Range Rover mk IV

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Re: Range Rover mk IV

Message par Corsugone » 01 mai 2013 20:04

Jolie vidéo, ce Range est magnifique et comme précisé par le journaliste, surclasse toute la production SUV teutonne.

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Range Rover mk IV

Message par Corsugone » 08 mai 2013 12:35

Par décence le Cayenne ne fut pas invité, reste l'antédiluvien G63 au charisme intemporel. Au final, le Range reste devant ...

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Range Rover mk IV

Message par Avgas » 14 mai 2013 04:45

l'antédiluvien G63
... peut-être, mais également increvable. Je ne serais pas surpris qu'une énorme proportion de tous les G civils fabriqués soient encore en circulation.
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Re: Range Rover mk IV

Message par juliencor » 23 mai 2013 09:00

Sur la version SC testée dans la Revue Automobile, le gain de poids n'est que de 150kg par rapport à la précédente version. On est loin des 400kg annoncés dans les communiqués de presse!
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Re: Range Rover mk IV

Message par Corsugone » 28 juin 2013 21:06

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Range Rover mk IV

Message par bacchus » 28 juin 2013 22:16

Les anglais n'ont pas de souci à se faire niveau concurrence pour les essais vidéos...

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Re: Range Rover mk IV

Message par Avgas » 20 sept. 2013 17:45

Un avant gout de la version hybride, qui sera commercialisée début 2014. Vont devoir bosser dûr pour rattraper le retard: autonomie en tout electrique quasi nulle et pas de plug-in. Pas sûr qu'un hybride mazout soit le meilleur choix pour conquérir des marchés.
http://www.telegraph.co.uk/motoring/car ... eview.html
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Re: Range Rover mk IV

Message par ze_shark » 28 oct. 2013 21:12

Range Rover annonce une version long wheelbase du Range.
140mm d'espace supplémentaire aux places arrière et des sièges qui se rabattent jusqu'à 17 degrés.
Série spéciale Range Rover Autobiography Black disponible uniquement en version LWB, avec écrans de 10.2 pouces, système audio Meridian, console centrale avec tables dépliantes électriquement, compartiment refroidissant, et combo de couleurs spécifiques.
Disponibilité: Mars 2014 pour le LWB at Août 2014 pour le Range Rover Autobiography Black.

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Re: Range Rover mk IV

Message par Corsugone » 28 oct. 2013 22:26





"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Range Rover mk IV

Message par ZeVal » 01 nov. 2013 11:23

ze_shark a écrit :Range Rover annonce une version long wheelbase du Range.
140mm d'espace supplémentaire aux places arrière et des sièges qui se rabattent jusqu'à 17 degrés.
Série spéciale Range Rover Autobiography Black disponible uniquement en version LWB, avec écrans de 10.2 pouces, système audio Meridian, console centrale avec tables dépliantes électriquement, compartiment refroidissant, et combo de couleurs spécifiques.
Disponibilité: Mars 2014 pour le LWB at Août 2014 pour le Range Rover Autobiography Black.

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J'adore!
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Re: Range Rover mk IV

Message par Corsugone » 10 janv. 2014 21:39

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Range Rover mk IV

Message par dahu » 12 avr. 2014 19:48

Un truc assez cool que Land Rover va présenter au salon de New York, le capot "transparent", en fait il s'agit d'un head-up display qui projette l'image de caméras situées devant et sous la voiture


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Re: Range Rover mk IV

Message par Avgas » 13 avr. 2014 16:35

Très utile en TT, lors des montées très prononcées, car on voit rien immédiatement devant l'auto (grosses pierres etc.).
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Re: Range Rover mk IV

Message par yakaz » 15 avr. 2014 23:37

Avgas a écrit :Très utile en TT, lors des montées très prononcées, car on voit rien immédiatement devant l'auto (grosses pierres etc.).
En théorie oui, mais après faut voir si le système caméra résiste aux chocs quand tu poses le châssis sur un obstacle...

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Re: Range Rover mk IV

Message par Avgas » 16 avr. 2014 01:46

En théorie oui, mais après faut voir si le système caméra résiste aux chocs quand tu poses le châssis sur un obstacle..
Ou lorsque les caméras et senseurs prennent de la gadoue...
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