Sortie I way le 9 Novembre
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Lapin Agile
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I est, on a été voir, on a venu, j'ai pas vaincu (mais il y avait de la forte concurrence !!).
Excellente sortie, nous avons emprunté l'itinéraire bis Nantua-Lyon et la route était à peu près sèche. Avec quatre bolides et des routes dégagées, c'était un vrai plaisir. Le coin se prête bien à la balade !
Le bâtiment est extrêmement classieux, bien que les environs soient un peu "low-level" pour l'instant -- cela construit pas mal ceci dit. Gigantesques volumes, architecture et lumières particulières, attention au détail.
Briefing assez impressionnant, on se croyait presque parti pour un vrai tour de Pescarolo
. Combi, cagoule, casque, harnais, hop, dans les bolides.
La simulation démarre par un peu d'échauffement histoire de voir. Lorsque les voitures descendent sur leurs vérins et que les feux rouges s'allument, les palpitants s'accélèrent !
La sensation est tout de suite assez réaliste, et les commandes excellentes , ce petit volant de proto est très sexy... et au bout de quelques tours d'exploration, on se lâche, moteurs qui hurlent en haut du compte-tour. Au bout de quelques temps on oublie que c'est le vérin qui bosse, on se sent vraiment accélérer, freiner, on va balayer la piste pour anticiper le virage suivant, etc.
La F1 est un peu plus pointue, et il faut des coucougnettes virtuelles pour garder le pied au fond sur les virages rapides, mais c'est assez exaltant. Pas de pâté posé par les participants, personne ne s'est senti mal. Perso, je commençais à sentir un peu la fatigue au bout de 15 minutes + 15 minutes endurance + F1, mais j'ai trouvé la chose excellente . Les pilotes-en-vrai du groupe m'ont confirmé que la sensation ressemblait assez au réel. Cela donne envie d'essayer le vrai, donc !
En attendant je crois bien que l'on va y retourner assez vite, c'est vraiment le simulateur absolu.
Il est fort probable que le truc a changé depuis que Lex, Zatal y sont allés - ou alors ce sont des petites natures
.
Ah, et le sens du service est plutôt bien ancré, ils nous ont fait apporter nos desserts sur place depuis le resto, car nous avions pris du retard au repas.
Quant au parking horriblissime décrit par Bamako, cela me conforte dans l'idée que ces XCmachins ne sont pas des voitures pour moi, trop encombrantes... La F430 était à l'aise pour entrer , et les places étaient larges .
En revanche la sortie était plus délicate, petit muret à éviter. Ils devraient le déplacer ou meme l'oter, il ne sert à rien à part faire peur aux jantes.
Excellente sortie, nous avons emprunté l'itinéraire bis Nantua-Lyon et la route était à peu près sèche. Avec quatre bolides et des routes dégagées, c'était un vrai plaisir. Le coin se prête bien à la balade !
Le bâtiment est extrêmement classieux, bien que les environs soient un peu "low-level" pour l'instant -- cela construit pas mal ceci dit. Gigantesques volumes, architecture et lumières particulières, attention au détail.
Briefing assez impressionnant, on se croyait presque parti pour un vrai tour de Pescarolo
. Combi, cagoule, casque, harnais, hop, dans les bolides. La simulation démarre par un peu d'échauffement histoire de voir. Lorsque les voitures descendent sur leurs vérins et que les feux rouges s'allument, les palpitants s'accélèrent !
La sensation est tout de suite assez réaliste, et les commandes excellentes , ce petit volant de proto est très sexy... et au bout de quelques tours d'exploration, on se lâche, moteurs qui hurlent en haut du compte-tour. Au bout de quelques temps on oublie que c'est le vérin qui bosse, on se sent vraiment accélérer, freiner, on va balayer la piste pour anticiper le virage suivant, etc.
La F1 est un peu plus pointue, et il faut des coucougnettes virtuelles pour garder le pied au fond sur les virages rapides, mais c'est assez exaltant. Pas de pâté posé par les participants, personne ne s'est senti mal. Perso, je commençais à sentir un peu la fatigue au bout de 15 minutes + 15 minutes endurance + F1, mais j'ai trouvé la chose excellente . Les pilotes-en-vrai du groupe m'ont confirmé que la sensation ressemblait assez au réel. Cela donne envie d'essayer le vrai, donc !
En attendant je crois bien que l'on va y retourner assez vite, c'est vraiment le simulateur absolu.
Il est fort probable que le truc a changé depuis que Lex, Zatal y sont allés - ou alors ce sont des petites natures
.Ah, et le sens du service est plutôt bien ancré, ils nous ont fait apporter nos desserts sur place depuis le resto, car nous avions pris du retard au repas.
Quant au parking horriblissime décrit par Bamako, cela me conforte dans l'idée que ces XCmachins ne sont pas des voitures pour moi, trop encombrantes... La F430 était à l'aise pour entrer , et les places étaient larges .
En revanche la sortie était plus délicate, petit muret à éviter. Ils devraient le déplacer ou meme l'oter, il ne sert à rien à part faire peur aux jantes.
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Bamako 1er
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Super compte-rendu ! Il parait qu'effectivement, les simulateurs ont été adouci depuis mon passage, la mauvaise réputation commençant à se faire sentir, d'ailleurs, n'aimant pas rester sur un échec, je réessaie le mois prochain, et si je suis malade, c'est que je suis définitivement une petite nature , je me ferai une raison !!! 
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Lapin Agile
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La grenouille
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La grenouille
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SebM
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Un autre excellent résumé de ce simulateur... c'est tentant... ca ferai presque peur...
http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... eur#p44096
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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