Comparatif M3 / M5 samedi 12?

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nan
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Message par nan » 15 nov. 2005 17:23

ze_shark a écrit :Tu as plus de détails sur ce pack compétition ? C'est dispo chez BMW ? C'est pas vraiment le mordant à l'attaque qui me dérange, mais la réputation funeste de faible résistance à l'échauffement, et la propension des disques à se gondoler. Est-ce qu'il faut aussi changer les étriers ou bien ils ont une platine d'adaptation ?
C'est une option, disponible à la commande uniquement, d'après ce qu'on m'a dit.
Ca comporte, de mémoire, les disques de freins de la CSL, les jantes de la CSL, le DSC de la CSL avec le mode M-Track plus permissif, volant alcantara et couleur bleue interlagos possible.
Bref, c'est à mi-chemin entre la M3 et ls CSL (à noter que c'est incompatible avec certaines options, cf le car configurator de BMW pour plus de détails)

Les disques doivent apporter un mieux en ce qui concerne l'endurance, mais je ne sais pas si ca vaut le coup : Il doit être possible de monter les freins après coup, mais entre ca et un kit Hartge, je ne sais pas ce qui est le mieux...
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Message par Pira of RT » 15 nov. 2005 18:06

@nan
tu parle de se modele la
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[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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nan
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Message par nan » 15 nov. 2005 18:15

Pira of RT a écrit :@nan
tu parle de se modele la
Oui, c'est bien celle-là.
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Message par Pira of RT » 16 nov. 2005 10:35

perso j'aime plus les jantes 19" de la M3 de serie
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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