Asphalte.ch

La Ioniq 5 N est dispo à la vente.
J'en ai pas encore vu rouler, mais je trouve le design intéressant.

Et pour ~85k tout équipé, le deal me semble très honnête.

Harris dithyrambique.

Comique de voir le paysage en arrière-plan défiler sans un seul bruit : c'est comme s'il était à l'arrêt, que derrière c'est un écran vert et qu'il tourne le volant dans le vide pour faire croire qu'il roule, comme dans les vieux films...

Refresh. La longueur gagne 20mm.
Le pack passe de 77.4 à 84 kWh.

...Et un essuie-glace arrière, détail important !

CHF 79900

Cher ?

Pas forcément pour les prestations offertes, elle est assez unique dans sa catégorie, mais c'est assez subjectif.
Mais c'est clair qu'on pourra faire sauter le champagne à chaque fois qu'on en croisera une je présume.

Perso je trouve cher. Sinon je me suis parqué dernièrement à côté d'une, j'ai été surpris de constater que c'est presque aussi volumineux que mon Macan.

Jason Fenske revient sur la boite DCT 8 virtuelle de la ioniq 5N.

Encore des éloges.