Toyota RAV4 mk5
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Message par ze_shark » 29 mars 2018 00:13
Longueur inchangée à 4,600 mm mais porte-à-faux réduits: l'empattement est allongé de 30mm. Largeur en hausse (+10mm à 1855 mm).
Moteurs:
- nouveau 2.5L hybride eAWD
- nouveau 2.0L essence, en boîte manuelle ou automatique, avec transmission intégrale.
Les similarités avec le Lexus UX sont nombreuses en apparence, mais Toyota ne communique pas assez de détails pour les confirmer.
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Re: Toyota RAV4 mk5
Message par blake_ch » 29 mars 2018 09:30
J'aime bien, mais pas sûr que cela plaise à tout le monde, à commencer par la clientèle du RAV4.
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Message par ze_shark » 11 nov. 2018 08:11
Le nouveau 2.5L hybride à injection mixte a une puissance système de 222 ch, permettant un 0-100 en 8.1s et une vitesse de pointe de 180 km/h. Le moteur thermique fournit 221 Nm entre 3600 et 5200 t/min et 177 ch à 6000 t/min.
Le nouveau système eAWD permet d'envoyer plus de couple au train arrière, la répartition du couple système allant de 100:0 à 20:80. Le couple maxi aux roues arrière passe de 953 à 1300 Nm.
Capacité du coffre en hausse de 79 litres (580L VDA avant rabattement), Toyota prétend qu'on peut charger un VTT de 29 pouces sans enlever une roue.
Les dimensions: 4600 x 1855 x 1685 avec un empattement de 2690 mm et une garde au sol de 190mm.
Le RAV4 actuel était le 4ème modèle le plus vendu au monde en 2017 avec 810'953 unités.
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Message par ze_shark » 22 déc. 2019 11:45
Le RAV4 arrive ainsi en 2020 en version hybride plug-in.
Le 4 cylindres atmo à cycle mixte Atkinson/Otto de 2.5L, commun à la version hybride auto-rechargeable, est reconduit, avec 178 ch à 5700 t/min et 221 Nm entre 3600 et 5200 t/min. Deux moteurs électriques, un par train roulant épaulent le moteur à combustion.
La puissance système passe à 306 ch, et l'autonomie électrique permise par la batterie Lithium Ion est annoncée à 60 km. Le 0-100 km/h tombe de 8.1 à 6.2s comparé à la version hybride 4x4.
Nerf de la guerre, les émissions de CO2 chutent de 136 g/km à moins de 30 g/km, ce qui permet à Toyota de bénéficier des super-crédits disponibles entre 2020 et 2022.
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Message par ze_shark » 22 déc. 2019 16:14
Positionnement difficile face à l'Outlander qui offre de l'hybride rechageable au même prix de base.
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Re: Toyota RAV4 mk5
Message par your momo » 22 déc. 2019 23:36
Enfin chez Toyote réveillez vous et faite un petit effort pour nous faire envie au moins 2 min, le temps de signer - après on sait que c'est increvable à l'usage.
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Re: Toyota RAV4 mk5
Message par christo918 » 23 déc. 2019 00:53
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Re: Toyota RAV4 mk5
Message par ze_shark » 23 déc. 2019 06:58
Mais surtout, ça se vend assez bien: 2045 cette année en Suisse, c'est autant que le Kuga, à une petite longueur du Hyundai Tucson, nettement mieux que le Qashqai.
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Re: Toyota RAV4 mk5
Message par Huntox » 23 déc. 2019 11:39
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