BMW X1
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Message par SebM » 31 déc. 2009 11:29
En vente quand ? Quelle couleur ? Bien équipé ?boboracingteam a écrit :J'ai un 23d (donc le 2 litres biturbo diesel 204cv) en démo (que je roule d'ailleurs...).SebM a écrit :@ boboracingteam... tu as du stock en X1, genre une voiture de direction ?
- Mouse
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Message par Mouse » 31 déc. 2009 11:33
Je m'en souviens plus mais c'est bien possible que ce soit un 2.8...SebM a écrit :@ Mouse, c'est quelle motorisation ?

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Message par boboracingteam » 31 déc. 2009 14:39
Ben en vente maintenant mais pas livrable de suite car on attends son remplaçant... faut que je voie pour ça.SebM a écrit :
En vente quand ? Quelle couleur ? Bien équipé ?
Il est noir - tissu noir, toit panoramique, GPS business avec caméra de recul et PDC avant - arrière, jantes 18 été et 17 hiver, USB,...
Jolie chariotte !
Message par Jack » 31 déc. 2009 16:58
In fini, j'ai préféré vendre mon GL beaucoup plus cher pour acheter un ML un peu plus cher qu'un X1 (et livrable de suite) mais finalement plus adapté à mes besoins.
Pour revenir au X1, c'est vraiment un concept simple(iste) qui plaira à beaucoup de monde et qui sera certainement copié par la majorité des autres constructeurs.
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Message par boboracingteam » 31 déc. 2009 18:53
Jack a écrit :J'en ai essayé un (V6 essence).






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Message par SebM » 04 janv. 2010 16:21
Au fait, boite manuelle ou automatique ?boboracingteam a écrit :Ben en vente maintenant mais pas livrable de suite car on attends son remplaçant... faut que je voie pour ça.SebM a écrit :
En vente quand ? Quelle couleur ? Bien équipé ?
Il est noir - tissu noir, toit panoramique, GPS business avec caméra de recul et PDC avant - arrière, jantes 18 été et 17 hiver, USB,...
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Message par boboracingteam » 04 janv. 2010 16:52
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Message par Corsugone » 04 janv. 2010 17:07
La rumeur courrait depuis longtemps et à défaut de confirmation, elle se précise. BMW devrait donc bientôt lever le voile sur la prochaine génération de moteurs, des 3 et 4 cylindres turbo, destinés à ses Série 1, futur roadster Z2 et Série 3.
La 3 cylindres serait un 1350 cm3 qui développera de 122 à 180 ch. Le 4 cylindres cubera 1.8l et fera 204 ou 240 ch.
x16i - 1,35 liters I3, 122ch/190Nm
x18i - 1,35 liters I3, 150ch/220Nm
x20i - 1,35 liters I3, 180ch/260Nm
x23i - 1,80 liters I4, 204ch/300Nm
x25i - 1,80 liters I4, 240ch/350Nm
HS : Un de ses moteurs ferait merveille dans une Elise ....
Message par GT Driver » 04 janv. 2010 17:18
Au hasard, le dernier ?Corsugone a écrit :HS : Un de ses moteurs ferait merveille dans une Elise ....

- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
Message par dahu » 04 janv. 2010 21:26

Cette voiture semble avoir un grand succès, probablement dû à son look SUV pas trop grand ni trop agressif. La voiture elle-même me laisse sur ma faim, comme dirait EVO, il n'y a pas assez de voiture pour le prix.
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