Tesla Model Y
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 26 nov. 2021 20:03
2021 Tesla Model Y review: Nearly great, critically flawed : https://www.cnet.com/roadshow/reviews/2 ... -y-review/
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Re: Tesla Model Y
Message par ze_shark » 27 nov. 2021 02:23
jne a écrit : ↑26 nov. 2021 20:03Je ne sais pas si c’est un problème répandu mais il semble que AP soit sub optimal sur le Model Y
2021 Tesla Model Y review: Nearly great, critically flawed : https://www.cnet.com/roadshow/reviews/2 ... -y-review/
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 07:50
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 09:38
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 27 nov. 2021 09:51
- le mec ne me semble pas un lapin de 3 semaines sur le sujet
- il a acheté la voiture et connaît bien Tesla semble-t-il
- j’ai trouvé surprenant cette régression sur un Model Y des capacités de AP. (Même si je me retrouve un peu dans ces soucis - et que oui je semble être le seul de ce forum)
Peut-être que le mec n’a juste pas de bol
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 10:00
Ces défauts d’ajustements et de finition semblent être résolus sur les usines de Shanghai et de Freemont, on verra à la livraison.
Pour l’AP je ne m’en soucis pas vraiment parce que c’est pas un sujet pour moi et encore moins depuis que j’ai essayé la concurrence.
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Re: Tesla Model Y
Message par Nagata-San » 27 nov. 2021 10:51
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 27 nov. 2021 11:13
J’imagine que tu parles d’un Supercharger ?
Cela dit à Bussigny ça bouchonne très souvent avec 2/3 prises libres sur les 14. Il serait temps de le passer en v3 et d’ajouter quelques prises pour fluidifier tout ça.
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Re: Tesla Model Y
Message par your momo » 27 nov. 2021 18:45
Si c'est le cas, ils sont futés chez Tesla ...et quel bande de pinces les autres de ne pas y avoir pensé plus tôt.
Gagner 300 litres sur un élément clef pour le client sans rien changer à l'encombrement extérieur, et en plus ne pas livrer de plage arrière, c'est le bingo de l'innovation
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Re: Tesla Model Y
Message par ainesso » 29 nov. 2021 06:18
- Processeur principal remplacé par un AMD Ryzen (provenant de la Model S/X version 2021) -> infotainement encore plus fluide, plus de possibilités de mises à jour dans le futur.
 
- Batterie 12V lithium-ion remplaçant la batterie au plomb (provenant de la Model S/X version 2021) -> Batterie 12V devrait durer la vie de la voiture.
 
- Vitrage laminé sur les vitres arrières -> Meilleure isolation accoustique.
 
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Re: Tesla Model Y
Message par ChristopheJeanmonod » 29 nov. 2021 20:05
Pas pire que les « 300cv » du Q4 etron…your momo a écrit : ↑27 nov. 2021 18:45Si c'est le cas, ils sont futés chez Tesla ...et quel bande de pinces les autres de ne pas y avoir pensé plus tôt.
Gagner 300 litres sur un élément clef pour le client sans rien changer à l'encombrement extérieur, et en plus ne pas livrer de plage arrière, c'est le bingo de l'innovation![]()
Les litres sur la fiche technique c’est bien un truc que j’ai jamais regardé, faut voir en vrai!
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Re: Tesla Model Y
Message par ChristopheJeanmonod » 01 déc. 2021 08:48
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