Audi Q5 mk2 2017
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Audi Q5 mk2 2017
Message par ze_shark » 29 sept. 2016 06:50
Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par jl32 » 29 sept. 2016 18:45
"Long de 4,66 m, soit 3 cm de plus que la précédente génération, le nouvel Audi Q5 contient globalement ses dimensions pour ne pas piétiner le terrain de jeu du grand frère Q7. Bien que légèrement plus imposant, il se permet de réduire sensiblement son poids, épargnant jusqu’à 90 kg sur la balance par rapport à l’ancien Audi Q5, en fonction de la motorisation. L’emploi d’aciers à haute résistance et d’aluminium n’y est pas étranger.
L’Audi Q5, second du nom, bénéficiera d’une offre de cinq moteurs, dont seulement un essence (oh my god ! Mais pourquoi donc ?). Il s’agit d’un 2.0 TFSI de 252 ch qui, selon Audi, ne consomme que 6,8 l aux 100 km. Il faudra patienter pour voir l’arrivée de motorisations plus modestes, mais également plus affûtées, avec le futur SQ5. A moins que ce dernier ne goûte qu’au diesel, comme c’était le cas sur le marché européen, avec l’ancien. Il rejoindrait donc les quatre moteurs TDI proposés pour le moment. Un 2.0 l proposé en 150, 163 et 190 ch, quand il faudra se tourner vers le 3.0 l TDI pour disposer de 286 ch. Une motorisation hybride e-tron fera son apparition à moyen terme. La transmission intégrale Quattro évolue en adoptant un système baptisé Ultra. Il agit sur l’essieu arrière pour plus d’efficience, sans réduire la dynamique de conduite.
Le coffre du nouvel Audi Q5 varie de 550 à 610 litres, en fonction de l’inclinaison des sièges arrière, soit seulement 10 litres de plus que sur l’ancien Audi Q5. Un volume qui grimpe jusqu’à 1550 litres une fois la banquette arrière rabattue.
Enfin ! l’Audi Q5 embarque le Virtual Cockpit, cher au groupe Volkswagen. Mais il pourra s’agir d’une option, les versions de base se contentant d’un affichage analogique, en lieu et place de cet écran de 12,3 pouces. Ce dernier peut-être secondé par un affichage tête haute… en option. Sur la console centrale, la navigation MMI, sur un écran de 8,3 pouces, se gère via un pavé tactile à reconnaissance d’écriture. Elle dispose du système « Personal Route Assist » qui optimise les trajets habituels en fonction de l’intensité du trafic.
Toujours plus connecté, le nouvel Audi Q5 embarque un module 4G et un hotspot Wi-Fi pour alimenter en données numériques jusqu’à 8 appareils mobiles à bord. Il est également possible, via un smartphone ou une montre connectée, de contrôler l’état du véhicule à distance. Ce même smartphone pourra, de son côté, être rechargé par induction, si celui-ci dispose du standard Qi.
Moins gadgets, la technologie s’invite aussi autour des aides au conducteur, avec un régulateur de vitesse adaptatif qui peut gérer la conduite en situation d’embouteillage, avec l’appui du système Active Lane Assist, qui permet de rester dans son couloir de circulation. Tout un arsenal de capteurs et de caméras permet également d’éviter les collisions avec des piétons ou d’autres usagers de la route, en actionnant un freinage d’urgence.
Uniquement fabriqué au Mexique, le nouvel Audi Q5 débarquera en Europe début 2017, avec un tarif d’entrée de gamme aux alentours de 45 000 €."
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Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par Tom63 » 30 sept. 2016 08:03
Détail, l'écran du GPS ne semble pas rétractable?
J'ai du mal visuellement avec ces rectangles plantés sur les planches de bord, Mercedes like....
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Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par nono » 30 sept. 2016 09:17
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Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par Corsugone » 30 sept. 2016 15:20
Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par jl32 » 03 oct. 2016 11:54
Bien sûr des ratés existent en ce qui concerne de nouveaux produits et le nouveau style peu déplaire mais, vu que la forme générale est conservée, il n'y a guère que les feux avant qui soient plus effilées et plus modernes et la calandre qui a changé légèrement de forme, tu sembles être, comme la plupart d'entre nous réfractaire au changement.
Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par jl32 » 31 oct. 2016 20:22
Les tarifs de "l'ancien" étaient-ils aussi élevés ?
Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par jl32 » 26 janv. 2017 16:45
Partie inférieure du bouclier avant avec barrette en aluminium et jantes Audi Sport 20 pouces en aluminium coulé style rotor à 5 pales en noir anthracite brillant, finition polie.
Peinture exclusive gris Quantum avec teinte contrastée en gris Manhattan.
Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par jl32 » 26 janv. 2017 17:23
La finition S Line black apparait sur le configurateur Audi Suisse comme "forfaits de style".
En tenant compte des photos illustrant cette finition et à défaut d'explication écrite, elle a l'air d'inclure :
- La partie inférieure du bouclier avant spécifique,
- La couleur extérieure exclusive gris quantum,
- Les sièges Sport en cuir Nappa fin noir avec surpiqûres en losange,
- Des jantes de 20 ", différentes de celles illustrant les photos ci-dessus,
- La partie inférieure du bouclier arrière (?).
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Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par ze_shark » 25 févr. 2017 09:09
Avec la suspension pneumatique en position haute. J'aimais pas trop le style en photo, but it's growing on me, comme on dit. La manière dont la nervure du flanc se transforme en raccord entre aile et capot moteur est vraiment très élégante. Par contre, comme sur le SQ7/SQ7, la calandre 3D passerait mieux avec le pack noir qu'en couleur alu.
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Message par ze_shark » 27 févr. 2017 07:39
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Re: Audi Q5 mk2 2017
Message par nono » 27 févr. 2017 08:46
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