super tours sur circuit

[ares77]

Et puis qui dit que j'aurai encore une opportunité de pouvoir conduire une Ferrari ou une Lambo...à ce prix.

+1, mais il est vrai qu'à 1.24 km le tour, ça fera pas grand chose... Mais quand on aime, on ne compte pas!

La liberté n'a pas de prix et rien que pour une R8 R tronic (j'espère...rien que pour la différence avec ma R et quelle différence ce sera... ), je ne manquerai pas de profiter de ce moment bref mais ô combien jubilatoire. Je trouve cette voiture magnifique
420 bourrins dans la tronche, ça va le faire

[Melon]

Je vois pas trop comment bien libérer 420ch d'une pareille auto sur le circuit de Lignière :/

[Melon]

Je vois pas trop comment bien libérer 420ch d'une pareille auto sur le circuit de Lignière

[fredz72]

Tu vas juste en utiliser 120cv

[ares77]

Tu vas juste en utiliser 120cv

Allez les gars, arrêtez de me chambrer

On verra bien

[Dani]

Perso je préfère mettre ces 200.- pour passer une journée sur circuit avec mon Z, même si ce n'est pas une Lambo je vais tout de même m'amuser et personne à côté pour me brider.
Mais bon la vie est faite de choix et à chacun les siens

j'ai eu fait les deux...
le circuit en lambo (pack stage de pilotage au Laquais) = lamentable si vous avez une maigre expérience piste vous serrez très bridé,sinon c'est cool.

Circuit avec sa voiture = 100% fun,et personne pour te dire quand passer t'es rapports,quand freiner ou quand rentrer au stand. bref rien a voir.
et en plus on apprend ses limites et celles de sa propre auto. a faire!

ps: je tournais bien plus vite avec ma voiture qu'avec la Gallardo ...c'est pour dire.

[Rilblue-TTs]

j'ai vu une offre identique (ailleurs que sur groupons.ch) et j'ai hésité. Tous vos commentaires vont dans le sens de ma pensée, c'est cool, c'est pas cher, mais c'est un petit circuit, avec un mec à ta droite présent pour te frustrer (encore plus que la taille du circuit).
Ok c'est assez unique de poser son cul dans une gallardo/F430/R8... mais est ce que ça en vaut la peine ???

après plusieurs nuits blanches (non j'déconne) j'vais pas craquer et garder la thune pour me faire le N'Ring l'an prochain .

[stef]

L'année passée je suis aller sur le circuit de Lignière pour un stage VW et l'essai de la scirocco R + golf R (mais c'était un parcours d'obstacle, pas un libre séance). Franchement le circuit de lignière, tu vas être très très déçu.... Mais j’espère que tu prendra du plaisir quand même (j'ai hésité a prendre l'offre mais dès que j'ai vu Lignière... )

[Hügi]

Pour ceux qui cherchent un truc sympa à tarif raisonnable regardez par ici:

http://www.54321contact.ch/index.php?op ... Itemid=108

[Rilblue-TTs]

Dans la série "offre pour des tours sur circuit", j'ai craqué pour Hockenheim.

"CHF 348.- statt CHF 1055.- für Porsche 911 GT3 fahren auf dem Hockenheimring. Gib Gas und fühl den Kick der 435 PS unter deinem Sitz! "

un tour de chauffe, puis deux cession de 5 tours, et finalement 2 tours en passager avec un pro. Programme d'environ 4h.
La, je crois que ça vaut la peine. Bon, c'est pas la porte à côté, mais c'est pile sur la route de la Nordschleiffe, donc top nickel pour un trip de 3-4 jours

[blake_ch]

Intéressant comme offre, tu as trouvé ça où ?

[bence]

L'optique Hockenheim est clairement plus intéressante! Une des rares offres du genre qu'on peut qualifier d'honnête.

[ze_shark]

Renseignez-vous s'il s'agit de Hockenheim complet, ou du petit circuit avec le bypass sur le stadium. Dans ce cas, le tour fait une minute et des poussières.

[Rilblue-TTs]

Intéressant comme offre, tu as trouvé ça où ?

Désolé pour la réponse tardive. J'aurais pu citer directement :

www.deindeal.ch

Fallait sélectionner Zurich pour cette offre.

Renseignez-vous s'il s'agit de Hockenheim complet, ou du petit circuit avec le bypass sur le stadium. Dans ce cas, le tour fait une minute et des poussières.

Bonne question... J'aurais de la peine à croire que ce ne soit que le petit circuit (vu le programme de env. 4h)

[blake_ch]

Ah si c'est deindeal, il faut savoir le jour même.

Tant pis, ça avait l'air intéressant comme offre par rapport au temps passé sur le circuit.