Ford F150 mk13

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Ford F150 mk13

Message par ze_shark » 31 déc. 2013 13:37

Le salon de Detroit devrait être le théâtre du lancement de la treizième génération de la star du marché auto américain, le pickup Ford F150.
Au menu, une structure en aluminium et un nouveau moteur V6 biturbo Ecoboost de 2.7-litres développant 320 ch et 508 Nm.
La bête devrait ressembler à ce concept:

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Avgas
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Re: Ford F150 mk13

Message par Avgas » 31 déc. 2013 16:16

Chassis aluminium ? Ce serait une innovation majeure.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Ford F150 mk13

Message par ze_shark » 13 janv. 2014 12:56

Le voici:

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Re: Ford F150 mk13

Message par Avgas » 02 oct. 2014 22:09

Des journalistes ont déja pu rouler avec des F-150 2015 de pré-série. Carrosserie et benne sont en aluminium. Le gain de poids serait de l'ordre de 320 kg avec un effet conséquent sur la consommation.
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Re: Ford F150 mk13

Message par Mutorcs » 03 oct. 2014 08:10

'tain j'aimerais pas me faire écraser par ce truc lol

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Re: Ford F150 mk13

Message par Avgas » 13 janv. 2015 19:41

La version Raptor. Ecoboost de 3,5 V6 dont la puissance dépassera les 411 chevaux du V8 actuel.

https://social.ford.com/content/fordsoc ... -look.html
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Message par ze_shark » 23 juil. 2019 21:44

Ford prépare sa clientèle à les convaincre que électro = macho.


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Message par ze_shark » 20 mai 2021 12:36


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Re: Ford F150 mk13

Message par your momo » 20 mai 2021 18:10

It's a MAGA car...
Cette présentation qui transpire la testostérone, c'était ça le bon temps de l'automobile !

Du moment que l'optimal des BEV c'est du gros et du lourds autant faire du gros et du bien lourds.
Il est super pratique ce truck, c'est ta source d'énergie sur roulettes, fini les powerbank ridicules et les génératrices qui pues, ...et en plus on peut s'asseoir dedans et y'a même un frunk - on peut donc enfin y laisser des choses de valeurs à l'abri des regards.

C'est juste dommage ce monstre écran touch qu'on est probablement obligé de savoir naviguer si on veut aller quelque part avec cette merveille du 21ème siècle ...ça c'est pas trivial pour le bouseux à Stetson qui démarre son truck depuis 40 ans à l'aide d'un tourne-vis :roll:
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Re: Ford F150 mk13

Message par vravolta » 23 mai 2021 06:47

Justemnt, je me suis retrouvé pas plus tard qu'hier à démarrer un moteur au tournevis, sur un vieux bateau stocké depuis 15 ans ;-)
Autre expérience nouvelle pour moi: monter un un pneu avec une chambre à air: d'un coup j'ai compris à quoi servaient les leviers hérités de mon grand père avec une forme bizarre alors que de nos jours, les leviers sont quasi tout droit: de beaux leviers de marque Michelin datant à mon avis d'avant guerre. En revanche, impossible d'équilibrer la roue (centre gigantesque, bien trop gros pour les cones de mon équilibreuse). Mais le plaisir du travail à l'ancienne, sans TPMS, sans la rigidité des flancs runflat, etc.

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