Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Subaru)
Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par TheKid » 29 avr. 2013 13:39
Les Z3/4 M dandinent vigoureusement de l'arrière train !Gigi a écrit :Ah voilà ! Ceci explique cela. Il faut bien distinguer les S2000 première version (sans ESP) et comme vous le décrivez drift relativement vite Et la version 2 comme décrite dans l acrticle que j'ai mentionné qui est une version 2007 donc avec ESP.
Avez-vous donc des iées ou avis sur d'autres voitures qui se comporte comme une GT86 ou S2000 ??? MErciiii
Du reste Mandrax vend la sienne dans la section petites annonces
Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par Gigi » 29 avr. 2013 14:15
Qu'en est-il d une "simple Z4" 3.0 litres. Suffisant pour dandiner le train arrière ? Comportement joueur ?
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Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par stef » 29 avr. 2013 14:54
Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par Gigi » 29 avr. 2013 15:23
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Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par raphael_px » 29 avr. 2013 16:23
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Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par morg » 30 avr. 2013 08:53
J'ai eu une MX-5 NC (3ème génération donc) en version 2.0l performance > c'est un jouet super sympa! Pas trop cher, conso hyper correcte (8l/100 quasi quel que soit l'usage), et pas besoin de rouler à 200 pour éprouver qq chose à son volant. Vraiment un très très bon souvenir de 18 mois et 75'000 kmGigi a écrit :Oui c est vrai qu'elle doit etre sympa d'ailleurs pas mal de test de comparaison avec la GT86 mais..... disons qu'elle ne m'inspire pas plus que ça
Au chaptire des regrets: le moteur commence à dater, et elle pourrait faire quelques kilos de moins (elle tourne aux alentours des 1'050 kg)
Son seul défaut selon moi > stricte 2 places. La GT86 cab avec ses 2 strapontins de dépannage, si le poids reste contenu, serait une très bonne alternative!
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Message par Corsugone » 28 août 2013 06:49
Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par Joystick » 06 sept. 2013 16:24
Comme vous peut-être savez aussi des importateurs comme Auto Kunz ou Auto Discount Uster la proposent à CHF 29'777.- respectivement CHF 29'800.- (avec peinture métalisée, ...).
Mais maintenant Toyota Suisse propose la GT86 en deux versions: la Sport (avec option gratuite pour le spoiler arrière, qu'avant c'était du standard) et la Race (pratiquement une Scion FR-S). La Race est à CHF 36'500.-.
Pas trop d'argent pour le moment, mais si quelqu'un devait se lancer, je reste intéressé au prix proposé pour une importation directe d'une GT86 Race.
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Message par Nagata-San » 06 sept. 2013 17:13
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Message par _nicolas » 31 janv. 2014 21:42
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Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par stef » 17 sept. 2015 10:30
Un ami proprio d'une Gt-86 m'a causé d'une phase II qui devrait sortir en 2016 avec peut-être un peu plus de chevaux au programme (210-220ch) avec toujours le boxer 2.0 au programme. Une bonne nouvelle pour ceux qui trouvait ce flat4 décevant comme moi
http://www.autoevolution.com/news/2017- ... 99945.html
A voir un spoiler plus grand mais toujours de mauvais gout...
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Re: Toyota GT 86 (ex FT-86 Concept, collaboration Toyota/Sub
Message par stef » 24 mars 2016 08:47
Les nouveautés principales sont la face avant, les feux arrière, les jantes,quelques options en plus comme un volant multifonctions, amortisseurs revus, boite manuelle raccourcie et 5 ch supplémentaires
La BRZ devraient aussi avoir un lifting plus sympa comme le montre cette photo:
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