Asphalte.ch

Luca Ciferri prédit le retour des monospaces comme une tendance pour 2016. On verra. les aspects pratiques sont incomparablement meilleurs qu'un SUV, mais ça fait très soccer mom limite bidochon.

En attendant, Chrysler présente à Detroit ce Pacifica.
















Motorisations US:
- V6 Pentastar de 3.6L et 287ch avec boîte à 9 rapports
- Pacifica Hybrid avec une batterie Lithium Ion de 16 kWh pour 48 km (probablement des vrais kilomètres EPA et pas des pseudo km NEDC) avec boîte CVT

Rangements à gogo, etc ...

Je suis étonné de voir Chrysler s'éloigner du nom de "Voyager" pour ses minivans... Le précédent Pacifica était un mélange break/minivan/SUV que peu de concurrents avaient suivi (Mercedes Classe R... et c'est tout?) et l'expérience n'avait pas été renouvelée.

Je le trouve genial. Ca, et le nouvel Espace...

Wow, vu la taille de la tablette entre les sièges avant j'imagine la largeur de ce vehicule! Au moins 2 mètres.

Le WSJ élogieux, sans rire.
Il y a même un aspirateur intégré pour nettoyer les miettes de chicken nuggets.

Chrysler Pacifica: A Minivan Minus the Shame http://www.wsj.com/articles/chrysler-pa ... 1469130436

Le marché US a été décimé par les crossovers, les ventes de minivan ont été divisées par trois. Pourtant, au niveau praticité et habitabilité, il y a pas photo.

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Il y a eu plusieurs accidents mortels impliquant des minivans qui ont aussi contribué à dégrader l'image de cette catégorie.

il y a des minivan a tous les coins de rue, j'en ai moi meme un et je pense en reprendre un autre quand je changerai.

Quand au pacifica, on en verra beaucoup sur les routes dans sa version de base comme ca etait le cas pour le caravan.