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Pneus d'hiver larges
Message par BS » 23 oct. 2007 12:35
L'avis des spécialistes, c'est très relatif, tu en consultes 10 et tu as 10 avis différents.
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Message par ZeusRS » 23 oct. 2007 12:58
Pour les pneus, je recommande Nokian, s'ils font ta taille, de l'avis de tous ceux qui ont testé, ils sont fantastique, et c'est surprenant, leur prix est très compétitif!
Pour info, c'est la monte hiver standard sur le Z4...
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
Message par juliencor » 23 oct. 2007 13:44
Si tu es sensible au look, tu les poses directement sur tes jantes en 20"!
Si tu recherches l'efficacité et que tu roules beaucoup dans la neige, tu montes des jantes avec un diamètre inférieur afin d'avoir des pneus de taille plus haute, et également moins large (je passe du 20" au 16" sur mon break).
Message par Fab RS » 23 oct. 2007 14:36
C'est le cas et je ne roule pas fréquement dans la neige à part les quelques précipations que le ciel daigne nous donner et la semaine de ski classique... donc à part un hiver très rigoureux (qui peut arriver) des pneus neige sur les 20" devraient faire l'affaire.juliencor a écrit :Si tu es sensible au look, tu les poses directement sur tes jantes en 20"!
Mais quel taille ? personne peut me dire si 265/... par exemple est adapté à des jantes de 10Jx20" ?
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Toujours les pneus d'hiver
Message par BS » 23 oct. 2007 14:53
Tu n'as qu'à calculer la circonférence de la bande de roulement en te basant sur les dimensions du pneu, elle doit être identique à celle de la monte d'origine.Fab RS a écrit :Mais quel taille ? personne peut me dire si 265/... par exemple est adapté à des jantes de 10Jx20" ?
Garde-les en 20'', avec un pneu légèrement plus étroit.
Prenons mon Audi pour exemple:
Eté: Bridgestone Potenza 255/40 R 18
Hiver: DUNLOP SP WINTER SPORT M3 225/45 R 18 95 VXL M + S
Même diamètre de jantes (Gamaparts pour l'hiver...), pneu d'hiver légèrement plus étroit donc proportionnellement plus haut.
Nokian est une des montes d'usine pour la Porsche Turbo, c'est tout dire !
N.B. Je viens de créer un nouveau sujet pour vous rafraîchir la mémoire sur les pneumatiques, c'est particulièrement d'actualité en ce début de période hivernale:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 295#103295
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Re: Toujours les pneus d'hiver
Message par ZeusRS » 23 oct. 2007 15:54
Effectivement, ça me conforte (si besoin était) dans mon choix!BS a écrit : Nokian est une des montes d'usine pour la Porsche Turbo, c'est tout dire !
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Re: Toujours les pneus d'hiver
Message par BS » 23 oct. 2007 15:58
D'avoir opté pour la Turbo ?ZeusRS a écrit :Effectivement, ça me conforte (si besoin était) dans mon choix!BS a écrit : Nokian est une des montes d'usine pour la Porsche Turbo, c'est tout dire !
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Message par ZeusRS » 23 oct. 2007 16:02
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Pneus mixtes
Message par BS » 23 oct. 2007 19:28
D'après moi, Nicolas faisait référence à des pneus mixtes à la place de pneus d'hiver.Fab RS a écrit : Elle est livrée en pneus été donc je préfère avoir des pneus dévolus à l'hiver et d'autre à l'été. Les pneus mixtes me semblent ni bon sur le sec ni sur la neige
Je pense comme toi, les pneus mixtes sont définitivement à proscrire !
BS
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Re: Pneus mixtes
Message par _nicolas » 23 oct. 2007 19:37
Pour quelles raisons ? Tous dans la famille (ça fait pas mal de SUV au bout du compte...) se sont mis aux pneus mixtes été comme hiver. Mon père passe les trois quarts de son temps en montagne et n'a pas peur de sortie des sentiers battus ou damés avec son ML d'abord puis son Touareg, et rien jusqu'à aujourd'hui qui puisse le faire regretter de son choixBS a écrit :Je pense comme toi, les pneus mixtes sont définitivement à proscrire !
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