Asphalte.ch

Hybride entre SUV coupé et pick-up.
4.98m de long, 2.07m de large, 1.60m de haut, roues de 22 pouces chaussées en 285/55.
Basé sur la plateforme 800V PPE, environ 100kWh, plus de 600km d'autonomie,
Moteurs AV & AR, 325 kW, 720 Nm.









Le truc préfigurerait un SUV électrique pour 2027.

Plusieurs éléments de style sont communs à l'A6: les optiques avant, les découpes dans le bas des portes (ici transparentes).



Les use cases AR sont vraiment tirés par les cheveux.

L'absence de cloison entre l'habitacle et le lit du pick-up tue la pertinence du concept.

C’est vraiment un truc de designer qui ne tient pas la route dans la réalité.
Faut pas être fût-fût pour avoir déjà remarqué combien la face arrière des voitures est vite sale, voire carrément dégueulasse si en plus il pleut. Ça provient des remous aérodynamiques, donc le bel intérieur du coupé SUV de bobo qui va en voiture faire du vélo risque de prendre cher…
Bon maintenant si la référence est le Cybertruc chose, on peut quand même apprécier la ligne élégante de la déclinaison Audi.
C’est énorme, pas vraiment utile, probablement cher, donc parfaitement dans l’air du temps automobile qui se cherche…