VW Polo GTI
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Re: VW Polo GTI
Message par Huntox » 26 sept. 2014 13:03
La nouvelle Polo GTI,
Le 1.4 l. tant décrié est abandonné au profit d'un 1.8l. avec boîte DSG 7 rapports et 192ch, avec un couple en augmentation.
http://blogautomobile.fr/nouvelle-volks ... z3EQDUxPZY
Le 1.4 l. tant décrié est abandonné au profit d'un 1.8l. avec boîte DSG 7 rapports et 192ch, avec un couple en augmentation.
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Re: VW Polo GTI
Message par VLM » 26 sept. 2014 14:24
Hâte de voir le résultat avec ce nouveau bloc. Je suis un peu déçu du 1.4 180 ch. Les perfs sont là rien à dire mais la consommation essence (9l au 100 pour ma part) et d'huile (environ 1l pour 5000km sur la mienne) m'ont déçues. En plus si le compresseur est sensé éviter le turbo lag à bas régime c'est la gestion de la DSG7 qui souffre d'une certaine latence. Tout ça pour dire que ce bloc est inutilement sofistiqué à mon avis et que son successeur plus simple sera sûrement moins gourmand, plus fiable tout en étant plus puissant. Aurait-on atteint les limites du downsizing?
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Re: VW Polo GTI
Message par K2T » 05 déc. 2014 09:31
Un article intéressant sur la bête sur speedfans . http://www.speedfans.fr/2014/12/04/essa ... o-gti-1-8/
Et une petite vidéo sur le circuit de valence
Et une petite vidéo sur le circuit de valence
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Re: VW Polo GTI
Message par K2T » 12 févr. 2015 11:46
Les premières GTI sont arrivées en suisse . Il y en a une cinquantaine boite auto/manuel confondues sur autoscout . Mais pas encore vu de 3 portes.
Quelqu'un du forum en possède ou va en acquérir une ?
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Re: VW Polo GTI
Message par stef » 12 févr. 2015 13:29
Tu veux en acheter une ? Je la prendrai en boite manuelle rien que pour le couple max non bridé à 320nm (DSG 250nm maxi)
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