Asphalte.ch

Nan nous fait un coup de GTI revival avec la Polo. Le tarif est voisin de la Golf GTI d'il y a ... 20 ans ?

Pas tant fan de VW... et je trouve cette Polo bien chere pour ce que c'est.. mais néanmoins très bon article Mr Nan... Merci Bon à choisir, je prendrai une Clio RS...

Sympa cette Polo

Les sièges style écossais effectivement j'aime pas trop mais comme dit dans l'article c'est surement du à mon jeune âge

L'avant me plaît bien, les jantes sont bien, étrier rouges, etc.. ca rend pas mal du tout

personellement j'ai préferé la polo à la golf...

C'est vrai qu'elle est un peu chère, c'est un peu le problème majeur de cette Polo...

Falcon a écrit :Les sièges style écossais effectivement j'aime pas trop mais comme dit dans l'article c'est sûrement du à mon jeune âge

C'est des sièges Recaro ! Ah non, c'est des sièges à carreaux

Yann a écrit :personellement j'ai préferé la polo à la golf...

A quel niveau

Merci les gars, vous êtes très productifs! Ces essais sont vraiment bien

Cette Polo est sympa, mais le prix la mets un peu en dehors du benchmark

par contre l'idée du turbo à l'ancienne et de l'échappement actif me plaît beaucoup

Sympa à lire cet article comme d'hab sur Asphalte.

PS Falcon, j'ai presque le double de ton âge mais je n'accroche pas avec le "style écossais" sur des siège auto, ça fait un peu ringard.

Je n'avais déjà pas aimé le dammier chez Porsche sur les premières 928.

Une question de goût.

J'ai été passagé pour quelque kilomètre dans la voiture de rempalcement d'un amis (une Polo Gti donc). Vraiment simpa ! Le son de l'échappement est prenant, c'est pas un V8 Aston, mais j'aime bien. Le moteur est poussif et les tout se comporte assez bien sur route. Voilà

La grenouille a écrit :PS Falcon, j'ai presque le double de ton âge mais je n'accroche pas avec le "style écossais" sur des siège auto, ça fait un peu ringard.

Moi c'est justement une des seules choses que j'aime, golf GT1 mk1 revival!

Mouse a écrit :

La grenouille a écrit :PS Falcon, j'ai presque le double de ton âge mais je n'accroche pas avec le "style écossais" sur des siège auto, ça fait un peu ringard.

Moi c'est justement une des seules choses que j'aime, golf GT1 mk1 revival!

T'as plus qu'à t'acheter les sièges pour faire canapé

Pour moi cette Polo c'est un peu du flan, on prend une Polo normale, on lui met un moteur turbocompressé, un kit carroserie, une boite à air contigüe à la boite à gant, un échappement qui ronfle et on a une GTi...
En attendant les freins, le chassis, les suspensions, ben bof quoi... Sans parler du poid ni même du prix!!!

J'avais l'ancienne, c'était déjà le cas avec elle, mais encore pire avec la nouvelle...

Bref, je l'avais mise sur ma liste des possibilités lors de mon choix de remplacement, (Vraiment a cause du prix et de la puissance qui correspondaient à mes critères) mais elle avait été viiiite éliminée...

Une GTi, très (trop) bougoise!

ZeusRS a écrit :Pour moi cette Polo c'est un peu du flan, on prend une Polo normale, on lui met un moteur turbocompressé, un kit carroserie, une boite à air contigüe à la boite à gant, un échappement qui ronfle et on a une GTi...
En attendant les freins, le chassis, les suspensions, ben bof quoi... Sans parler du poid ni même du prix!!!

J'avais l'ancienne, c'était déjà le cas avec elle, mais encore pire avec la nouvelle...

Bref, je l'avais mise sur ma liste des possibilités lors de mon choix de remplacement, (Vraiment a cause du prix et de la puissance qui correspondaient à mes critères) mais elle avait été viiiite éliminée...

Une GTi, très (trop) bougoise!

Entièrement d'accord avec toi.

En gros, c'est une bourgeoise "embrigandée"... Son positionnement le montre clairement : elle doit faire face aux 207 XSi (pas RC), aux Corsa GSi (pas OPC), aux Ibiza FR (et pas Cupra), etc. Toutes des 150cv. turbo dispos en 5 portes, à l'approche "dynamique", pas sportive.
Pour du sport, faut-il lorgner sur la série limitée Cup Edition ? Va savoir...

Cela dit, je ne crache pas dessus : c'est par ce type même d'auto (plutôt polyvalente, 'faut bien le dire) que je vais remplacer la mienne, un jour.

Et puis, c'est la même chose avec la Golf GTi, toujours la moins puissante mais au même prix que les autres (Leon Cupra, Mégane RS, Focus ST, etc.).


Mais bel article que celui sur cette Polo.

[quote="GT Driver"]
C'est des sièges Recaro ! Ah non, c'est des sièges à carreaux [/quote]

Tiens, cette réplique me dis quelque chose...

A part ça, c'est vrai que le bruit est super sympa, une fois qu'on a compris le truc (position, régime), on met des coups de gaz juste pour le plaisir !