Genève - Cannes Classic 2009
Genève - Cannes Classic 2009
Message par Alster » 11 sept. 2009 18:05
Hier soir, 23h et des soupières, abords de la gare, je vois une ducktail jaune devant moi. Arrivés sur Chantepoulet au niveau du feu du Central, je me mets côte à côte avec la Carrera et remarque qu'il y a également une Escort mk1 ainsi qu'une DS. Je fais un sourire à tout ce petit monde rempli de stickers.
Du coup, une fois le feu passé au vert, on démarre et l'Escort en profite pour venir se mettre à ma droite (sur la voie du bus
) pour me demander :
- c'est par où le lac ?
- quel côté ?
- euuuuh, le lac !!
- tout droit
Sauf qu'au feu avant le pont du Mont-Blanc, notre joyeuse équipe décide de tourner à gauche. Je comprends alors que l'arrivée du rallye doit certainement être au Kempinski.
J'effectue l'aller-retour sur le pont via la place Longemalle et arrive juste à temps pour les festivités. Jag E-Type, Audi Quattro GT, Austin Healey, Porsche 914, Lotus Cortina, finalement c'est un orchestre assez réduit de 16 voitures qui rentrent dans le garage souterrain du Kempinski.
Terminé sur quelques papotages avec les organisateurs (dont un possédait une vieille Bugatti), étant étonné de n'avoir vu aucune publicité pour la manifestation...
http://genevecannes.canalblog.com/
Du coup, une fois le feu passé au vert, on démarre et l'Escort en profite pour venir se mettre à ma droite (sur la voie du bus

- c'est par où le lac ?
- quel côté ?
- euuuuh, le lac !!
- tout droit
Sauf qu'au feu avant le pont du Mont-Blanc, notre joyeuse équipe décide de tourner à gauche. Je comprends alors que l'arrivée du rallye doit certainement être au Kempinski.
J'effectue l'aller-retour sur le pont via la place Longemalle et arrive juste à temps pour les festivités. Jag E-Type, Audi Quattro GT, Austin Healey, Porsche 914, Lotus Cortina, finalement c'est un orchestre assez réduit de 16 voitures qui rentrent dans le garage souterrain du Kempinski.
Terminé sur quelques papotages avec les organisateurs (dont un possédait une vieille Bugatti), étant étonné de n'avoir vu aucune publicité pour la manifestation...
http://genevecannes.canalblog.com/
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par Vetterace » 12 sept. 2009 18:25
J'avais lu sur différents sites dédiés le bref descriptif de ce rallye. Je dois dire que j'étais un peu sceptique.
Pour une 1ère édition, l'organisateur limitait déjà le nombre d'inscriptions à 40 équipages et précisait encore "au maximum, impératif". Il aura été entendu avec seulement 16 voitures ! Pourtant pour un prix d'engagement de seulement EUR 1'600.-- vous avez des hôtels annoncés de prestige, un staff de 25 personnes, le circuit de Serre-Chevalier, des routes fermées, un roadbook de 1'000km...
Eh bien, c'est un peu "miraculeux" comme évènement à ce prix...
Si quelqu'un connaît un des équipages ayant participés, j'aimerais bien avoir un feed-back car ce rallye serait soit une opportunité à saisir pour sa 2ème édition (y en aura-t-il une?), soit un mauvais gag...
Mais, ce serait sympathique d'y croire...
Etonnant la "bénédiction" de Genève Tourisme pour cet évènement inédit sorti de nul part..
Pour une 1ère édition, l'organisateur limitait déjà le nombre d'inscriptions à 40 équipages et précisait encore "au maximum, impératif". Il aura été entendu avec seulement 16 voitures ! Pourtant pour un prix d'engagement de seulement EUR 1'600.-- vous avez des hôtels annoncés de prestige, un staff de 25 personnes, le circuit de Serre-Chevalier, des routes fermées, un roadbook de 1'000km...
Eh bien, c'est un peu "miraculeux" comme évènement à ce prix...
Si quelqu'un connaît un des équipages ayant participés, j'aimerais bien avoir un feed-back car ce rallye serait soit une opportunité à saisir pour sa 2ème édition (y en aura-t-il une?), soit un mauvais gag...
Mais, ce serait sympathique d'y croire...
Etonnant la "bénédiction" de Genève Tourisme pour cet évènement inédit sorti de nul part..
"Remember these good times, when sex was safe and racing dangerous"
Message par Alster » 12 sept. 2009 18:37
Un des points dont j'ai discuté avec un des organisateurs. Je semblais au moins aussi étonné que lui...Vetterace a écrit :Etonnant la "bénédiction" de Genève Tourisme pour cet évènement inédit sorti de nul part..

[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par max340r » 16 sept. 2009 18:15
Oui vu passer une quinzaine de voitures... Rien de bien special mais ca fait toujours plaisir a regarder. Et puis pour un sudiste il faisait pas assez chaud pour se baignerSebM a écrit :Max les a vu passé à Chateauneuf, nous on a préféré rester au bord de la piscine... ha ha ha![]()

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Message par monnay » 23 sept. 2009 08:12
Ayant vu quelques images du montage du Geneva Classic... je peux vous dire que cette expo s'annonce splendide !!!!!!
Surtout une DB4 GT Zagato belle de chez belle !!!!!!
Vivement vendredi !
Surtout une DB4 GT Zagato belle de chez belle !!!!!!
Vivement vendredi !
www.monnay-racing.ch
'65 Tiger - '74 Galli proto NSU - '75 911 2,7 - '80 Caterham - '90 964 C4 - '00 Elise 111s - '02 Impreza STi - '12 RS3 - '12 RS5 - '14 Exige V6 Cup #67
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Message par SebM » 23 sept. 2009 08:37
Oui, mais c'est la que ca se passe : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6739monnay a écrit :Ayant vu quelques images du montage du Geneva Classic... je peux vous dire que cette expo s'annonce splendide !!!!!!
Surtout une DB4 GT Zagato belle de chez belle !!!!!!
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