The five stars event's, premier du nom

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Ferrarissima
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Message par Ferrarissima » 03 sept. 2006 17:29

C'était très sympa, j'ai pu mettre un tête sur le pseudo de Pirate :lol:, nidfix. J'ai adoré.
Pour la mention je l'attribuerai plus au pilote du Cayman qui conduisait avec les deux mains sauf qu'il n'avait aucun doigt à sa main droite.

Mes films vont suivre tout bientôt... :wink:
[img]http://img197.imageshack.us/img197/8392/c2147483648060520101633.jpg[/img]

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Message par Pira of RT » 04 sept. 2006 10:41

ca ma fait tres plaisire de vous voir et cette une journée manifique j'ai pu moi aussi mettre des tete sur des pseudos :D
vivement le prochaine je mettrais auusi les photos.

et merci encore a Joe et au reste des personnes qui on fait la conduite

mention special comme deja dit a Sportec :wink:
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

skyliner42
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Message par skyliner42 » 04 sept. 2006 11:35

D'autres vont suivre en fin de journée:

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JoeSC
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Message par JoeSC » 04 sept. 2006 16:21

Hello,

Je me remets gentillement de mes maigres heures de sommeil de ces derniers jours. Je remercie mille fois les volontaires d'asphalte avec qui je n'ai malheureusement pu discuter que brièvement. Pour les "commissaires", je vous promets de me rattraper au niveau essai tout prochainement...

Sinon la journée s'est passée assez bien dans les grandes lignes pour une première et depuis dimanche je reçois des mails de félicitations et de remerciements. Donc les 7 mois de travail sont finalement récompensées.

Merci à tous et dans prochainement les petits frères de "the five stars event's" suivront un peu partout à travers le monde...

Salutations

JoeSC

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Message par SpiriTT » 04 sept. 2006 17:51

vraiment dégouté de ne pas etre venu..mais Joe la prochaine fois..j'espère être là :wink: 8)

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Message par Lambo » 04 sept. 2006 18:05

Si j'ai bien compris , pas de LP640 ? :cry:

pierre
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Message par pierre » 04 sept. 2006 18:16

997 Turbo SP530? CGT?... :?:

Pav
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Message par Pav » 04 sept. 2006 18:21

pierre a écrit :997 Turbo SP530? CGT?... :?:
L'embrayage de la CGT a rendu l'ame. Moi je vais essayer de prolonger l'essai du SP380. Ca a l'air génial comme engin.
17.

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Message par Ferrarissima » 04 sept. 2006 18:23

LP640 un problème est survenu alors qu'elle était en route, Joe t'expliquera mieux et pour la CGT et bien l'embrayage a lâché sur la route.
SP530 remplacée par le Cayman SP380.
[img]http://img197.imageshack.us/img197/8392/c2147483648060520101633.jpg[/img]

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Message par Lambo » 04 sept. 2006 18:36

Affolter m'a dit que toutes les LP 640 en Suisse sont déjà vendues , a peine elles passent la frontière qu'elles sont réservées , si j'ai bien compris il a pu négocier avec un client qu'il lui la laisse pour pouvoir faire quelques Km avec des clients privilégiés ... ça a l'air de bien cartonner ...
bon, si elle a eu un pépin sur la route ... pas bon pour la pub :wink:

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Message par JoeSC » 04 sept. 2006 18:39

Les Lamborghinis sont restées coincées à la douane et la CGT est restée avec l'embrayage bloqué à Berne, je ne vous explique même pas les boules...

Par contre pour le prochain event, les marques viennent avec leur véhicule d'usine et leur testdriver... Walter Röhrl que j'ai eu au phone il y a deux semaines ainsi que le fameux testdriver de chez Lambo...

Ca va ch**r des braises, surtout que les constructeurs laisseront rouler les clients sur un (le) circuit de F1 pour le mois de mars/avril. Walter Röhrl est chaud comme jamais pour se frotter aux autres marques sur le circuit, ça promet... :twisted: :twisted:

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Message par Lambo » 04 sept. 2006 18:48

Tant mieux que c'était pas mécanique :wink: je voyais déjà venir les anti-Lambo :evil:

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Message par SpiriTT » 04 sept. 2006 18:49

Walter??? :shock: :shock:

mon idole...c'est ou c'est ou????????????????????????????????????????????

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Message par JoeSC » 04 sept. 2006 18:53

Malheureusement pas en Suisse. On est entrain de fixé les dates pour l'année qui vient et je ne suis pas sûre qu'on aura le temps d'en refaire un l'année prochaine en Suisse. Surtout que c'est très difficile de caser une date valable qui réunisse: une météo valable, disponibilité des participants potentiellements interessés (longues vacances d'été), disponibilité des coureurs automobiles, etc). Mais si les deux events à l'étranger posent moins de problèmes oganisationnels que celui-ci, on devrait y arriver.

Malheureusement la reactivité des partenaires en Suisse est un handicap non négligeable...

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Message par Mouse » 04 sept. 2006 18:57

Walter et Valentino??? :shock: My God... :shock:
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