Seat Leon 2.0l TFSI 16V 200cv
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Message par nan » 23 janv. 2007 01:13
Effectivement, l'intérieur n'a pas eu droit à la même sensualité que la carrosserie, et peut paraître moyen. On notera aussi quelques inégalités de traitement. Dans l'ensemble, ca reste de la bonne qualité, mais sans grande originalité. Les sièges sont très bons pour mon gabarit, mais le tissu fait un peu cheap à mon sens. A ce prix, un poil d'alcantara n'aurait pas fait de mal, ou au moins un tissu plus technique, comme celui de la Mazda 3 MPS.
Visibilité arrière moyenne, à cause des poignées de portes qui rognent une partie des custodes, qui n'avaient pas besoin de ça.
Un bon point par contre sur l'habitabilité qui peut faire envisager une utilisation familiale.
Pour ma part, j'ai aussi trouvé l'amortissement perfectible. On a l'impressions qu'il ont fait exprès de mettre des ressors en bois pour faire plus sport. Un peu dommage surtout sur la FR qui n'est pas la plus sportive de la gamme, mais que je vois plutot comme une bourgeoise rapide.
Bref, vraiment une voiture intéressante, mais qui aurait mérité un poil plus de confort vu son positionnement.
Pour les impressions dynamiques, c'est Yvan qui a laissé son permis en gage, c'est lui qui en parle le mieux
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Message par Minischumi » 23 janv. 2007 09:08
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Message par SebM » 23 janv. 2007 09:39
Message par Yvan » 23 janv. 2007 09:44
Elle donne nettement mieux en jaune !SebM a écrit :Autant je l'aimais bien "en description", que la avec les photos... bof bof... ca manque de gueule... on dirait une auto "hyper standard"... dommage pour une "sportive" de 200cv...
Message par Pav » 23 janv. 2007 12:29
Je plussoie ce que dit Yvan, jaune ou même gris/bleu avec des jantes gunmetal (couleur de celles de la M6). Là forcément en noir avec Gamaparts...SebM a écrit :Autant je l'aimais bien "en description", que la avec les photos... bof bof... ca manque de gueule... on dirait une auto "hyper standard"... dommage pour une "sportive" de 200cv...
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Message par La grenouille » 23 janv. 2007 12:48
Merci pour les photos nan.
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Message par nan » 23 janv. 2007 17:03
Toujours mieux que les jantes en tôle qu'avait la golf GTI du comparatif Hot Hatches, mais pas vraiment un modèle du genre, effectivement.SebM a écrit :Mouais... c'est clair que les Gamapart ca aident vraiment pas...
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Message par SebM » 23 janv. 2007 17:05
Pour finir le HS... perso, je prefere des jantes en tole (bien brut comme j'ai sur ma Subaru) que des Gamapart...nan a écrit :Toujours mieux que les jantes en tôle qu'avait la golf GTI du comparatif Hot Hatches, mais pas vraiment un modèle du genre, effectivement.SebM a écrit :Mouais... c'est clair que les Gamapart ca aident vraiment pas...
A noter que les photos de la jaune, ça doit etre une Cupra sauf erreur, donc avec des 18" au dessin différent des 17" de la FR.
Ah... une Cupra la jaune... du coup, la il y a le look agressif... après c'est aussi (et toujours) une question de gout...
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Message par nan » 23 janv. 2007 17:08
Euh, non en fait, je suis fatigué, c'est bien un FR, et c'est bien les 17" normales de la FRSebM a écrit :Ah... une Cupra la jaune... du coup, la il y a le look agressif... après c'est aussi (et toujours) une question de gout...
J'ai d'ailleurs édité, mais tu es trop rapide... tu passes ton temps sur Asphalte ou quoi?
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