Nikola se cantonnait à jouer les trublions autour du Tesla Semi, avec le badger, la start-up promet un pick-up ciblé sur les consommateurs engagés, un peu à la manière de Rivian.
Diverses motorisations seront disponibles: BEV, ou BEV+FCEV (pile à combustible)
Puissance: 906 ch en crête, 455 ch en permanence
Couple: 1329 Nm
Autonomie: 960 km (BEV+FCEV)
Batterie: Lithium Ion 160 kWh
Pile à combustible de 120 kW
Dimensions: 5900 mm x 1850 mm x 2160 mm avec 1560 mm de largeur sur le plateau.
Particularité: le Badger sera équipé d'une prise de courant capable de débiter 15 kW pour camper en tout confort.
A une époque formidable où Tesla vaut 200 milliards soit nettement plus que Daimler, BMW et Audi combinés, Nikola peut bien valoir 23B$ sur le Nasdaq.Why not.
Le business case Nikola
Publié : 19 juil. 2020 21:32
par ze_shark
Interview intéressante du CEO de Nikola, Trevor Milton. Les premières 45 minutes permettent d'en apprendre beaucoup sur le business model de Nikola et le business case de l'hydrogène pour des applicatikns verticales comme le transport routier sur itinéraires fixes.
Certains arguments font vraiment sens, notamment la production d'hydrogène en utilisant les surplus de production électrique aux moments où il y en a. Le stockage dans les réservoirs de camion ne pose pas de problème puisqu'ils le vident une à deux fois par jour.
En gros ils vendent des "routes", des centaines de millions de miles sur plusieurs années, à de gros clients comme Anheuser Bush.
Pas surprenant que Bosch et Iveco soient investisseurs stratégiques ET partenaires industriels. Nikola n'ambitionne pas d'expliquer aux concepteurs de camions comment mieux faire leur job. Raffraichissant.
Je garee des réserves sur le personnage Trevor Milton, même si à côté de Musk, il est plutôt éloquent.
Re: Nikola Badger
Publié : 11 sept. 2020 06:10
par ze_shark
GM a signé un partenariat avec Nikola qui inclut l'industrialisation du Badger à fin 2022.
Le Fake-it-till-you-make-it-or-move-to-next-lie fonctionne mieux quand on a l'aura d'un génie que quand on ne fait pas de telles revendications.
Les gars qui ont fait la due diligence chez GM viennent de donner un énorme coup de boost à leur carrière. Tellement de boost qu'il y a de quoi être éjecté bien loin.
Re: Nikola Badger
Publié : 12 sept. 2020 17:46
par juliencor
On peut se poser des questions sur le lanceur d'alerte aussi...
Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
Re: Nikola Badger
Publié : 12 sept. 2020 19:08
par ze_shark
Ce n'est pas un lanceur d'alerte, Hindenburg research un short seller qui ne se cache en rien de l'être.
Ne correspond en rien à la définition d'un lanceur d'alerte.
Nikola se fait dégommer par un "short" et part un mode damage control, annonce une répartie qui ne vient pas, annonce l'engagement d'un cabint d'avocat qui leur donne pour premier conseil de se la coincer. Pas vraiment une réaction qui respire la confiance.
Un twitter-live au volant d'un proto roulant de n'importe quoi aurait constitué une belle répartie.
Re: Nikola Badger
Publié : 22 sept. 2020 07:10
par ze_shark
Grandeur et décadence de Trevor Milton, désormais ex CEO et ex Chairman de Nikola, mais qui s'en va avec 3-4 milliards en actions, c'est bien la moindre.
Jurors saw Mr. Milton’s tweets and heard clips from his podcast appearances. They watched a commercial in which a Nikola semi-truck called the Nikola One appeared to drive along a desert road, with dramatic music playing in the background. In reality, said prosecutors, the truck, with its door taped shut and batteries removed, was towed to the top of a hill and rolled down it.
Une fake demo pour pomper l'action ? Ca ne rappellerait pas quelqu'un d'autre ?
Maintenant qu'ils se sont échauffés sur le pauvre Milton qui ne faisait qu'émuler un autre fraudeur illustre, peut-être que le SDNY peut entamer le plat principal ?
Condamné
Publié : 18 déc. 2023 21:16
par ze_shark
Trevor Milton a été condamné à 4 ans de prison pour Securities Fraud.
