Alfa Mi.To

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dahu
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Message par dahu » 26 juil. 2009 08:22

Asphalte s'est craché dans les mains et vous propose l'essai de cette MiTo :
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Falcon
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Message par Falcon » 26 juil. 2009 09:36

Sympa l'essai ;)
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Corsugone
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Message par Corsugone » 26 juil. 2009 09:59

Comme d'habitude essai très sympa, je l'attendais avec impatience.

J'ai noté un truc qui me surprend, le fait de devoir passer un rapport inférieur sur un faux-plat sur autoroute, c'est bizarre vu le couple de l'engin ?
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par SebM » 26 juil. 2009 10:49

Merci pour l'article ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 26 juil. 2009 11:03

Corsugone a écrit :Comme d'habitude essai très sympa, je l'attendais avec impatience.

J'ai noté un truc qui me surprend, le fait de devoir passer un rapport inférieur sur un faux-plat sur autoroute, c'est bizarre vu le couple de l'engin ?
En mode "normal" oui, pas assez de pêche et la 6 est looooooooonnnnnnnnnnnnngue... :wink:
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Message par Corsugone » 26 juil. 2009 14:11

Normalement, la version multiair devrait apporter plus de couple, le problème devrait être résolu. J'ai besoin d'un "traine-con" pour l'année prochaine, je me demande si je ne vais pas m'offrir cette version. J'attends l'essai d'Asphalte.
Dernière édition par Corsugone le 26 juil. 2009 17:41, édité 1 fois.
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Message par Huntox » 26 juil. 2009 15:10

Merci pour l'essai fort intéressant !
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Message par Corsugone » 26 juil. 2009 19:08

3ème VIDEO présentant la technologie MultiAir, notez bien le nom de l'ingénieur réalisant la présentation :mrgreen:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 08 août 2009 22:18

Le blog de l'alfa Mito
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 25 sept. 2009 11:01

Nouvelle VIDEO relative au MULTIAIR
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 27 oct. 2009 18:58

Quel essai que vient de réaliser l’équipe du site AlVolante.it : mettre l’Alfa Romeo MiTo MultiAir 135ch sur la mythique boucle du Nurburgring Nordschleife !!

Malgré la piste humide, la MiTo 1.4 MultiAir 135ch a réalisé le tour du tracé en 9 minutes et 10 secondes, soit seulement 7 secondes de plus que la Ford Focus ST 225 ch (essai réalisé l’an dernier par le même pilote) !

C'est par ici : VIDEO
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par cancel » 28 oct. 2009 11:13

Il me semble que le temps de la Focus ST est de 8 minutes 51, soit 19 secondes de mieux. Quoiqu'il en soit, bon temps tout de même.
Corsugone a écrit :Quel essai que vient de réaliser l’équipe du site AlVolante.it : mettre l’Alfa Romeo MiTo MultiAir 135ch sur la mythique boucle du Nurburgring Nordschleife !!

Malgré la piste humide, la MiTo 1.4 MultiAir 135ch a réalisé le tour du tracé en 9 minutes et 10 secondes, soit seulement 7 secondes de plus que la Ford Focus ST 225 ch (essai réalisé l’an dernier par le même pilote) !

C'est par ici : VIDEO
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Message par lio--- » 12 nov. 2009 15:09

je confirme clairement les 8:51 -- (139.66 km/h) de la Focus ST :)... la différence n'est pas étonnante d'ailleurs
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.
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Message par RST_taliban » 16 nov. 2009 23:20

Magnifique une MITO...

Mais il y a une chose qui me déçoit, malheureusement, c'est la qualité des plastiques intérieurs....

Mais pour le reste, bandant comme voiture :shock:
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Lolo'stéo
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Message par Lolo'stéo » 17 nov. 2009 01:09

J'aime beaucoup... on arrête pas de critiquer la Focus (version ST ou RS...) mais elle est citée dans de nombreux topic comme référence... (battue ou pas!). Ainsi, rien que cela montre que cette auto marque, quand même, les esprits! Que l'on adhère ou pas... le principal est de ne pas laisser indifférent! :twisted:
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