Asphalte.ch

Premier BEV de Toyota.

Premier véhicule de la sous marque bZ pour Beyond Zero.
Style conforme aux illustrations publiés en 2019.

Deux motorisations:
- version traction avec un moteur électrique de 150 kW (204 ch), 265 Nm, 0 à 100 km/h en 8.4s, 160 km/h
- version intégrale avec deux moteurs de 80 kW, (217,5 ch), 336 Nm, 0 à 100 km/h en 7.7s.

Batterie 71,4 kWh, 450 km (WLTP), mais garantie à 90% pour 240'000 km.
Panneaux solaires sur le toit: ils annoncent un rendement permettant de parcourir 1800 km par an grâce à cette source.

Faut virer le designer qui a décidé de faire des compteurs de cette forme... Un évadé de chez Peugeot ?

Pas folichon ce look cubic biseauté et effectivement le premier plan du conducteur est affreux, on dirait un entonoir ...mais à quoi ?

Tarifs CH:
- 49'700 CHF en traction (150 kW 265 Nm)
- 54'900 CHF en AWD (160 kW / 217.5ch 336 Nm)
- batterie 71.4 kWh conçue pour ne perdre qu'une "dizaine" de pourcent en 10 ans ou 240'000km (selon la première éventualité)

Dispo Mai 2022 avec chargeur AC 6.6kW, les version avec chargeur AC 11kW sont prévues pour Décembre.

Quelle horreur cet intérieur.

Argh tout à fait d’accord. Je n’ai jamais aimé les intérieurs des Toyota. Dommage car certaines carrosseries ne sont pas trop mal.