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Sympa ce Formentor Cupra VZ5, en plus il aura 390ch/480nm ! Production limitée à 7000 exemplaires... ca va partir comme des petits pains si le tarif reste contenu

Je ne suis pas convaincu que les 7’000 exemplaires se vendent si vite que ça ...

Le 310 est déjà convaincant, le rapport prestations-prix est sans concurrence, si le prix du VZ5 est raisonnable, ça va effectivement partir très facilement et la grosse majorité en Allemagne ou Cupra a du succès. Cela dit, je n'aime pas particulièrement le diffuseur arrière et le positionnement des sorties d'échappement façon Lexus. Par contre, les sièges sont beaux !

Oh les sièges qu’Audi n’a jamais proposés dans la RS3 !
edit : cette version va être un boit-sans-soif...

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Et le voici, il n'a pas tardé ! Sacrée gueule et un mode drift comme dans la dernière Golf R qui n'a pas vraiment de sens sur un CUV, mais ça me fait bien marrer !

Audacieux dans le paysage actuel, j'aime !

Nagata-San a écrit : ↑

04 mai 2021 18:27

Audacieux dans le paysage actuel, j'aime !

C'est exactement ça... j'hésite entre ça et une model 3 pour rentrer dans le rang, mais j'ai une envie de dernier chant du cygne avant de m'incliner définitivement. A suivre...

Hé oui, ça drift même pour un débutant

Quand c'est le petit qui sort le produit le plus attractif d'un grand groupe on peut dire que les choses ne sont plus ce qu'elles étaient.
Je n'adore pas le style SUV, peinture mat à la sauce drift mais faut reconnaître que le produit détonne, ça me donnerait presque envie de lâcher un dernier cylindre avant de passer à la dynamo...

65'000 CHF env. selon mes sources chez Amag, mais je pense que c'est un poil optimiste, je prévois 70k quasi full option, ce qui serait tout de même une offre très alléchante.

your momo a écrit : ↑

04 mai 2021 22:06

Quand c'est le petit qui sort le produit le plus attractif d'un grand groupe on peut dire que les choses ne sont plus ce qu'elles étaient.

euh...c'est quand même très tunning (politiquement correct "on") comme style non ?!

Le style tuning, j'adore pas du tout.
Par contre la finition intérieure, le comportement dynamique et le choix de la motorisation sont piles dans le mille.

Huntox a écrit : ↑

05 mai 2021 10:22

65'000 CHF env. selon mes sources chez Amag, mais je pense que c'est un poil optimiste, je prévois 70k quasi full option, ce qui serait tout de même une offre très alléchante.

Toujours mieux qu’une Tesla M3 avec ces 200km, il y a quand même un avantage, 16frs le plein chez toi

Je ne suis pas un pro SUV, je la trouve chouette cette voiture, on dirait qu’elle a une âme.
Elle ne me choque pas et pour ainsi dire je la trouve belle pour une petite voiture, je ne sais pas ce qu'il faut faire entre cette voiture et la nouvelle rs3 berline

Ce que je ne comprends pas : Cupra c’est une marque ? ou un modèle ? Plus jeune je savais qu’il y avait là la Seat cupra r mais je ne sais pas s’il y a un rapport ou non entre les deux

En cas d’achat fait nous des photos

Cupra est une nouvelle marque et la signature de Luca di Meo qui avait déjà créé Abarth à partir de Fiat et maintenant une espèce de séparation entre Alpine et Renault. Perso, ça me touche pas... une marque globale suffit amplement !

Vais probablement partir sur le 2.0 tsi 300CV pour des questions de calendrier, peut pas me permettre d'attendre jusqu'à la fin de l'année.

Et c'est con mais j'ai envie de tester un Model 3 avant de commander ce Formentor !

Huntox a écrit : ↑

09 mai 2021 21:32

Cupra est une nouvelle marque et la signature de Luca di Meo qui avait déjà créé Abarth à partir de Fiat et maintenant une espèce de séparation entre Alpine et Renault. Perso, ça me touche pas... une marque globale suffit amplement !

Vais probablement partir sur le 2.0 tsi 300CV pour des questions de calendrier, peut pas me permettre d'attendre jusqu'à la fin de l'année.

Et c'est con mais j'ai envie de tester un Model 3 avant de commander ce Formentor !

Merci pour ta réponse.
Je ne savais pas qu’elle est devenu une marque Cupra ! on apprend tous les jours, comme quoi.
300CV pour une petite bombinette, c’est vraiment cool
Il faut essayer la m3 si tu cherches quelques choses d’économique, passe par tout sans âme, c’est la bonne voiture en plus c’est à la mode surtout pour ceux qui sont TRES proche de leur argent mais en regardent les photos que vous avez posté sur l’intérieur de la Cupra, c’est le jour et la nuit, la cupra est nettement plus belle malgré que je ne suis jamais monté dedans donc je ne pourrais te donner mon avis sur le côté qualité

Version hybride 245ch dispo au prix de l'essence jusqu'a fin Août, soit 3500 CHF de rabais. Idem pour la version 204ch.
Cibles CO2 ...