Twingo RS
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Message par Mouse » 23 févr. 2009 19:43
Pareil! Pour une fois qu'il font qqch de fun!
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par GT Driver » 30 oct. 2009 21:45
On peut m'en faire une pour auto-école ? Je suis fan !Ludo a écrit :Twingo RS R2 pour le rallye
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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- Ludo
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Message par Ludo » 10 nov. 2009 12:43
Eh non, voiture de course.SebM a écrit :C'est homologué pour la route ??Ludo a écrit :Et voilà la toute nouvelle Twingo RS R2 pour le rallye, première Suisse !
160cv, boîte séquentielle Sadev, autobloc, suspensions Ohlins, etc
Responsable filiale Renault & Dacia à Marly
www.renault-fribourg.ch
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Message par GT Driver » 10 nov. 2009 12:43
Ton message me rappel qu'une voiture de rallye doit être homologuée route pour participer J'imagine qu'ils ont des autorisations spéciales pour rouler très peu et le service des autos cligne des yeux.SebM a écrit :C'est homologué pour la route ??Ludo a écrit :Et voilà la toute nouvelle Twingo RS R2 pour le rallye, première Suisse !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
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- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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- SebM
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Message par SebM » 10 nov. 2009 12:46
Dommage... ca serait sympa pour "tous les jours"...Ludo a écrit :Eh non, voiture de course.SebM a écrit :C'est homologué pour la route ??Ludo a écrit :Et voilà la toute nouvelle Twingo RS R2 pour le rallye, première Suisse !
160cv, boîte séquentielle Sadev, autobloc, suspensions Ohlins, etc
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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