Tesla Model Y
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 11 oct. 2022 18:04
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 11 oct. 2022 18:36
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Re: Tesla Model Y
Message par Nagata-San » 11 oct. 2022 19:06
On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?
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Re: Tesla Model Y
Message par boboracingteam » 11 oct. 2022 20:10
Le client a vu la lumière et a pris un iX M60.
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 11 oct. 2022 20:21
Je ne pense pas que ca va durer, les ventes de Y sont clairement au dessus de la 3 en Europe, je pense que la Y finira en tete des ventes en Suisse en 2022.Nagata-San a écrit : ↑11 oct. 2022 19:06Ça n'a pas trainé !
On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 11 oct. 2022 20:24
Il a pas vu que la lumière, c'est 3 fois le prix d'un Y LR ?!boboracingteam a écrit : ↑11 oct. 2022 20:10Si jamais je rentre une Y long range avec 2500km en fin de semaine.
Le client a vu la lumière et a pris un iX M60.
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 11 oct. 2022 20:27
Rectification, le Y est deja en tete des ventes en Suisse : https://www.auto.swiss/fr/LaRascasse a écrit : ↑11 oct. 2022 20:21Je ne pense pas que ca va durer, les ventes de Y sont clairement au dessus de la 3 en Europe, je pense que la Y finira en tete des ventes en Suisse en 2022.Nagata-San a écrit : ↑11 oct. 2022 19:06Ça n'a pas trainé !
On persiste à voir beaucoup plus de M3 que de MY sur routes, défaut de livraisons ou simplement moins appréciée ?
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 13 nov. 2022 10:23
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.
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Re: Tesla Model Y
Message par boboracingteam » 14 nov. 2022 18:04
https://fb.watch/gObzcfVJS3/
https://fb.watch/gObHAbpacs/
Re: Tesla Model Y
Message par FastFR » 14 nov. 2022 18:17
Pour ma connaissance personnelle, tu arrivais à faire le trajet en ICE à plus de 150km/h de moyenne sans faire le plein ?LaRascasse a écrit : ↑13 nov. 2022 10:23J’ai enfin pu faire un trajet en solo entre Lausanne et Saint-Raphaël.
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 14 nov. 2022 18:54
Attention au "toute seule", les premiers elements montrent un accélérateur enfoncé à 100% et aucune tentative de freinage... on verra ce que donne l'enquête.boboracingteam a écrit : ↑14 nov. 2022 18:04Une Y qui accélère toute seule. Les vidéos sont violentes…
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 14 nov. 2022 18:58
Ca dépendait des voitures, Touareg oui, S3 non, 330 xi non, Z4 3.0si non, Golf 6 GTi non, 120xd il me semble que oui.FastFR a écrit : ↑14 nov. 2022 18:17Pour ma connaissance personnelle, tu arrivais à faire le trajet en ICE à plus de 150km/h de moyenne sans faire le plein ?LaRascasse a écrit : ↑13 nov. 2022 10:23J’ai enfin pu faire un trajet en solo entre Lausanne et Saint-Raphaël.
Vitesse de croisière entre 140 et 150 en France, résultat un arrêt stopngo à Chambéry pour un café, 5min, et 15-20 min à Sisteron, arrivée à destination avec 25% pour une durée de 6h.
Environ 20-30 min de plus qu’avec une thermique sur le trajet principalement car je roulais plus vite en thermique, impossible avec le TmY sans avoir à rajouter un arrêt.
A noter que maintenant « L’autopilot » est limité à 140km/h et le Cruise a 150.
Retour full-autoroute avec un arrêt à Orange et un à Chambéry 15-20 chacun.
Bref la différence avec une ICE sur ce type de trajet est minime. Le coût doit pas être loin d’être le même.
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Re: Tesla Model Y
Message par Philippe47 » 16 nov. 2022 10:21
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