure boite robotisée que j'ai essayé, je reste encore accro au boite manuelle...

[Mouse]

@Mouse : non, non, pas rabaisser la F430 ! Je crois qu'on aurait arraché des bouts de fonds plats en plusieurs occasions. C'est justement ce qui fait l'intérêt de la bête, on peut aussi bien la rouler fort sur des routes bien surfacées que la parquer au fin fond d'une gorge ardéchoise, dans la cour d'une ferme improbablement située

C'est vrai...comme SUV c'est idéal!




je ...



PLus sérieusement, je comprends! Dommage comme tu dis qu'on ne puisse pas la "lever" comme la Lambo...

[sputnick]

Superbes les photos Lapin.
Et la F430 est vraiment magnifique.

... parce que je pense que malgré que ca soit la meilleure boite robotisée que j'ai essayé, je reste encore accro au boite manuelle...

Ben moi j'ai été assez scotché par la boite de la 599 et je ne vois franchement plus l'intérêt du levier lorsqu'une boite robotisée est aussi efficace et agréable. Et je n'ose même pas imaginer celle de la Scuderia.
Un levier c'est bien, mais avoir toujours les deux mains sur le volant c'est mieux.

- Sput

[La grenouille]

Superbes les photos Lapin.
Et la F430 est vraiment magnifique.

... parce que je pense que malgré que ca soit la meilleure boite robotisée que j'ai essayé, je reste encore accro au boite manuelle...

Ben moi j'ai été assez scotché par la boite de la 599 et je ne vois franchement plus l'intérêt du levier lorsqu'une boite robotisée est aussi efficace et agréable. Et je n'ose même pas imaginer celle de la Scuderia.
Un levier c'est bien, mais avoir toujours les deux mains sur le volant c'est mieux.

- Sput

Alors tu aimeras la PDK.

[Falcon]

Qu'en est-il de la boîte séquentielle de la Grandsport ?? Ca m'intéresse

[Jack]

Qu'en est-il de la boîte séquentielle de la Grandsport ?? Ca m'intéresse

Mieux qu'une SMG2 si elle est bien réglée (la CC) !

[juliencor]

Qu'en est-il de la boîte séquentielle de la Grandsport ?? Ca m'intéresse

Moi je la trouve lente et hésitante. Pas testé la SMG2.

[dahu]

La boite de la GranSport n'est effectivement pas au niveau d'une SMG2 qui elle-même est un poil moins bien (mais pas loin) d'une F430. La Scuderia par contre est un bon bout devant.

[La grenouille]

Qu'en est-il de la boîte séquentielle de la Grandsport ?? Ca m'intéresse

Moi je la trouve lente et hésitante. Pas testé la SMG2.

hésitante? en mode auto?

Sinon en mode sport elle passe façon grand tourisme c'est-à-dire qu'ils n'ont pas choisi de faire ressortir un côté "bestiale" et mécanique c'est assez souple tout en étant quand même assez rapide mais moins que certaines à l'heure actuelle. Une boite qui va bien avec la voiture car ce n'est pas une voiture de circuit.

[Falcon]

Oui merci donc ca veut dire que je vais "m'endormir" en passant les vitesses sur la GS après avoir testé une SMG-II !!??

Hmmm.... je vais retourner à une manuelle pour changer tant pis pour la Maserati

[David]

Hmmm.... je vais retourner à une manuelle pour changer tant pis pour la Maserati

Pour info, des Maserati avec boîte manuelle, ça existe !

[Jack]

A défaut de me répéter : une CC (cambiocorsa) de Maserati, si elle est bien réglée, c'est mieux que sur BMW. Parce que c'est possible, suffit de demander et d'être compris. Il m'a fallut 100'000 km, mais cela a réussi ! Je l'ai d'ailleurs vendu à un ex-M3-SMGII ! Maintenant je pense que Speedy est aguerri ! à l'époque j'étais je pense l'un des rares doux-dingue à vouloir ce genre de réglages...

Et pour plussoyer David, les manuelles existent ! La boite est bonne, pas excellente. La aussi, un réglage c'est imposé. On me disait que c'était normal que les 2 premières passent bien 1x sur 10. Et hop dans les mains d'un copain qui bossait pour Modena Cars et tout est devenu beaucoup plus facile.

Mais Falcon, si tu veux changer, on peut discuter devant un verre !