Mini Clubman

[LEX 911]

Vraiment sympa ton Clubman !!

[SebM]

Vraiment sympa ton Clubman !!

Merci Mister

[Mouse]

Publicité pour le Clubman...

Excellent!!!

[Falcon]

J'ai vu ca sur un autre forum

Celà dit ils sont gonflés

[pierre]

Mais c'est pas vrai?!... Chaque fois que je prête mon Clubman à SebM, il me dérègle tous les rétros!...

[Polon]

[SebM]

En voila un qui a déjà du gout... c'est bien... et je crois savoir que Mme aussi... Pierre, t'es foutu, tu vas devoir lui acheter un Clubman... ha ha ha...

[ZeusRS]

Excellent!

[nan]

J'en connais un autre qui a aimé le clubman...
Vous noterez tout de même les stripes "just married"

[jl32]

Bon ça y est, i m'ont énervé chez Audi !
Après un bref essai de l'A1, j'ai trouvé qu'il y avait un peu de roulis et une direction légère peu communicative. Je l'ai signalé sur the forum Audi : sacrilège, avec le châssis sport, que j'ai essayé, on me répond que c'est ultra-dur, sportif tout comme la direction précise et sport !!


Je crois que je ne suis plus du même monde que eux, les audistes.

Je l'avais oublié ce clubman. Apparemment il y a des heureux propriétaires ici
Je trouve que ça a du style.
Je recherche une voiture agile, avec un châssis-suspension plutôt sport (pas de roulis) mais il faut que :

1) je puisse rouler l'hiver sur les petites routes de montagne (ça va avec de bons pneus hiver ?),
2) y rentrer mon VTT (d'où une longueur mini - !!- entre le fond du coffre et le dossier du siège passager avant avancé au maxi de 140 cm mais 145 serait déjà nettement mieux),
3) faire des trajets de 600 kms et de l'autoroute avec le dos en bon état ce qui implique des sièges de bonne qualité, la suspension raide ne me génant pas du tout, et des oreilles reposées.

Alors ?

[Mouse]

Si t'aime ya aussi le Countryman qui ferait bien l'affaire (mais faut enlever les 2 roues du VTT d'après Auto-Moto )...

[Polon]

Je n'en mettrais pas ma main à couper, mais avec le Clubman tu devrais plutôt opter pour un porte-vélo, car je doute qu'il puisse rentrer dans le coffre... Les experts en la matière confirmeront/infirmeront...

[dahu]

Longueur du coffre sièges rabattus : 110cm (environ, dépendant de l'inclinaison du dossier) largeur 81cm

[beo]

Je recherche une voiture agile, avec un châssis-suspension plutôt sport (pas de roulis) mais il faut que :

1) je puisse rouler l'hiver sur les petites routes de montagne (ça va avec de bons pneus hiver ?),
2) y rentrer mon VTT (d'où une longueur mini - !!- entre le fond du coffre et le dossier du siège passager avant avancé au maxi de 140 cm mais 145 serait déjà nettement mieux),
3) faire des trajets de 600 kms et de l'autoroute avec le dos en bon état ce qui implique des sièges de bonne qualité, la suspension raide ne me génant pas du tout, et des oreilles reposées.

Alors ?

Salut,

Pour le 1), j'ai testé, notamment samedi dernier, et aucun problème (plus cool qu'avec la Rx8)
Concernant le 2), j'arrive à mettre mon VTT en ne démontant que la roue avant.
Et enfin pour le 3), selon mes critères ça se fait très bien. J'ai fait à plusieurs reprises Lausanne <> Nantes (~900km)

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

[jl32]

merci pour vos réponses.
Pour le VTT, je le rentre effectivement roue avant démontée.
Je mesure la longueur du coffre comme suit :

sièges arrière rabattus et siège passager avancé au maximum, en faisant glisser le mètre sur les dossiers rabattus je prends la mesure depuis l'arrière du siège passager, plutôt dans sa partie basse donc, jusqu'au fond de coffre.

J'ai mesure environ 143 cm sur l'A2 et idem sur l'A1 ce qui est suffisant et permet d'éviter à la fourche de toucher le dossier du siège passager.
Néanmoins avec 110 cm ça va pas le faire.

beo, lorsque tu auras un peu de temps, pourras-tu stp mesurer la longueur du coffre en suivant ma méthode ?

thanks