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Jack
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Message par Jack » 14 janv. 2006 22:10

Encore un machin pour simplifier le choix de la future familiale de Jack-family...

New Mercedes-Benz GL-Class Details

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leo_26782
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Message par leo_26782 » 14 janv. 2006 22:22

250ch, V8, 7 places, boîte 7 vitesses. Que demande le peuple en plus??? (A part un roadster de 1'500kg de moins :wink: )

Choix interessant à part ça. Il faut juste attendre 8 mois pour pouvoir l'essayer :roll:

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Jack
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Message par Jack » 14 janv. 2006 22:28

leo_26782 a écrit :250ch, V8
Le GL-500 semble hériter cette fois du nouveau V8 de la S contrairement au Class-R, i.e. 388 hp / 530 Nm, 6.6s 0-100 km/h, 13.9 l/100km :shock: MB a toujours fabriqué des V8 très économique !
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leo_26782
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Message par leo_26782 » 14 janv. 2006 22:40

Allez, au troisième coup on l'aura juste:

Pour le V8 4.6l:
Rated output: kW/hp: 250/340 at 6000 rpm
Rated torque: Nm: 460 at 2700-5000 rpm
Conso: 13.8

Pour le V8 5.4L:
Rated output: kW/hp: 285/388 at 6000 rpm
Rated torque: Nm: 530 at 2800-4800 rpm
Conso: 13.9

Je suis très pointieux pour certains détails :wink: On peut juste se demander la raison d'être de la version 4.6l, à part pour des raisons d'assurances :?

Mais la consommation, c'est vrai :shock: :shock: ? Je suis extrèmement impressionné. Chapeau bas! Mais avoir des chiffres sur la consommation avant que la voiture ne soit présentée, c'est fort. J'espère qu'il y en a une de construite et que ce n'est pas que du guessing...

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Message par Jack » 14 janv. 2006 22:53

leo_26782 a écrit :Mais la consommation, c'est vrai :shock: :shock: ? Je suis extrèmement impressionné. Chapeau bas! Mais avoir des chiffres sur la consommation avant que la voiture ne soit présentée, c'est fort. J'espère qu'il y en a une de construite et que ce n'est pas que du guessing...
Pour la conso, je suis assez confiant, faisais parfois moins de 10l au 100 sur un 5.5l MB, avec la pédale pas vraiment douce !!!
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Message par leo_26782 » 14 janv. 2006 23:01

Bravo MB, au ça marche bien (je suis obligé de le dire comme ça, je préfère d'autre marques :wink: )

Par contre, la photo vient de me choquer: c'est très semblable au Gran Cherokee! Pour une nouveauté, ils auraient pu mieux choisir...

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Message par Shinigami » 14 janv. 2006 23:40

Jack a écrit :
leo_26782 a écrit :Mais la consommation, c'est vrai :shock: :shock: ? Je suis extrèmement impressionné. Chapeau bas! Mais avoir des chiffres sur la consommation avant que la voiture ne soit présentée, c'est fort. J'espère qu'il y en a une de construite et que ce n'est pas que du guessing...
Pour la conso, je suis assez confiant, faisais parfois moins de 10l au 100 sur un 5.5l MB, avec la pédale pas vraiment douce !!!
Oui, moi aussi.

Avec mon SLK 55 AMG, j'arrive a depenser moins de 10 litre a 100 sur l'autoroute.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5

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Re: GL-Class

Message par SebM » 15 janv. 2006 00:48

Jack a écrit :Encore un machin pour simplifier le choix de la future familiale de Jack-family...
C'est exactement ce que j'ai pensé en le voyant dans Turbo... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

Pav
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Message par Pav » 15 janv. 2006 10:54

C'est une impression ou on est passé en 3 ans d'un combo A-class/ML à une gamme totalement délurée chez MB ???
On a des trucs qui font 7 places, des trucs 4x4, des monospaces compacts, des caisses qui servent à rien, des classe A 3 portes...
17.

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Message par SebM » 09 avr. 2006 19:56

Jack... dis nous tout...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Jack » 10 avr. 2006 19:03

GL 500 : V8 5.5l, 388 ch, 520 Nm, 2480 Kg à vide

Troisième rangée de sièges (7 en tout, 8 avec le cercueil XL en alu sur le toit)
Extérieur noir avec pack chrome et teflon (indispensable pour passer la pilule à madame, qui trouvait finalement les bas de caisse en plastique noir moches)
Intérieur cuir nappa noir avec ronce de noyer (le bouleau standard est trop clair)
Vitres teintées
Roues 20" à 5 rayons
Système audio GPS avec accès iPod
Qques autres options obligatoires (et chères)...

En finalité un vrai corbillard qui dépose une 330i, très imposant, la classe dedans... A mon goût perso, j'aurais opté pour une 159 break Q4 et un cabrio CLK... mais c'est pas moi qui conduit ! Sinon je me réjouis tout de même conduire l'engin, j'aime finalement assez l'effet "too-much" à la Hummer...

Les photos ci-dessous correspondent à notre choix :

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Message par _nicolas » 10 avr. 2006 19:12

Impressionnant ! Tu reçois quand le monstre ?
Nicolas

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Message par Jack » 10 avr. 2006 19:15

Sais pas encore la date exacte, vers octobre... En passant je vends le Cayenne S pour la même date. Je ferai une annonce en temps voulu !
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Message par Shinigami » 10 avr. 2006 19:20

Combien? Une paque cuir, Designo ou juste le standard?
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
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Message par Jack » 10 avr. 2006 19:23

140k... Le cuir nappa de série sur le 500
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