Audi A2
- La grenouille
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Message par La grenouille » 21 mars 2007 18:05
Moi aussi j'enlèverais les sièges pour éviter qu'il "gicle" lors d'un gros freinage et puis de si beau sièges pour des pattes-pattes qui griffes...
Ou alors un beau plaid.
Je ne vois pas en quoi le chien n'irait pas l'A2, elle est suffisement large et il serait bien calé.
Ou alors un beau plaid.
Je ne vois pas en quoi le chien n'irait pas l'A2, elle est suffisement large et il serait bien calé.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par _nicolas » 21 mars 2007 19:46
Oui. Ce que je fais essentiellement quand j'ai besoin de place c'est de basculer les dossiers totalement vers l'avant ce qui permet d'avoir un plancher derrière les sièges avant complètement plat.JoeSC a écrit :Heu les sièges arrières sont super bien foutus. Tu peux régler l'inclinaison en deux positions, rabattre les dossiers séparéments, les repliés et les avancer contre les sièges avants ou les virés complétements. C'est une voiture très modulable à ce niveau.
Nicolas
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Message par _nicolas » 12 mars 2008 08:46
Je suis sur le point de passer les 100'000 bornes sur mon Audi A2. Plus les choses vont et plus je me dis que compte tenu du contexte actuel, cette voiture n'est pas loin de représenter l'idéal en particulier pour la circulation en ville : petite et spacieuse à la fois, confortable et silencieuse, légère et sobre, suffisamment nerveuse, fiable et globalement économique.
Audi a sorti cette voiture avec 7 ou 8 ans d'avance malheureusement. Imaginez une A2 lancée aujourd'hui avec une motorisation hybride par exemple, je pense que ça ferait un tabac...
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Message par alainp » 12 mars 2008 09:02
Tout ca à moins de 35'000 , dans ce cas, oui ca ferait un carton comme une Classe A hybride.Nico997 a écrit : Audi a sorti cette voiture avec 7 ou 8 ans d'avance malheureusement. Imaginez une A2 lancée aujourd'hui avec une motorisation hybride par exemple, je pense que ça ferait un tabac...
Message par juliencor » 12 mars 2008 09:38
Intéressant comme avis!
J'en ai conduit une l'espace d'une journée, pendant que ma voiture était au service. Dans l'ensemble une bonne voiture, mais les sièges et la suspension m'avaient parus très fermes.
Le succès commercial n'est malheureusement pas au rendez-vous...
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Message par dahu » 12 mars 2008 12:42
C'est marrant ce que tu dis Nico, parce que je suis assez d'accord avec toi, je trouve aujourd'hui le marché d'une petite voiture "classe" bien équipée assez limité. Il y a bien la Mini, mais je trouve le design intérieur un peu trop travaillé. La seule à ce jour qui pourrait entrer dans cette catégorie à mes yeux est l'Abarth 500.
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Message par _nicolas » 12 mars 2008 13:52
Reste que l'on ne charge jamais autant dans une Mini ou une Fiat 500 que dans une A2, et que le confort à l'arrière grâce au plancher rabaissé est hors du commun pour une voiture de cette taille.
Nicolas
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Message par _nicolas » 02 avr. 2008 21:04
Tiens, je suis passé chez Jaques à Nyon pour faire changer une ampoule sur mon A2. A peine CHF 17 pour l'intervention, bien moins cher que les CHF 35 habituellement facturés par AMAG GE me réjouis-je ! Sauf que l'ampoule posée est trop puissante et fait fondre le réflecteur... Quelle bande de ploucs
Nicolas
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